Konsep anyar Honda debut di Las Vegas

Roadster otonom merek Jepang nawiskeun "pangalaman nyetir"

Honda parantos ngébréhkeun konsép nyetir anu dimekarkeun salaku opat-seater anu henteu nganggo hateup kalayan kamampuan otonom pinuh.

Prototipe na didesain "kanggo transisi budaya kana kendaraan otonom" sareng nawiskeun supir pilihan antara kontrol lengkep atanapi kamampuan ngajalankeun kendaraanna nyalira.

Aya dalapan modeu kontrol, nawiskeun sababaraha tingkat aksés kendaraan, sareng Honda nyatakeun transisi "lancar" antar masing-masing via switch. Aya ogé sajumlah sensor internal anu sacara otomatis tiasa ngadeteksi tingkat gangguan anu cocog dumasarkeun kana tingkah sopir.

Konsépna ngagaduhan interior anu minimalis kalayan nekenkeun ruang. Roda setir konvensional ngagaduhan fungsi, tapi ngagaduhan seueur fungsi salian ti setir. Ketok dua kali setir ngamimitian mobil, bari ngadorong bulak-balik ngadalikeun percepatan.

Honda nyarios: "Dina masa depan otonom, Honda yakin yén palanggan tiasa nampi mobilitas ku cara anu énggal nalika aranjeunna lega tina tanggung jawab nyetir. Dina waktos anu sasarengan, konsumén panginten masih kénéh hoyong ngalaman émosina sareng sensasi nyetir. "

Henteu jelas naha konsépna listrik atanapi tradisional, tapi gaya hareup-hareup mobilna, dipangaruhan ku supermini anyar Honda E, nunjukkeun téknologi tampilan didesain pikeun EV.

Mitra babarengan di CES di Las Vegas ku konsép smartphone anu disebatkeun ku Brain Honda, anu ngamungkinkeun anjeun ngendalikeun telepon pinter ku saklar setir atanapi setir, sareng fitur pangenal sora anyar anu tujuanna pikeun ngaleutikan gangguan nalika nyetir.