Kumaha hadé pikeun ngamimitian mobil sababaraha kali saminggu?
Artikel

Kumaha hadé pikeun ngamimitian mobil sababaraha kali saminggu?

Daya mobil anjeun ningkat sababaraha kali saminggu mangrupikeun tanda yén aya anu salah dina batré anjeun atanapi sistem ngecas. Hadé pisan mun éta pariksa sagala komponén tur nyieun perbaikan diperlukeun ku kituna batréna teu béak.

Gagalna dina sistem ngecas tiasa nyababkeun mobil anjeun henteu ngamimitian kusabab kakurangan arus. Boh batréna pareum, atanapi paéh, generator parantos lirén damel, atanapi anu langkung serius.

Kabel jumper mangrupikeun salah sahiji cara anu paling dipikanyaho pikeun nransferkeun arus tina hiji mobil ka mobil anu sanés sahingga ngahurungkeun mobil anu parantos béak batré. Nanging, cara ngamimitian mobil ieu ogé ngagaduhan résiko, khususna upami dilakukeun sababaraha kali saminggu. 

Naon balukar tina ngamimitian mobil anjeun sababaraha kali saminggu?

Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngamimitian batré sakali ti mobil sejen, tapi anjeun teu kudu nyobaan pikeun ngamimitian deui leuwih ti tilu atawa opat kali sakaligus dina hiji minggu. Upami mobil anjeun teu tiasa ngamimitian, panginten peryogi langkung lami pikeun ngeusi batre, tapi upami éta henteu jalan, mobil anjeun tiasa gaduh batré anu paéh sareng anjeun kedah ngagentos batré anu énggal.

Sanajan kitu, ngajalankeun on batré sababaraha kali saminggu teu bahaya, sabab batré 12-volt teu boga kakuatan cukup pikeun ngabalukarkeun karuksakan signifikan kana komponén éléktronik. Tapi masih aman pikeun ngamimitian mobil ngan sakali atawa saeutik-gancang.

Metoda ieu merlukeun kandaraan sejen pikeun ngamimitian batré jeung kabel mawa arus, tapi ati pisan kudu dilaksanakeun sakumaha kandaraan modern boga loba sistem éléktronik anu bisa nyieun surges kakuatan anu antukna bisa ngaruksak sababaraha sistem ieu.

Hadé pisan mun éta nyegah batré tina keur discharged, salawasna tetep dina kondisi optimal sarta ngaganti eta lamun perlu. Disarankeun pikeun nerapkeun metode perawatan sareng pangropéa sanés ti biasa pikeun ngahindarkeun kamungkinan karusakan komponén kendaraan, khususna sistem listrik.

:

Tambahkeun komentar