Manggihan Cylinder Head Gasket dina harga pangalusna
Operasi motor

Manggihan Cylinder Head Gasket dina harga pangalusna

Tip, alamat sareng saran pikeun milarian suku cadang nalika éta henteu sayogi ti produsén

Saga restorasi mobil sport Kawasaki ZX6R 636 model 2002: episode 13.

Dina eagerness kuring jeung kapercayaan hébat dina seriousness sahiji layanan sanggeus-jualan merek Jepang, ti mana suku cadang bisa didapet dina 24-48 jam, abdi teu nguji "leutik" nalika nyoplokkeun sirah silinder tina Kawazaki zx6r kuring salila a restorasi lengkep. Hiji hal leutik pisan ... Rincian. Sateuacan nempatkeun leungeun kuring dina mesin, kuring henteu pariksa bagian anu penting: segel sirah silinder! Oh c # n ... Lajeng, bari valves anu de-scalded tur abdi tiasa nutup sirah silinder, abdi teu boga segel.

Paduli, kuring manggihan yén dina 6 ZX636-R 2002 urang gasket sirah silinder aslina teu bisa deui maréntahkeun ti dealerships: produksi saukur dieureunkeun. "Leuwih alus" malah leuwih badag, di Éropa teu aya anu tinggaleun di gudang. Hasilna? Gantina méakkeun € 50 dina segel sirah silinder Kawasaki, anjeun bakal kudu mayar ampir € 100 dina fasilitas pihak-katilu tanpa kontrol pinuh kana kali pangiriman. warta goréng! Anu ceuk produsén sok leuwih mahal?

Buka sirah silinder

Kuring nyoba balik deui ka adaptable biasana sadia di Bihr via Athena. Dina tiori, ieu kecap. Deui, teu mungkin mun gaduh eta individual dina naon bisa dianggap "supplier resmi".

Urutan segel sirah silinder: nuturkeun bersih

Kuring manggihan hiji on eBay yén kuring mesen. Abdi nyandak sadaya pancegahan sareng ukuran anu diperyogikeun, dibutakan ku sadayana ku ngahubungi penjual, en Perancis dina téks. Anjeunna masihan abdi sadaya asuransi na tangtu deducts kuring jumlah buleud tina 90 euro kaasup pengiriman barang express. Aduh. Anjeunna bakal sumping ti Inggris dina saminggu.

Inget: sateuacan ngabongkar, pastikeun anjeun gaduh sadaya suku cadang

The relief gancang "endog" dipencet nalika mesen segel sirah silinder drive kuring gélo: sanggeus 3 minggu ngantosan (maksimum 5 poé sacara téoritis jeung pengiriman barang express dibayar dina waktu urutan) aya kénéh euweuh print atawa balik. Seller ngan saukur ngabatalkeun deal: anjeunna henteu gaduh detil sahingga henteu tiasa ngajaga komitmenna. Nanging, anjeunna ngajamin yén teu aya masalah, yén anjeunna gaduh sareng anjeunna ngirimkeunana ka kuring. Kelas goréng jeung konflik engké, balik ka kuadrat hiji. Kuring geus leungit jumlah gélo waktu sarta baris geura-giru pariksa adage yén waktu téh duit. Duh, ngamuk.

segel sirah silinder anyar

Urang poho eBay, sellers harepanana jeung solusi aheng, Kuring balik ka beton jeung aman, Kuring indit ka kamar sumber. Kuring ngahubungan supplier kit perbaikan segel mesin biasana disebarkeun ku Bihr di Italia. Bihr masih teu ritel, dimana Athena, sumawona eta, ngalakukeun eta tanpa masalah jeung kalawan harga pisan lumrah, tapi tetep kuring ngantosan sabudeureun 15 poé. Sareng kuring henteu terang kunaon, urang Italia sareng katepatan waktos atanapi kaseriusan anu diharapkeun sok dua, numutkeun pangalaman kuring. Naon anu kedah dilakukeun? Kuring terus ngagali, éta salawasna tiasa ngadamel liang anu saé pikeun harepan kuring kuciwa sareng sapédah bisi ...

pabrik segel sirah silinder: custom dijieun

Urang bakal kudu boga sapotong damn ieu! Paralel sareng léngkah kuring (Abdi seueur tugas) Kuring mendakan sareng komunikasi sareng teknisi telepon anu tiasa nyiptakeun deui engsel sirah silinder. Éta dimodelkeun saatos anu asli (anu kuring tetep dijaga) sareng tiasa ngarobih ketebalanna. Aranjeunna malah nyarankeun ngurangan eta, upami hoyong, dina raraga ngaronjatkeun komprési mesin (kompetisi). Sampurna nalika anjing laut ieu teu aya dimana waé sareng upami anjeun henteu rurusuhan. Ieu sanes urusan abdi. Di sisi anu sanésna, salah sahijina naroskeun ka kuring ngeunaan ketebalan awal, ngantunkeun kuring henteu dijawab. Teu yakin lamun nelepon Kawasaki Perancis maranéhna terang kumaha carana ngajawab kuring sanajan layanan palanggan sarta perawatan anu alus teuing!

Langkung saé deui, ngeunaan pangaweruh ieu anu kuring mendakan: "Aprotec" (alamatna dina diréktori pro) sacara harfiah ngabingungkeun kuring ngeunaan tingkat kamampuanna dina hal bagian anu didamel khusus. Segel, pistons, camshafts, valves, kaos, ruas, bushings, rod nyambungkeun, Sigana mah a worker mujijat pikeun restorers heubeul. Ieu alamatna pikeun tetep dina pojok sirah anjeun atanapi tempat anu didokumentasikeun pangsaéna dina planét motor francophone.

Aprotec nawiskeun segel khusus

Segel sirah silinder khusus mangrupikeun hal anu saé upami anjeun mastikeun yén anjeun ngalakukeun éta ogé. Upami teu kitu, ieu mangrupikeun sumber masalah anu pasti sareng urang tiasa ngaleuleuskeun blok. Hargana tetep dina paku: sakitar 150 euro sadayana kalebet, tapi aya harepan. Antara ngirim print HS Abdi peryogi, kumaha kuring nyieun nu anyar, na kumaha kuring ngilikan deui ka abdi, eta bakal gampang nyandak 1 ka 2 minggu. Eta tetep ukur keur nyieun kaputusan. Sakali deui, alesan kauangan sareng pamakean motor kahareupna diutamakeun. Kawas reliabilitas. Henteu disebatkeun, méteran dijalankeun di garasi kalayan partisipasi masarakat sareng lokasi kuring langkung ti € 150 per bulan.

evaluasi

Data nyaéta kieu: ongkos dibasajankeun ngeunaan 60 euro teu kaasup ongkos pengiriman barang di * Athena * mun leuwih 100/150 euro atawa 200 euro pikeun print on pesenan. Nyandak katingal dina ramatloka Bihr bisa manggihan segel lengkep nyertakeun pikeun mesin tinggi, mesin low jeung sakabéh 6 ZX636 R 2002 mesin. Di sisi anu sanés, harga naék sareng urang turun naek antara 320 sareng ampir 500 euro gumantung kana panyadia.

Kasus muka, kumaha oge, kamungkinan pengulangan lengkep mesin komo deui, sanajan eusina teu dijelaskeun di jéntré hébat. Tina naon anu kuring tingali, éta ogé nyayogikeun segel crankcase anu dibongkar sareng seueur deui. Diantara hal séjén, Jigana nembongkeun: segel garis knalpot diperlukeun pikeun angin eta up, segel aci colokan narik, mess komo segel engine low. Bonus? Sakumaha biasa sareng panyadia ieu, bungkusan sayogi sareng sayogi ... dinten salajengna (bisi mesen sateuacan 16:00). Paréntah kuring nempatkeun di toko alat-alat motor sareng asesoris Accessoirement di Boulogne-Billancourt.

Langkung saé deui, kuring bakal layak pikeun diskon khusus sabab kuring parantos damel sareng aranjeunna sareng parantos lami kenal (kasatiaan mayar!). A naraka diskon anu ngamungkinkeun kuring pikeun ngahemat badag. Gede pisan. Hatur nuhun pisan sareng rénghap lega engké, pesenan parantos disimpen. Dupi anjeun bakal untung datang deui? Ampir, tapi teu lila.

Éta nalika kuring pikir kuring robih: biayana luhur teuing, anjeun terang? Anu ngadorong anjeun pikeun ngalakukeun anu langkung saé, pikeun nyandak léngkah ka hareup dina ambisi anjeun. Hayu, abdi mesen motor kit tingkat luhur lengkep. Dina tiori, leuwih ti € 300 patut retakan, tapi pikeun alesan alus: Kuring bakal boga sagalana, sagalana, tapi lajeng sagalana pikeun nyieun deui mesin. Sareng upami éta hartosna kuring gaduh, kuring bakal nganggo éta. Tapi éta leres-leres nyeureud tina segi harga: ieu mangrupikeun harga anu kuring hoyong pasang sadayana-inklusif supados tiasa ngagulung sapédah. Taya ragu eta bakal pencét anggaran kuring serius sanggeus éta ... disadiakeun éta patut / kudéta. Samentawis waktos, abdi tiasa mertimbangkeun nutup mesin sareng ngaléngkah ka léngkah salajengna. Diteruskeun dinten Jumaah...

kacindekan

Palajaran dinten tina segi rehabilitasi: sakapeung langkung saé nyéépkeun sareng nyéépkeun langkung seueur pikeun kaleungitan kirang ... Kuring nempatkeun pesenan dina diskon anu tangtu: éta kadang dianggo pikeun damel di toko anu ngajual suku cadang sareng asesoris motor. . Saha urang hatur nuhun? "Hatur nuhun juragan, hatur nuhun juragan."

Tambahkeun komentar