Awal kapal perang Ratu Elizabeth bagian 2
Parabot militér

Awal kapal perang Ratu Elizabeth bagian 2

Ratu Elizabeth, meureun sanggeus ahir Perang Dunya Kahiji. Dina munara B nyaéta landasan peluncuran pikeun pesawat. Arsip poto redaksi

Aya sababaraha kompromi dina versi kapal anu disatujuan pikeun konstruksi. Ieu, prinsipna mah, bisa disebutkeun ngeunaan unggal kapal, sabab sok kapaksa nyerah hal pikeun acquire hal sejenna. Nanging, dina kasus superdreadnoughts Ratu Elizabeth, kompromi ieu langkung atra. Kaluarna rélatif hadé ...

.. barisan mariem jeung mortir utama

Salaku pas janten jelas, résiko nyieun pakarang 15 inci lengkep anyar ieu diyakinkeun. The barisan mariem jeung mortir anyar kabukti pisan dipercaya jeung akurat. Ieu kahontal ngaliwatan pamakéan solusi kabuktian jeung tampikan over-kinerja. Laras éta kawilang beurat sanajan panjangna rélatif pondok 42 kaliber.

Desain meriam kadang dikritik kusabab "konservatif". Di jero tong ogé dibungkus ku lapisan kawat. prakték ieu dipaké en masse ukur ku Britania jeung jalma anu diajar ti aranjeunna. Tétéla, fitur ieu sakuduna dituju nunjukkeun obsolescence. Pakarang, anu dirakit tina sababaraha lapisan pipa, tanpa kawat tambahan, sakuduna janten langkung modern.

Intina, ieu sami sareng "penemuan" skéma waja sadaya-atanapi-henteu di Amérika Serikat dina péngkolan abad ka-XNUMX, sedengkeun di dunya diterapkeun ampir satengah abad sateuacanna.

Dina Abad Pertengahan, bedil dialungkeun tina sapotong logam. Kalayan ngembangkeun metalurgi, di sawatara titik éta mungkin pikeun ngahasilkeun pipa kandel-diaméterna ageung. Mangka ieu noticed yén assembly padet sababaraha pipa dina luhureun silih méré desain kalawan kakuatan tensile loba nu leuwih luhur ti dina kasus hiji casting tina bentuk jeung beurat sarua. Téhnik ieu gancang diadaptasi kana produksi tong. Sababaraha waktu engké, sanggeus penemuan meriam tilepan tina sababaraha lapisan, batur datang nepi ka pamanggih wrapping tube jero kalawan lapisan tambahan kawat kacida stretched. kawat baja-kakuatan tinggi squeezed tube jero. Salila makéna, tekanan tina gas ejecting rokét acted dina arah sabalikna pasti. Kawat stretched saimbang gaya ieu, nyokot sababaraha énergi onto sorangan. Tong tanpa tulangan ieu kedah ngan ukur ngandelkeun kakuatan lapisan anu salajengna.

Dina awalna, pamakéan kawat diwenangkeun produksi mariem torek. Lila-lila, masalahna jadi atra. Kawat ngaronjat kakuatan tensile tina struktur, tapi teu ningkatkeun kakuatan longitudinal. Tong,

merta dirojong dina hiji tempat deukeut breech, éta sagged handapeun beurat sorangan, kalawan hasil nu outlet na teu saluyu jeung breech nu. Langkung ageung ngalipet, langkung ageung kamungkinan geter nalika ditembak, anu ditarjamahkeun kana nilai-nilai anu béda-béda, lengkep acak tina naékna muzzle bedil relatif ka permukaan Bumi, anu dina gilirannana ditarjamahkeun kana akurasi. . Beuki gedé bédana dina sudut élévasi, gedé bédana dina rentang projectiles. Dina hal ngurangan sag tong sareng geter anu aya hubunganana, sigana henteu aya lapisan kawat. Ieu salah sahiji alesan ngalawan abandoning kaleuwihan beurat ieu ti desain gun. Éta langkung saé ngagunakeun tabung anu béda, anu diterapkeun di luar, anu henteu ngan ukur ningkatkeun kakuatan tensile, tapi ogé ngirangan bending. Numutkeun filosofi sababaraha angkatan laut, ieu leres. Sanajan kitu, Britania boga syarat husus sorangan.

The barisan mariem jeung mortir beurat ti Royal Navy kapaksa bisa némbak sanajan lapisan jero ieu torn atawa bagian tina thread ieu torn off. Dina watesan kakuatan sakabéh laras, sanajan nyoplokkeun sakabéh interior dijieun saeutik bédana. Tong kedah tiasa némbak tanpa résiko ancur. Ieu dina lapisan jero ieu kawat ieu tatu. Dina hal ieu, kurangna kanaékan kakuatan longitudinal hartina nanaon, sabab ieu sadayana dirancang dina cara nu teu kapangaruhan ku lapisan jero! Salaku tambahan, dibandingkeun sareng nagara-nagara sanés, Inggris ngagaduhan syarat kaamanan anu langkung ketat. Pakarang dirancang kalayan margin anu langkung ageung tibatan dimana waé. Sadaya ieu ditambahkeun kana beurat maranéhanana. Kalayan sarat anu sami, panyabutan (ie, pengunduran diri - ed.) tina kawat tatu henteu hartosna tabungan beurat. Paling dipikaresep rada sabalikna.

Tambahkeun komentar