Ngamimitian ku karavan. Jilid. 2 - nyetir di lalulintas kota
Caravanning

Ngamimitian ku karavan. Jilid. 2 - nyetir di lalulintas kota

Nyetir mobil di jalan kota anu beuki sesak sareng sesah henteu pikaresepeun. Lamun anjeun kudu meunang kana hustle na bustle kalawan kafilah on hook nu, Anjeun kudu jadi saeutik leuwih disiapkeun, difokuskeun tur maju-pamikiran. Anjeun kudu mikir pikeun diri jeung pamaké jalan séjén.

Supir ngerek karavan, dibandingkeun sareng supir campervan, langkung seueur kamungkinan nyobian nyetir ka pusat kota, sumawona parkir di dinya. Ieu boro héran. Ngadorong set 10-12 méteran sering hésé.

Rencanana rute anjeun

Lamun urang kapaksa ngajalankeun ngaliwatan hiji kota kanyahoan, contona, alatan kurangna jalan bypass, eta sia rencanana jalur misalna sateuacanna. Kiwari, peta satelit sareng navigasi anu langkung canggih mangrupikeun alat anu mangpaat pisan. Rute éta patut dijelajah ampir, bahkan ti bumi.

Lengket kana prinsip anu sarua

Urang kedah ngajalankeun di jalur katuhu, ngajaga jarak luyu ti mobil di hareup jeung nengetan drivers séjén (anu teu salawasna sympathize jeung urang jeung ngarti kasusah towing trailer a). Sarua pentingna pikeun ati-ati khusus dina pameuntasan pedestrian.

Lalajo laju anjeun

Jelas, nalika nyetir ngaliwatan wewengkon Asezare populata, Anjeun kudu ngatur laju anjeun luyu jeung aturan jeung tanda ayeuna. Paling sering ieu wates speed légal 50 km / h atawa kirang. Penting pikeun terang yén di daérah padudukan dimana laju di daérah anu tangtu ningkat ku tanda B-33, contona, dugi ka 70 km / jam, ieu henteu dianggo pikeun supir karéta jalan. Dina hal ieu, éta patut mertimbangkeun § 27.3. Kaputusan Menteri Infrastruktur, Urusan Dalam Negeri sareng Administrasi ngeunaan rambu sareng sinyal jalan.

Turutan infrastruktur sareng tanda

Nalika ngerek trailer, perhatikeun naon waé bintik sempit, curbs tinggi, korsel minimalis atanapi dahan tangkal anu ngagantung anu sering ngabatesan jarak pikeun kendaraan anu langkung jangkung. Upami anjeun henteu ati-ati dina hal ieu, éta tiasa nyeri. viaducts low oge euweuh sobat ka caravanners. Perlu dipikanyaho yén tanda saméméhna B-16 teu nyadiakeun informasi ngeunaan jangkungna viaduct luhureun beungeut jalan. Harti na "larangan asupna kandaraan kalayan jangkungna leuwih ti ... m" hartina larangan dina gerak kandaraan anu jangkungna (kaasup kargo) ngaleuwihan nilai dituduhkeun dina tanda. Sarua pentingna pikeun matuh kana larangan anu ditumpukeun ku tanda B-18. Tanda "Larangan asupna kandaraan kalayan beurat kotor sabenerna leuwih ti ....t" hartina larangan dina gerak kandaraan anu beurat kotor sabenerna ngaleuwihan nilai dituduhkeun dina tanda; Dina kasus kombinasi kandaraan, larangan nu manglaku ka total beurat maranéhanana. Kami ogé balik deui ka topik bungkusan sareng timbangan kit. Pangaweruh ngeunaan massa sabenerna na sigana berharga, contona dina hubungan tanda misalna.

Parkir dimana anjeun tiasa

Milarian tempat pikeun parkir trailer perjalanan anjeun sababaraha jam tiasa janten tugas anu sesah sareng murah. Nalika urang mutuskeun unfasten kit jeung ninggalkeun ngan kafilah di tempat parkir, mertimbangkeun harti tanda D-18, nu urang terang, tapi teu salawasna diinterpretasi leres. Akhir-akhir ieu, urang sering ngadangu ngeunaan jasa anu sasuai sareng definisi atribut ieu, khususna dina kaayaan sajumlah tempat dina CC. Tanda D-18 "Parkir" hartina tempat anu dimaksudkeun pikeun parkir kendaraan (karéta jalan), iwal motorhomes. Tanda T-23e ditempatkeun di handapeun tanda hartina parkir karavan ogé diijinkeun di tempat parkir. Ku kituna hayu urang merhatikeun label supados henteu kaleungitan artos kusabab kacapean atanapi henteu ati-ati.

Sanaos seueur larangan, kedah diperhatoskeun yén kaayaan jalan sareng prasarana janten langkung saé, sareng jumlah jalan bypass anu diwangun di kota-kota ageung sareng aglomerasi mimiti ngadeukeutkeun urang ka nagara-nagara beradab Éropa Kulon. Hatur nuhun kana ieu, urang kudu kirang na kirang perlu ngarambat ka puseur kota kalawan karavan a. Lamun urang bade jangkar di dinya, éta patut pariksa kaluar lokasi taman camper. Beuki loba kota boga sorangan, kalawan infrastruktur diperlukeun, hatur nuhun nu bisa parkir jeung méakkeun peuting tanpa stress. Éta parah lamun taman camper kota sapertos ditandaan ukur ku tanda D-18 ... tapi ieu topik pikeun publikasi misah.

Tambahkeun komentar