wiper halimunan, i.e. hidrofobisasi kaca. Éta hasil?

Beuki loba jasa mobil jeung dealerships mobil nawarkeun disebut wipers halimunan. Ieu mangrupikeun olahan pikeun gelas mobil, anu kedah ngaleungitkeun cai tina aranjeunna tanpa nganggo wipers.

Perlakuan, nu windshields katutupan ku persiapan husus - hydrophobization - mangrupakeun metoda nu geus lila dipikawanoh dina angkutan udara. Jandéla dina kabin pilot dihidrofobisasi pikeun ngaleungitkeun cai sareng salju anu langkung gancang.

Karpet halimunan - nanotéhnologi

Unggal kaca otomotif, bari kaciri mulus, relatif kasar. Ieu ngan bisa ditempo dina mikroskop. Éta sababna cai, salju sareng rereged sanésna tetep dina permukaan kaca nalika nyetir. Wipers kudu dipaké pikeun nyabut eta tina kipas kaca.

Nanging, berkat nanotéhnologi, téknik dikembangkeun anu ngagunakeun struktur mikropartikel, hidrofobisasi. Ieu istilah umum ngajéntrékeun prosés nyieun surfaces atawa sakabeh struktur bahan hidrofobik, i.e. sipat panolak cai.

Tempo ogé: defroster atawa és scraper? Métode pikeun ngabersihan jandéla tina salju 

Hydrophobization dilaksanakeun pikeun nyegah penetrasi cai jero kana struktur bahan. Sipat ieu dipaké, kaasup dina panangtayungan jandéla pesawat. Teras waktosna pikeun industri otomotif

Hydrophobization atanapi smoothing tina kaca hareup

Hydrophobization diwangun ku nerapkeun palapis nano kana permukaan kaca, anu ngajaga tina kokotor, sareng ogé ningkatkeun pisibilitas, ku kituna ningkatkeun kaamanan sareng kanyamanan nyetir.

Sakumaha anu dijelaskeun ku perusahaan anu nawiskeun jasa sapertos kitu, lapisan hidrofobik ngaratakeun permukaan gelas, dimana kokotor netep. Teras janten lancar, sareng kondensasi cai sareng cairan minyak dina éta ngabantosan ngaleungitkeun kokotor, serangga, és sareng rereged sanésna tina jandéla.

Saatos hidrofobisasi, palapis diterapkeun kana gelas, anu ngirangan adhesion partikel kokotor sareng cai. Sakumaha anu dijelaskeun ku panyadia jasa, dina laju kendaraan anu leres, hujan atanapi salju henteu netep dina jandéla, tapi ngalir kaluar permukaan ampir otomatis. Ieu tiasa sacara signifikan ngirangan kabutuhan wiper mobil sareng pembersih kaca, sareng ogé ningkatkeun pisibilitas dina curah hujan anu langkung ageung.

Baca ogé Manual, touchless atawa cuci mobil otomatis? Kumaha carana ngurus awak anjeun hadé 

- Kaca Hydrophobized meunang palapis nu ngurangan adhesion tina kokotor jeung partikel cai saloba 70 persen. Hasilna, sanajan dina laju 60-70 km / h, présipitasi teu settle dina kaca, tapi ampir otomatis ngalir kaluar beungeut na. Hasilna, supir ngagunakeun 60% kirang cairan washer sarta ngagunakeun wiper mobil kirang sering, nyebutkeun NordGlass 'Jarosław Kuczynski.

Kaca sanggeus hidrofobisasi ogé leuwih tahan ibun. És nu geus netep dina beungeut kaca bisa scraped kaluar leuwih gampang ti és nu teu acan coated.

Hydrophobization merlukeun datangna ka layanan

Nerapkeun palapis hidrofobik kana kaca dina layanan husus nyokot ngeunaan hiji jam. Nanging, sateuacan ngalakukeun éta, pamariksaan visual kedah dilakukeun pikeun mastikeun yén windows henteu ruksak. Unggal retakan atanapi anu disebut salib kedah dipiceun, sabab saatos nutupan gelas kalayan persiapan, perbaikan mustahil - agén tembus kana sadaya retakan sareng depresi.

Saatos ngaleungitkeun karusakan naon waé, gelas dikumbah, degreased sareng garing. Ngan sanggeus perlakuan ieu, hydrophobization sabenerna dilaksanakeun, i.e. aplikasi ubar husus. Saatos sababaraha menit, nalika ubar kaserep kana gelas, éta digosok.

- Perawatan Hydrophobizing tiasa dianggo dina jandéla hareup sareng sisi. Ngan kedah émut yén saatos hidrofobisasi, panggunaan cuci mobil kedah dilaksanakeun tanpa lilin, nekenkeun Jarosław Kuczynski.

Baca ogé Kumaha miara jandéla mobil dina usum tiis (PHOTOS) 

Biaya jasa rata-rata PLN 50 per gelas. Lapisan hidrofobik anu diterapkeun sacara standar nahan sipatna salami sataun atanapi dugi ka 15-60 taun. kilométer dina kasus kipas kaca sareng dugi ka XNUMX, XNUMX km dina jandéla sisi. Saatos periode ieu, upami anjeun masih hoyong sering nganggo wipers, malikan deui perlakuan.

Olahan pikeun hidrofobisasi kaca otomotif ogé tiasa dipendakan sacara komersil, utamina dina Internét. Hargana ti PLN 25 dugi ka 60 (kapasitas 25-30 ml).

Mékanik nyebutkeun

Slavomir Shimchevsky ti Slupsk

"Kuring terang tina eupan balik palanggan yén hidrofobisasi ngalaksanakeun tugasna. Sakumaha anu disebatkeun, cai saleresna ngalir tina kaca mobil nyalira. Tapi dina hiji kaayaan - mobil kudu ngajalankeun dina laju sahenteuna 80 km / h, sabab lajeng aya dorongan hawa perlu ngaleupaskeun cai. Janten hidrofobisasi mangrupikeun pilihan anu saé pikeun supir anu nyetir pisan di luar padumukan. Lamun batur ngagunakeun mobil utamana di kota, teras rada karunya.

Wojciech Frölichowski