Airmobile Anyar pikeun Angkatan Darat AS

ISV GMD, salaku kandaraan anyar pikeun unit mobil udara Amérika, kedah nyumponan sarat anu paling luhur: éta tiasa ngalaksanakeun saé dina rupa bumi anu paling hese, tiasa nanggung salapan jalma sareng tahan ragrag tina kapal terbang.

Dina 26 Juni, Angkatan Darat AS milih GM Pertahanan salaku supplier kendaraan pikeun regu infantri. Ieu mangrupikeun awal generasi anyar kendaraan infantri ringan Amérika sareng, utamina, unit mobil udara.

Dina Januari 2014, Angkatan Darat AS ngumumkeun ngamimitian prosedur kalapa pikeun ngagaleuh kendaraan tempur ultralight (ULCV). Dina Juni, di Fort Bragg di Propinsi Sulawesi Tenggara, dimana, diantara hal séjén, 82nd Divisi Airborne hosted demonstrasi sababaraha kandaraan béda nu Angkatan Darat AS bisa dianggap salaku alat pikeun unit airmobile na. Ieu nya éta: Flyer 72 General Dynamics-Flyer Defense, Phantom Badger (Boeing-MSI Defense), Deployable Advanced Ground Off-road / DAGOR (Polaris Defense), Commando Jeep (Hendrick Dynamics), Viper (Vyper Adams) sareng High Versatility Tactical Vehicle. . (Lockheed Martin). Sanajan kitu, deal teu lumangsung, sarta Angkatan Darat AS ahirna dibeuli ngan 70 DAGORs pikeun 82nd DPD (aranjeunna milu, diantara hal séjén, dina latihan Anaconda-2016 di Polandia). Dina 2015, Angkatan Darat AS ngaluarkeun dokumén Strategi Modernisasi Kendaraan Tempur (CVMS). Analisis sareng simulasi anu sateuacanna ngembangkeun sareng publikasina jelas nunjukkeun kabutuhan pikeun modérnisasi sareng, ka hareupna, ngagentos armada peralatan Angkatan Darat AS sareng hiji anu langkung saé nyumponan kabutuhan medan perang modéren tibatan alat-alat anu dipésér nalika perang ekspedisi atanapi bahkan ngémutan deui. Perang Tiis. Ieu ogé dilarapkeun ka unit airmobile - firepower maranéhanana éta ngaronjat (kaasup alatan tank lampu, tingali WiT 4/2017, 1/2019) jeung mobilitas taktis. Upami teu kitu, kasempetan salamet tina paratroopers Amérika dina medan perang éta leutik, teu nyebut parantosan tugas. Dipaksa, khususna, ku kabutuhan darat unit airmobile dina jarak anu langkung ageung ti udagan tibatan sateuacanna, anu nyababkeun kanaékan éféktivitas sistem anti pesawat tina musuh poténsial. Dina babandingan, paratroopers AS geus diitung yén prajurit dismounting bisa ngahontal udagan dina jarak 11-16 km, sedengkeun kamungkinan aksi bébas mucunghul ngan 60 km ti udagan. Ku kituna lahir ide pikeun meunangkeun kandaraan sagala rupa bumi anu terang, teras katelah Ground Mobility Vehicle (GMV) - kanyataanna, ULCV balik deui nganggo nami énggal.

Meuli kandaraan A-GMV 1.1 (ogé disebut M1297) éta ukur satengah ukuran.

GMV anu… sanes GMV

Militer AS antukna bakal gaduh 33 tim tempur brigade infantri. Sadayana ngagaduhan organisasi anu sami sareng pinuh diadaptasi kana angkutan udara. Dina taneuh, aranjeunna ngawula ka salaku infantri motorized lampu, poean ngagunakeun kandaraan ti kulawarga HMMWV, sarta leuwih anyar ogé JLTV. Sababaraha di antarana nyaéta unit udara, sapertos 173rd Airborne BCT, 4th BCT (Airborne) ti 25th Infantry Division, atanapi BCT ti 82nd and 101st Airborne Divisions. Numutkeun kana strategi CVMS, aranjeunna kedah nampi kandaraan airmobile ringan modern, diadaptasi henteu ngan ukur diangkut dina pesawat atanapi helikopter (atanapi salaku beban anu ditunda dina helikopter), tapi ogé turun tina cecekelan pesawat sareng sanggup. mawa regu infantri pinuh. Sanaos HMMWV sareng JLTV cocog pikeun duanana tugas ieu, aranjeunna masih ageung teuing sareng beurat, rakus kana suluh, sareng paling seueur nyandak sababaraha prajurit (biasana 4 ÷ 6).

Relatip gancang, dina 2016, dina taun pajak 2017, konsép launching prosedur pikeun meuli kandaraan airmobile sanggup ngangkut hiji tim infantri salapan urang (dua bagian opat-korsi ditambah komandan) marengan parabot jeung pakarang. Samentara éta, Divisi Airborne ka-82 nguji sababaraha kandaraan Polaris MRZR pikeun ngévaluasi éféktivitas kendaraan sagala rupa bumi anu terang di medan perang. Sanajan kitu, MRZR leutik teuing pikeun minuhan sarat tina tentara leumpang lampu Amérika, jadi tés éta ukur illustrative. Rencana anu leres nyaéta ngumpulkeun tawaran sateuacan akhir FY2017 sareng ngamimitian kendaraan kompetisi kualifikasi ti kuartal kadua FY2018 dugi ka triwulan II 2019. Pilihan struktur sareng penandatanganan kontrak direncanakeun pikeun kuartal katilu. Sanajan kitu, dina Juni 2017, kaputusan dijieun pikeun dibeulah program GMV kana meuli 1.1 (atawa malah 295) unit GMV 395 sarta beuli gedé i.e. kira-kira 1700, dina mangsa nu bakal datang salaku bagian tina prosedur kalapa. Kumaha carana abdi tiasa meunang GMV tanpa meuli GMV nu sanes a GMV? Nya, akronim ieu nyumput sahenteuna tilu desain anu béda: GMV 80an dumasar kana HMMWV sareng dianggo ku USSOCOM (Komando Operasi Khusus Amérika Serikat), panerusna GMV 1.1 (General Dynamics Ordnance and Tactical Systems 'Flyer 72, dikembangkeun sareng Flyer. Pertahanan dibeuli pikeun USSOCOM dina hiji perjangjian Agustus 2013 - pangiriman alatan tungtung taun ieu; ogé disebut M1288) jeung program wahana airmobile Angkatan Darat AS (sakumaha bakal urang tingali teu lila - pikeun ayeuna). Meuli kandaraan idéntik jeung nu maréntahkeun USSOCOM ieu dievaluasi ku Angkatan Darat AS salaku panggancangna tur paling nguntungkeun, saprak interchangeability lengkep bagian éta mungkin, ieu rarancang geus dipaké ku ABRI AS, diuji sarta dihasilkeun masal. Sarat anu sami pikeun USSOCOM sareng kendaraan Angkatan Darat AS ogé penting pisan: kamampuan mawa tim salapan prajurit, beuratna henteu langkung ti 5000 pon (2268 kg, 10% kirang rencanana), muatan minimum 3200 pon (1451,5 kg). ). , 60 kg), mobilitas tinggi dina rupa bumi naon waé, kamampuan pikeun ngangkut ku hawa (dina gantung dina helikopter UH-47 atanapi CH-47, dina nahan helikopter CH-130 atanapi dina kapal C-17 atanapi C- 177 pesawat - dina kasus dimungkinkeun, éta ragrag tina jangkungna low mungkin). Pamustunganana, Angkatan Darat AS ngan ukur maréntahkeun 1.1 GMV 1.1s (dina sebutan Tentara-GMV 1.1 atanapi A-GMV 1297 atanapi M33,8) langkung ti $ 2018M dina anggaran FY2019-2020. Kesiapan operasional pinuh kedah dihontal dina kuartal katilu taun fiskal 2019. Babak kadua pikeun ngayakeun kalapa dijadwalkeun dimimitian dina taun fiskal 2020 atanapi XNUMX.