Nissan Micra 1.2 16V Asin

Kuring ngirimkeun yén Micra mangrupikeun mobil anu saé pisan. Dimimitian ku namina. Micra. Hurungna geulis sareng imut. Sareng bagian luarna: siga Fiat 500 legendaris baheula, tapi cukup unik pikeun dikenal ti jauh. Sareng warnana: Kuring henteu acan ningali jelema pérak kusam dina Micra; tapi aranjeunna lucu, pastel, cerah, "positip".

Palanggan anu khas sanés freak tech. Nyaéta, éta henteu ngarepkeun suntikan langsung, drive sadaya-roda sareng Thorsn, poros tukang lima-link sareng téhnik anu sami; yén éta ngan sopan santun. Ieu pisan anu dimaksud Micra. Sacara téknis, éta cukup modéren, janten urang moal tiasa nyalahkeun éta pikeun ketinggalan jaman, sareng pangalaman nyetir pikaresepeun sareng enteng.

Hal-hal dimana aranjeunna kedahna, nyetirna hampang, kamarna nyugemakeun pikeun kelas mobil ieu, sabab penting pikeun terang yén diantara pesaing langsung Micra aya diantara anu langkung alit dina hal dimensi éksternalna. Utamana dina panjangna. Ieu sawaréh direngsekeun ku bantosan korsi tukang anu tiasa dialihkeun, tapi upami henteu ruang tina korsi payun sareng, kamungkinan, ukuran sareng kagunaan batang penting dina mobil sapertos kitu. Dina dua kasus, Micra henteu nguciwakeun. Sabalikna.

Rénovasi anu anyar henteu ngagaduhan inovasi anu penting, anu henteu ngirangan biayana sateuacan ngagaleuh. Upami teu kitu, kaca spion luarna sakedik teuing, anu mangrupikeun hiji-hijina keluhan Micra, tapi aya ogé interior anu ngora sareng hirup anu henteu "bajoang" ku kagunaan atanapi ergonomis. Sakali deui: konci pinter tétéla leres-leres pinter dina Micra, anu hartosna éta tiasa tetep dina saku atanapi dompét anjeun sepanjang waktos nganggo mobil ieu.

Éta muka konci sareng ngonci kalayan nyorong tombol anu ditangtayungan karét (aya lima di antarana, hiji dina unggal panto - bahkan anu terakhir), sareng mesinna ngamimitian ku cara ngaktipkeun tombol dimana anjeun bakal ngarepkeun konci éta jalan. Mimitian. Dina kelas ieu, Micra masih hiji-hijina anu nawiskeun ieu, sareng sanaos sigana langkung luhur, éta ogé pikaresepeun pikeun mésér. Ka ieu kudu ditambahkeun bahan awét sarta workmanship alus teuing, nu ngalengkepan gambaran pohara alus dijieun ku interior.

Mesin di Micra ieu estu leutik dina volume, tapi alus teuing. Hal ieu ngamungkinkeun rides leisurely atawa senang sabudeureun kota, kitu ogé (pondok) lalampahan nu travelers moal ngarasa salaku petualangan Argonaut. Malah leuwih hadé nyaéta transmisi, kalawan babandingan gear well-diitung jeung, luhureun sakabeh, penanganan alus teuing - gerakan uas pondok tur tepat, sarta eupan balik lamun mindahkeun kana gear oge alus teuing. Dina waktu nu sarua, power steering karasaeun kuat teuing (i.e. saeutik teuing lalawanan dina setir), nu sok masalah rasa, tapi setir pisan tepat jeung rada lempeng. Pondokna: mékanika dina layanan supir.

Ayeuna hayu batur nyebutkeun yén Micra sanes mobil tersukses (parios kaluar). Upami anjeun ngahindar, pasti aya alesan ékonomi pikeun éta (sapertos harga), atanapi éta sadayana ngan ukur bias. Naon Mikra teu salah.

Vinko Kernc

Poto: Aleš Pavletič.

Nissan Micra 1.2 16V Asin

Data data

Penjualan:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Harga modél dasar:	11.942,91 €
Biaya modél tés:	12.272,58 €
Ngitung biaya asuransi mobil
Kakuatan:	59kW (80 KM)
Akselerasi (0-100 km / jam):	13,9 kalawan
Kacepetan maksimal:	167 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran:	5,9l / 100km

Inpormasi téknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - bensin - kapindahan 1240 cm3 - kakuatan maksimum 59 kW (80 hp) dina 5200 rpm - torsi maksimum 110 Nm dina 3600 rpm.
Mindahkeun énergi:	roda hareup engine-disetir - transmisi manual 5-speed - ban 175/60 ​​R 15 H (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M + S).
Kapasitas:	speed luhur 167 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 13,9 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km.
Massa:	kandaraan kosong 1000 kg - beurat kotor diidinan 1475 kg.
Diménsi éksternal:	panjang 3715 mm - rubak 1660 mm - jangkungna 1540 mm.
Diménsi batin:	tanki bahan beuleum 46 l.
Kotak:	251 584-l

Ukuran urang

T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel. Kapamilikan: 60% / Kaayaan, méter km: 1485 km
Akselerasi 0-100km:	12,7s
402m ti kota:	18,4 taun ( 119 km / jam)
1000m ti kota:	34,4 taun ( 146 km / jam)
Kalenturan 50-90km / jam:	12,5s
Kalenturan 80-120km / jam:	21,9s
Kacepetan maksimal:	159km / jam (V.)
konsumsi uji:	7,6 l / 100km
Jarak rem dina 100 km / jam:	48,3m
Méja AM:	43m

pambiji

• Micra - mobil gede pikeun lalampahan pondok, nyaeta, salaku mobil kadua di kulawarga. Sanajan ukuranana leutik (jeung lima-panto), eta kaget malah dina perjalanan panjang. Nyatana, anjeunna gaduh sakedik "tazar" tina cacad.

Kami muji sareng ngahinakeun

rupana, rupana

gampang nyetir

konci pinter

mesin, girboks

produksi

setir presisi

kaca spion leutik

ngan ukur dua airbag

lega dina bangku tukang