Mimitian gerak, maneuvering
Parobihan ti 8 April 2020
8.1.
Sateuacan ngawitan mindahkeun, ngarobah lajur, péngkolan (péngkolan) jeung eureun, supir wajib masihan sinyal kalawan indikator lampu pikeun arah arah pakait, sarta lamun aranjeunna bolos atanapi faulty, ku leungeun. Nalika ngalakukeun maneuver, teu kedah aya bahaya pikeun lalu lintas, ogé halangan pikeun pangguna jalan sanés.
Sinyal tina péngkolan kénca (belok) pakait sareng panangan kénca dilebetkeun ka gigir, atanapi panangan katuhu dilegaan ka gigir sareng ngagulung dina siku dina sudut katuhu ka luhur. Sinyal pikeun péngkolan katuhu pakait sareng panangan katuhu dilegaan ka sisi atanapi panangan kénca ngalegaan ka gigir sareng ngagulung dina siku dina sudut katuhu ka luhur. Sinyal ngerem dibéré ku ngangkat leungeun kénca atanapi katuhu.
8.2.
Sinyal ku indikator arah atanapi ku panangan kedah dilakukeun sateuacana mimiti manuver sareng tonggoheun langsung saatos réngsé (sinyal ku panangan tiasa réngsé langsung sateuacan manuver dilakukeun). Dina waktos anu sami, sinyalna henteu kedah nyasabkeun pangguna jalan sanés.
Sinyalna henteu masihan supir kauntungan sareng henteu ngaleungitkeun anjeunna tina tindakan pancegahan.
8.3.
Nalika asup ka jalan ti daérah anu padeukeut, supir kedah masihan jalan ka kendaraan sareng pedestrian anu ngalangkunganana, sareng nalika ninggalkeun jalan, ka pedestrian sareng pengendara sepeda anu jalurna anjeunna meuntas.
8.4.
Nalika ngaganti jalur, supir kedah masihan jalan ka kendaraan anu ngalir sapanjang jalan tanpa ngarobah arah perjalanan. Dina waktos anu sami ngaganti jalur kendaraan anu ngalir sapanjang jalan, supir kedah masihan jalan ka kendaraan di beulah katuhu.
8.5.
Sateuacan méngkol ka katuhu, kénca atanapi ngalakukeun péngkolan U, supir kedah nyandak posisi tungtung anu pas dina jalan anu dituju pikeun gerak dina arah ieu sateuacana, kecuali pikeun kasus nalika péngkolan dilakukeun dina jalan asup ka simpang tempat bundaran diatur.
Upami aya trek trem di kénca dina arah anu sami, perenahna dina tingkat anu sami sareng jalan gerbong, belok ka kénca sareng U-turn kedah dilaksanakeun ti aranjeunna, kacuali urutan gerakan anu béda anu dirumuskeun ku tanda 5.15.1 atanapi 5.15.2 atanapi nyirian 1.18. Ieu henteu kedah ngaganggu trem.
8.6.
Giliranna kedah dilaksanakeun sapertos anu nalika ngantunkeun parapatan jalan angkot, kendaraanna henteu aya dina sisi jalan anu datang.
Nalika ngalieuk ka katuhu, kendaraan kedah ngalih sacaket mungkin ka ujung katuhu jalan karéta.
8.7.
Upami kandaraan, kusabab diménsi na atanapi ku alesan anu sanés, henteu tiasa ngalakukeun giliran anu saluyu sareng sarat tina paragrap 8.5 tina Aturan, éta diijinkeun nyimpang ti aranjeunna, upami kaamanan lalu lintas dipastikeun sareng upami ieu henteu ngaganggu kandaraan anu sanés.
8.8.
Nalika péngkolan ka kénca atanapi ngalakukeun péngkolan U di luar parapatan, supir kendaraan tanpa jalan kedah masihan jalan ka kendaraan anu datang sareng tram dina arah anu sami.
Upami, nalika ngalaksanakeun U-turn di luar parapatan, lebar jalan gawang henteu cekap pikeun ngalakukeun manuver tina posisi kénca anu ekstrim, éta diijinkeun pikeun ngajantenkeun ti ujung katuhu jalan tol (tina taktak katuhu). Dina hal ieu, supir kedah masihan jalan ka kendaraan anu ngalirkeun sareng anu bakal datang.
8.9.
Dina kasus nalika jalur gerak kendaraan silih sambung, sareng urutan jalanna henteu ditangtoskeun dina Aturan, supir kedah masihan jalan ka saha kendaraanna ngadeukeutan ti belah katuhu.
8.10.
Upami aya jalur marake, supir anu badé giliran kedah geuwat ngarobih kana jalur ieu sareng ngirangan kagancangan waé.
Upami aya jalur percepatan di lawang jalan, supir kedah ngalih sapanjang jalanna sareng ngawangun deui ka jalur anu caket, masihan jalan ka kendaraan anu ngalir sapanjang jalan ieu.
8.11.
U-turn dilarang:
di pameuntasan pedestrian;
dina torowongan;
dina sasak, overpass, overpass sareng handapeunana;
di tingkat pameuntasan;
di tempat-tempat anu katingali jalan sahenteuna tina hiji arah kirang ti 100 m;
di tempat dimana kendaraan rute eureun.
8.12.
Ngabalikkeun kendaraan diidinkeun upami manuver ieu aman sareng henteu ngaganggu pangguna jalan sanés. Upami diperlukeun, supirna kedah nyungkeun bantosan batur.
Pikuluan dilarang teu aya di simpang simpangan tempat di tempat péngkolan dimana péngkolan sahandapeun ayat 8.11 tina Aturan.
