Ku mobil ka Austria - sagalana nu peryogi kauninga dina urutan teu fined

Austria mangrupikeun tujuan perjalanan anu pikaresepeun, khususna pikeun anu resep kagilaan usum tiris. Sanajan kitu, lokasi geulis ngajadikeun eta kasohor jalan gunung bahaya na. Salah leumpang dina aranjeunna, khususna dina usum tiis, tiasa nyababkeun masalah. Ku alatan éta, leuwih sae pikeun disiapkeun ogé pikeun lalampahan ka Austria - kaasup dina watesan nyaho aturan!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Dokumén naon anu diperyogikeun pikeun angkat ka Austria?
• Naon tol di jalan Austria?
• Naon wates laju di Austria?
• Naon alat-alat wajib anu anjeun peryogikeun dina mobil di Austria?
• Naha ranté salju kedah di usum tiis di Austria?

Pondokna

Pulisi Austria dipikawanoh pikeun strictness maranéhanana jeung ... cinta ngadalikeun wisatawan. Ku kituna, ngebut, gagal mayar hiji vignette, atawa leungit salah sahiji parabot diperlukeun - segitiga, a extinguisher seuneu, a kit bantuan munggaran, atawa kutang reflective - bisa ngakibatkeun denda beurat. Nanging, pikeun patuh kana aturan anu ketat, anjeun tiasa nampi ganjaran anu pantes: perjalanan anu pikaresepeun, pikaresepeun sareng henteu repot. Budaya nyetir anu luhur ngarajaan di jalan Austria. Éta patut adaptasi kana standar ieu, sareng unggal kilométer saterusna bentang Austria anu indah pasti bakal lancar.

Jalan ka Austria

Deukeut jalan ti Polandia ka Austria. Gumantung kana nagara mana di Polandia Anjeun pindah ti jeung wewengkon Austria Anjeun bade, Anjeun bisa milih pikeun indit ngaliwatan Slowakia atawa Céko. Jalan ngaliwatan Céko leuwih gampang, sarta ngaliwatan Slowakia - leuwih picturesque. Bentang Slowakia leuwih kawas jalan gunung Austria. Naon waé jalur anu anjeun pilih, émut éta Kadua nagara ngecas tol kanggo jalan tol sareng jalan tol.... Sistem éléktronik beroperasi di Slowakia, sareng di Republik Ceko vignettes tiasa dipésér di sababaraha titik anu aya di pameuntasan wates sareng sapanjang jaringan jalan tol. Warta alus pikeun fans kandaraan roda dua: di Céko, motor bébas tina tol.

dokumén diperlukeun

Lebet ka Austria salaku nagara Uni Éropa sareng daérah Söngen henteu ngabutuhkeun anjeun pikeun ngalengkepan formalitas anu rumit. Ngan penting payun Idéntifikasi (minimal 6 bulan) atawa paspor (sahenteuna 3 bulan), simjeung sertipikat pendaptaran sareng pamariksaan téknis anu sah sareng asuransi tanggung jawab. Eta sia acquiring asuransi kaséhatan tambahan jeung asuransi kacilakaan, tapi ieu teu diperlukeun ku hukum jeung teu aya hukuman pikeun henteuna maranéhanana (paling, a bil tinggi pikeun mungkin perlakuan, nu, tangtosna, urang teu hayang pikeun saha.) .

Waragad

Di Austria, sadaya jalan tol sareng jalan tol (kaasup anu aya di jero kota) dibayar. Supir wajib mésér vignette sareng nempelkeun kana kaca mobil, di sisi luhur atanapi kénca. Warna vignette robah unggal taun. Dina 2019, aya stiker warna lemon.

Aya alternatif pikeun resolusi tradisional vignettes éléktronik... Nalika ngagaleuh ti toko online (contona, dina asfinag.at atanapi ngalangkungan aplikasi telepon Unterwegs), supir kedah nyayogikeun nomer pendaptaran sahingga masihan tikét ka mobilna.

pikeun mobil nepi ka 3,5 ton anjeun bisa meuli sataun (€ 89,20), dua bulan (€ 26,80) atanapi sapuluh poé (€ 9,20) vignettes. Pilihan anu sami aya dina kasus éta motor, sedengkeun hargana écés langkung handap, masing-masing (masing-masing: 35,50 / 14,50 euro). Sistem anu misah manglaku ka beus sareng treuk - di dieu tol diitung nganggo alat khusus. Go-Boxdina kaca spion. Alatna kedah dipésér ti salah sahiji toko ritel sapanjang jaringan jalan utama atanapi di mana waé titik pameuntasan wates sareng kendaraanna kedah didaptarkeun. Jumlah biaya transportasi bakal gumantung kana jumlah as kendaraan sareng kilométer anu dirambat.

Gagalna gaduh vignette valid bakal ngakibatkeun denda eur 120 (pikeun motorcyclists EUR 65). Ongkosna langsung dikumpulkeun ku pulisi mariksa. Dina hal panolakan mayar fee, bewara ngeunaan ngalanggar dikirim ka pangadilan. Hasilna, supir kudu mayar nepi ka 20 kali denda. Perlu dipikanyaho yén tikét ogé ngancam supir anu henteu nempel, tapi ngan ukur nyelapkeun vignette di tukangeun gelas.

wates speed

Watesan laju teu jauh béda ti Polandia. Sanajan kitu, punten dicatet yén Pulisi Austria ketat pisan dina ngalaksanakeun perdajeung denda dina euro ... menyakiti dompét. Ku alatan éta, nalika iinditan di Austria ku mobil atawa motor, ulah ngidinan diri leuwih on counter ti:

• 100 km / jam di jalan nasional,
• 130 km / jam di jalan raya,
• 50 km / jam di daérah anu diwangun (kecuali Graz: di dieu 30 km / jam sareng 50 km / jam dina jalan prioritas),
• 50 km / jam dina jalan prioritas.

resep lianna

Balukar tina henteu patuh aturan lalu lintas di Austria sanés ngan ukur denda anu serius. Pikeun unggal palanggaran aturan, urang asing nampi anu disebut kartu konéng. Tilu "hiasan" sapertos kitu nyababkeun larangan gerakan di sakumna nagara salami sahenteuna 3 bulan. Salaku tambahan, pikeun unggal pesenan anu dikaluarkeun, perwira pulisi ngagaduhan hak pikeun nahan hak pribadi supir sami sareng jumlah jaminan. Oh, sumpah sapertos kitu.

Alkohol

Austrians, sanajan aranjeunna mastikeun taat kana aturan, teu ngubaran mabok nyetir sakumaha categorically salaku, contona, Slovaks. Di Austria Jumlah alkohol anu diidinan dina getih supir nyaéta 0.5 ppm. Tapi, ngaleuwihan wates ieu merlukeun denda 300 nepi ka 5900 euro, kudu ngajalanan latihan husus komo panyabutan lisénsi supir urang.

gang kabur

Di jalan raya Austria, masihan jalan ka ambulan nganggo anu disebut gang kabur, nyaéta, mahluk dina mobil anu gerak. koridor angkutan internal antara jalur, ieu standar diatur ku hukum. Gagalna sasuai jeung aturan ieu bisa ngakibatkeun denda.

Perjalanan usum salju

Di Austria ban usum lain urusan genah jeung kaamanan, tapi hukum. Kawajiban robah manglaku ka supir sadaya mobil panumpang, kandaraan hampang kalayan gandeng jeung treuk kategori B. ti 1 Nopémber nepi ka 15 April... Salila periode ieu, supir kandaraan leuwih 3,5 ton (misalna campers, beus atawa gerbong) ogé kudu boga. ranté salju. Pikeun kandaraan torek ieu teu perlu - sahenteuna dina sakabéh jalan Austria. Sanajan kitu, ngan ranté nu sasuai jeung O-Norm 5117 (pikeun mobil) jeung O-Norm 5119 (pikeun treuk nepi ka 3,5 ton) diwenangkeun.

Alat-alat anu diperyogikeun

Tong hilap ngeusian deui alat anjeun nalika angkat ka Austria kit pertolongan cemas Oraz kutang reflective konéngnu ketat diperlukeun ku hukum Austria. Ogé, ulah hilap ngabongkar kaméra dina dasbor, upami anjeun ngagaduhan unggal dinten - di nagara Susanna sareng kastanye, panyimpen alat sapertos kitu dilarang pisan.

Parkir

Upami anjeun iinditan di Austria ku mobil, parkir tiasa janten masalah. Dina Wina jeung kota utama lianna kayaning Salzburg, Linz atanapi Klagenfurt, Anjeun tiasa make zona biru... Ieu mangrupikeun zona eureun jangka pondok: ti 10 menit dugi ka 3 jam. Nalika ngantunkeun mobil anjeun di daérah anu ditunjuk dina zona biru, anjeun kedah ngagaleuh formulir parkir sareng nempatkeunna di tempat anu kasohor dina mobil. Biaya parkir dibasajankeun 1 dugi ka 4 euro. Alternatipna nyaéta parkir mobil periferal dimana www.apcoa.at ngabantosan anjeun mendakanana.

Nalika nuju liburan usum di Alps, ulah hilap yén di Austria dilarang nyandak alat ski dina mobil. Rak hateup mangrupikeun solusi anu aman sareng merenah anu gampang cocog sareng papan anjeun, ski, kutub sareng sapatu. Nalika iinditan jeung manehna, anjeun ngan kudu inget yen laju teu kudu ngaleuwihan 120 km / h.

Sateuacan nyetir, mariksa mobil, pastikeun pikeun pariksa tingkat minyak jeung cairan gawé séjén. Dina ramatloka avtotachki.com anjeun bakal manggihan suku cadang perlu jeung kimia otomatis. Teras angkat! Keukeuh we anjeun pangalaman pikaresepeun!

avtotachki.com