Test drive Nissan Navara: Pikeun digawé jeung pelesir

Kesan mimiti édisi anyar treuk pikap Jepang populér

Generasi kaopat Nissan Navara parantos dijual. Dina glance kahiji, mobil boga ciri has tina treuk pickup, ngabentuk penampilan pisan impressive, tapi dina tata perenah tradisional hides téhnologi leuwih modern ti urang biasa ningali dina kategori ieu mobil. Dina watesan desain tungtung hareup, stylists geus nginjeum sababaraha injeuman ti Nissan Patrol panganyarna, nu hanjakalna teu sadia di Éropa. The Chrome-plated radiator grille kalawan kontur ciri sarta elemen hiasan trapezoidal di wewengkon lampu kabut ngingetkeun SUV wakil ieu. Lampu utama parantos nampi lampu jalan siang LED modern, sareng perenah bagian-bagian anu permukaan ageung sapertos panutup payun langkung fleksibel tibatan sateuacanna. Garis tukang naék tina jandéla samping luar biasa dinamis pikeun treuk pikap. Dina nami kinerja aerodinamis hadé, pilar hareup ayana dina lamping rada lungkawing, sarta jarak antara kabin jeung kompartemen kargo masked ku unsur karét husus.

Ujug-ujug nyaman di jero

Di jero, Nissan NP300 Navara anyar teu disangka-sangka sareng nunjukkeun gaya modéren modél "sipil" Nissan - contona, setir idéntik sareng Qashqai, panel kontrol di tukangeun éta ogé ampir teu tiasa dibédakeun tina mobil merek. Gumantung kana desain, bahan dina kabin dibasajankeun basajan padet ka pleasantly elegan, sarta kualitas ngawangun daun gambaran pohara alus. Kanyamanan, utamana dina korsi hareup, nyaeta impressive, kitu ogé ergonomics tina kabin.

Sensasi téknologi leutik: keusikan biturbo sareng gantung tukang bebas

Nissan NP300 Navara masih ngandelkeun transmisi dual diaktipkeun pilihan, nu dikawasa ku kenop Rotary dina konsol puseur. Pilihan manual genep-speed sareng transmisi otomatis tujuh-speed sayogi. Di handapeun tiung nyaéta turbodiesel opat silinder 2,3 liter lengkep anyar, anu sayogi dina dua versi: 160 hp. / 403 Nm sareng 190 hp / 450 Nm. Pilihan kadua ngahontal kinerja na ngaliwatan ngecas kapaksa dua turbocharger. Otomatis tujuh-speed sareng konverter torsi ngan sayogi pikeun versi 190 hp. Sanajan kitu, meureun fitur anyar paling signifikan tetep versi kabin ganda baku tina gantung as pungkur bebas (KingCab masih ngagunakeun daun spring kaku as kaku).

Kanyamanan perjalanan anu pikaresepeun

Kamajuan dina hal kanyamanan nyetir sareng paripolah jalan sacara umum écés sanajan saatos sababaraha méter munggaran - bahkan pikap masif anu kosong tiasa ngatasi nabrak, sareng getaran awak dugi ka wates anu lumayan pikeun jinis mobil ieu. Malah tingkat noise di jalan raya bisa digambarkeun salaku cukup ditarima keur perjalanan panjang.

Pareum-jalan, Nissan NP300 Navara sacara tradisional dirasakeun di bumi - dilengkepan gear pangurangan sareng konci diferensial pungkur, transmisi nyayogikeun cadangan anu saé pikeun ngatasi rupa bumi anu sesah. Biturbodiesel 190-horsepower anyar ngalaksanakeun tugasna sacara efektif sareng wijaksana - éta narik percaya diri sareng ngagancangkeun mobilna rada kuat, tapi, sapertos anu diharapkeun, dina kombinasi sareng otomatis tujuh-speed, éta moal tiasa ngaktipkeun treuk anu beuratna langkung ti dua ton (tanpa beban). ) kana rokét. Anu langkung penting, daya tarikna dina kecepatan rendah dugi ka sedeng cukup kuat pikeun nyumponan sagala tungtutan anu bakal disanghareupan ku Navara. Reuwas anu langkung pikaresepeun, sahenteuna pikeun kuring, nyaéta presentasi mesin 160 hp anu langkung lemah. Digabungkeun sareng transmisi manual, anu pasti bakal diandelkeun ku seueur versi "berfungsi". Seuseueurna waktos éta ngalaksanakeun sakumaha ogé pasangan anu langkung kuat, distribusi kakuatan pisan seragam, ngagentos sareng tuas anu panjang sareng rada ngageter saleresna ngabuktikeun janten pangalaman anu pikaresepeun sareng ngagentos, sareng haus suluh heran sederhana - on jalan ti Sofia di Bansko, treuk pickup kalawan tilu urang jeung bagasi éta eusi kalawan ukur 8,4 liter per ratus kilométer.

Dina pamundut customer, model bisa meunang parabot rada mewah, kaasup sistem kaméra pikeun 360-gelar ngawaskeun spasi sabudeureun mobil, sistem multimédia euyeub, korsi supir kakuatan, jsb Sajaba ti éta, Nissan NP300 Navara. mangrupa hiji-hijina wawakil merek ieu. kelas na di Éropa, nu nawarkeun vents hawa misah pikeun maranéhanana linggih di tukang. Sareng ieu mangrupikeun salah sahiji seueur detil dimana mobil ngabuktikeun yén éta tiasa dianggo pikeun digawé sareng pikeun pelesir sareng transisi anu langkung panjang.

KACINDEKAN

Kalayan alat-alat anu langkung modéren, langkung raoseun sareng nyetir anu épisién, Nissan NP300 Navara janten salah sahiji pikapiki anu paling ngajanjikeun di Benua Tua. Marengan kualitas di luar jalan sareng kamampuan padet pikeun ngangkut sareng ngangkut beban beurat, modélna siap pisan pikeun peran mobil kulawarga dina waktos cadangna.

Téks: Bozhan Boshnakov

Poto: Lubomir Assenov