Formula Audi énggal pikeun plug-in hibrida
Audi ngébréhkeun konsép plug-in hibrid (PHEV) na. Téknologi modéren ngagabungkeun panggunaan mesin pembakaran konvensional sareng motor listrik anu dikuatkeun ku batré ionik. Motor listrik ngamungkinkeun anjeun sacara signifikan ngirangan émisi anu ngabahayakeun sareng ngahémat panggunaan bahan bakar, sareng mesin pembakaran internal moal hariwang ngeunaan ngecas batré panjang atanapi kurang kakuatan. Motor listrik ogé ngamungkinkeun énergi disimpen dina batréna nalika nganggo mesin pembakaran internal.
Audi ngagunakeun motor dina modeu drive listrik kalawan kakuatan nepi ka 105 kW, gumantung kana model mobil. Sistem pinter ngamungkinkeun ngalih optimal antara modeu mesin listrik sareng durukan, nangtukeun iraha nyimpen muatan dina batré, iraha nganggo drive listrik, sareng iraha nganggo inersia kendaraan. Lamun diukur luyu jeung siklus WLTP, model Audi PHEV ngahontal rentang listrik nepi ka 59 kilométer.
Kandaraan PHEV Audi gaduh kakuatan ngecas dugi ka 7,4 kW, anu tiasa ngecas kendaraan hibrid dina 2,5 jam. Salaku tambahan, anjeun tiasa ngecas mobil di jalan - e-tron merek Audi sakitar 137 titik ngecas di 000 nagara Éropa. Salian sistem ngecas kabel merenah pikeun toko domestik jeung industri, sadaya model PHEV datangna standar kalawan kabel Mode-25 kalawan colokan Tipe-3 pikeun stasiun ngecas umum.
