Batré anyar keur usum - mimitina
Teu aya anu tinggaleun dugi ka salju munggaran sareng frosts usum tiris munggaran. Masing-masing pamilik mobil kedah ngalaksanakeun rangkéan prosedur pikeun nyiapkeun mobilna kanggo usum usum. Tangtosna, seueur pisan anu kedah dilakukeun, ti mariksa awak sareng perawatan anti korosi anu terus-terusan, sareng ditungtungan ku mariksa kasehatan sadaya komponén sareng rakitan mesin.
Tapi perhatian husus kudu dibayar ka alat-alat listrik, sabab dina usum tiis muterkeun hiji peran decisive. Ieu hususna leres pikeun batréna. Satuju yén lamun batréna geus insufficiently muatan, éta saukur teu mungkin pikeun ngamimitian mesin dina usum tiis, utamana lamun thermometer geus turun handap -20 derajat. Hadé pisan mun éta meuli batré anyar lamun geus ngalaman masalah jeung nu heubeul malah dina usum panas. Salaku conto, batré Bosch tiasa ditingali di dieu: http://www.f-start.com.ua/accordions/view/akkumulyatori_bosh, dimana anjeun tiasa milih modél anu diperyogikeun khusus pikeun mobil anjeun.
Nya, upami anjeun henteu gaduh dana anu cekap kanggo mésér batré énggal, maka anjeun kedah ngarévisi batréna supados pareum tanpa masalah dina usum usum.
- Kahiji, anjeun kedah merhatoskeun tingkat éléktrolit dina kaléng. Upami éta henteu saluyu sareng norma, pastikeun pikeun nambah éléktrolit (upami diperyogikeun pikeun ningkatkeun kapadetan) atanapi cai sulingan.
- Kadua, sakumaha didadarkeun di luhur, perhatoskeun kana kapadetan komposisi. Upami éta henteu cekap, maka éta éléktrolit anu kedah dieusi, sanés cai.
- Pastikeun pikeun ngeusi batre sapinuhna saatos ngalaksanakeun prosedur di luhur. Butuh waktu sapoé, tapi anjeun bakal yakin yén énjing-énjing batréna moal ngantepkeun anjeun.
Pantes pikeun sacara serius ngalaksanakeun prosedur anu ditétélakeun di luhur, upami anjeun henteu kedah ngamimitian ti panyurung, anu ampir teu mungkin dina usum salju, atanapi teras-terasan nyandak kabel sareng anjeun sareng hurung tina mobil anu sanés, anu ogé sanés jalan kaluar tina kaayaan.
