Test drive Nokian WR SUV 4: pilihan dipercaya pikeun crossovers
Banna tiasa dianggo stabil dina kaayaan cuaca anu nyirorot.
Ban usum Nokian WR SUV 4 anyar mangrupikeun pilihan anu aman sareng dipercaya pikeun SUV sareng crossover. Ciri pangpentingna tina ban dirancang pikeun jalan Éropa Tengah - kontrol hujan alus teuing jeung kinerja stabil dina kondisi cuaca ngarobah gancang.
Nokian WR SUV 4 anu anyar dirancang khusus pikeun supir SUV Éropa sareng nawiskeun performa anu hadé dina salju, hujan salju sareng hujan ageung. Naha anjeun nyetir di jalan raya, dina lalu lintas kota ageung atanapi di jalan gunung anu saé, pangalaman nyetir tiasa diramal sareng tiasa diatur dina jalan anu leueur sareng henteu aman. Konsép Pakem Iklim Nokian Ngungkulan parobihan anu dumadakan dina kaayaan jalan sareng mastikeun nyetir aman dina usum salju.
Nokian WR SUV 4 nawiskeun cekelan baseuh anu saé sareng penanganan anu sampurna dina hujan ageung sareng jalan anu leutak. Konstruksi anu kuat sareng awét, digabungkeun sareng sidewalls khusus bertulang, nyayogikeun ban ku stabilitas anu hadé sareng tahan ka tabrakan sareng teureutan anu tiasa kajantenan nalika nyetir.
Ban anyar sayogi dina katégori gancang H (210 km / h), V (240 km / h) sareng W (270 km / h), sareng pilihan anu lega nutupan 57 produk tina 16 dugi 21 inci. Nokian WR SUV 4 anyar bakal dijual di usum gugur 2018.
Siap sareng usum salju langkung gancang
Kiwari, dina usum usum salju, parobihan radikal kajantenan di Éropa. Hujan ageung ningkat sareng ningkatkeun jumlah leutak bahaya, bahkan nalika nyetir di jalan garing. Nokian SUV 4 nyayogikeun kombinasi luar biasa kinerja salju anu hadé, panangan baseuh sareng garing sareng résistansi aquaplaning.
"Diperkirakeun jumlah curah hujan bakal ningkat sareng jumlah badai parah bakal ningkat kusabab parobihan iklim. Ieu bakal nyababkeun kaayaan jalan anu khianat sareng ningkatkeun résiko banjir. Tambahkeun ka kasempetan hydroplaning, sabab salju di jalan tiasa rada caian jeung hujan sabab beurat asin. Nalika nyetir SUV beurat, utamana dina speeds tinggi, ban kudu cocog pikeun sakabéh kaayaan ieu. kinerja usum serbaguna, penanganan alus teuing jeung kanyataan yén éta husus dirancang pikeun SUVs ngajadikeun Nokian WR SUV 4 pilihan sampurna pikeun jalan usum Éropa Tengah," ngécéskeun Marko Rantonen, Manajer Pangwangunan di Ban Nokian.
Konsép Pakem Iklim - penanganan kelas munggaran dina sagala kaayaan usum tiis
Karakteristik usum Nokian WR SUV 4 dirancang pikeun ngirangan unsur kejutan sareng didasarkeun kana konsép Grip Iklim anu énggal. Diwangun ku sistem sipe anu unik, sanyawa tapak usum sareng pola tungtunan, hal anyar ieu ngatur sadaya kaayaan usum salju kalayan gampang sareng éfisién.
Pola tapak arah kalayan sipe anu dioptimalkeun komputer pikeun kinerja maksimum dina sababaraha kaayaan usum salju. Pola tapak dirarancang pikeun kendaraan luar angkasa kinerja tinggi sareng mastikeun nyetir stabil. Iga pusat solid mastikeun stabilitas ban dina sadaya permukaan, khususna kalayan kecepatan tinggi.
Jangkar lega sareng padet tina slats sapanjang ujung ban ningkatkeun stabilitas sareng ningkatkeun pananganan. Seukeut ujung zig-zag dina ujung ban muka sareng nutup nalika ngerem sareng ngagancangkeun, ningkatkeun cekelan baseuh. Létah ngaleupaskeun cai tina permukaan jalan, ningkatkeun stabilitas sareng daya tarik dina jalan anu baseuh sareng baseuh. Tangkal jero acan bertulang di tengah blok taktak nguatkeun blok tapak kanggo penanganan anu tepat sareng responsif.
Alur anu ngaléngkah antara taktak ban sareng zona tengah kalayan huntu ngawangun khusus nganggo téknologi Snow Claws nyayogikeun salju maksimal sareng stabilitas kalayan gancang. "Cakar Salju" sacara efektif taat kana permukaan jalan nalika nyetir dina salju lemes atanapi rupa bumi lemes anu sanés. Desain ieu henteu ngan ukur nambihan daya tarik dina salju, tapi ogé ningkatkeun pangalaman nyetir nalika ngarobih sareng ngarobih jalur.
Alur utama anu digosok masihan ban pikeun tampilan anu gaya, tapi éta ogé ngalaksanakeun tugasna. Aranjeunna sacara épéktip ngaleupaskeun cai sareng hujan tina permukaan ban, masihan tampilan modern.
Nokian WR SUV 4 nyayogikeun daya tarik anu hadé dina jalan salju, bahkan dina suhu anu handap. Campuran Nokian WR SUV pikeun kaayaan usum salju tetep lemes sareng cekelan anu saé bahkan dina cuaca anu tiis pisan. Diwangun pikeun rupa-rupa kaayaan usum salju sareng kecepatan luhur, sanyawa karét generasi anyar ieu nyayogikeun cekelan baseuh sareng tahan abrasi dina sadaya suhu. Kandungan silika anu luhur tina senyawa tapak ngoptimalkeun cekelan baseuh. Silikon dioksida réaksi dipercaya nalika suhu naék sareng turun. Sanyawa anyar ieu, digabungkeun sareng pola tapak, ogé nyayogikeun résistansi rendah, anu hartosna konsumsi bahan bakar langkung handap.
Nokian WR SUV 4 anyar parantos ditingkatkeun tibatan Nokian WR SUV 3 sateuacanna, khususna dina pananganan baseuh sareng rem. Kalayan paningkatan anu penting dina panyabutan salju, Nokian WR SUV 4 nawiskeun cekelan salju pangsaéna di pasar. Kamajuan dina résistansi rolling ngajantenkeun Nokian WR AUV 4 hiji pilihan anu saé tina sudut pandang kauangan.
Struktur anu kuat sareng manajemén stabil
SUV anu kuat ngabutuhkeun seueur ban. Éta kedah kuat sareng awét pikeun ngajaga kandaraan anu jangkung sareng beurat tetep stabil sanajan dina kecepatan tinggi atanapi dina kondisi jalan anu goréng. Nokian WR SUV 4 anu anyar aktip ngadukung sistem stabilitas luar-jalan sareng nanganan beban roda anu pas sareng leres.
Salaku tambahan kana konstruksi anu kuat sareng stabil, téknologi Aramid Sidewall ngajantenkeun ban langkung awét. Sisi sisi ban ngandung serat aramid anu kuat pisan anu ngajantenkeun langkung tahan kana tabrakan sareng panyukuran anu sanésna gampang ngaruksak sareng ngaganggu tumpakan anjeun. Karuksakan sapertos kitu biasana ngagentos ban.
Pangujian multilateral di Éropa
Ban Nokian ngalaksanakeun tés di panjuru dunya dina sababaraha rupa jalan sareng dina kaayaan iklim anu gancang ngarobah. Rupa-rupa tés ban mastikeun yén aranjeunna ngalakukeun anu pangsaéna dina rupa-rupa kaayaan sareng kaayaan anu ekstrim. Nokian WR SUV 4 diuji sacara éksténsif di pusat-pusat spesialis dunya. Ban usum salju diuji di fasilitas uji Nokian Ban Bodas Naraka di Lapland, sareng karakteristik kinerja gantung diuji di jalur uji Nokian di Finlandia kidul. Hasil agility anu diconto, khususna dina kecepatan tinggi, mangrupikeun hasil tina uji ketat di Jérman sareng Spanyol.
Kaamanan dipaténkeun
Pikeun kaamanan anu tambihan, ban na dilengkepan anu disebut Safe Driving Indikator (DSI), anu dipaténkeun ku Nokian Tyres. Indikator Kasalametan Musim Dingin (WSI) tetep katingali dugi ka jero saluran opat milimeter. Upami simbol kepingan salju parantos pareum, ban Nokian nyarankeun pikeun ngaganti ban usum salju sareng anu anyar pikeun mastikeun nyetir aman.
Indikator lokasi sareng tekanan di daérah inpormasi dina trotoar ban ogé ningkatkeun kaamanan. Wewengkon inpormasi ngamungkinkeun anjeun pikeun ngarekam tekanan ban anu leres sareng lokasi pamasangan nalika ngarobah ban. Kaamanan langkung ditingkatkeun ku bagian anyar anu tiasa dianggo pikeun ngadaptar torsi pengetatan baud dina roda alloy.
Anyar Nokian WR SUV 4 - Outsmart Winter
• Penanganan anu saé dina jalan baseuh, salju sareng bécék.
• stabilitas maksimum sareng kanyamanan nyetir.
• Daya tahan anu luar biasa.
Inovasi utama
Konsép Pakem Iklim: Penanganan anu saé dina jalan baseuh, salju sareng bécék. Arah pola tapak nambihan stabilitas nalika nyetir sareng mastikeun kasalametan dina akuaplan sareng salju baseuh. Sips khusus diadaptasi nguatkeun ban pikeun ningkatna pananganan di jalan anu baseuh sareng garing, sareng sanyawa SUV usum awét anu dipercaya ngaréspon pasang surut dina suhu usum salju.
Snowбците Salju Cakar nyayogikeun daya tarik maksimal dina salju. Kuku nempel sacara épéktip dina salju lemes atanapi permukaan lemes sanésna. Desain ieu henteu ngan ukur nyumbang kana cekelan salju anu saé, tapi ogé ningkatkeun pangalaman nyetir nalika ngarobih atanapi ngarobih jalur.
Saluran anu digosok. Stylish tur fungsional - Hujan sareng cai gampang sareng éfisién ngalangkungan saluran anu mulus sareng digosok.
ТTéknologi Aranmid Sidewall - durability luar biasa. Serat aramid anu kuat pisan nguatkeun témbok sisi ban, nyayogikeun daya tahan sareng panyalindungan anu langkung ageung dina kaayaan nyetir anu langkung bahaya. Serat ngajantenkeun ban langkung tahan kana tabrakan sareng potongan anu tiasa gampang ngarusak éta.
