Naon anu kedah diperhatoskeun ku supir dina usum tiis? Henteu ngan keur salju
Dina usum tiis, jalan katutupan salju teu hijina halangan pikeun supir. Sarua bahaya tiasa janten volatility tina kaayaan anu aya. Slush, hujan katirisan atawa thaws nu ngalaan liang dina aspal sadayana ancaman poténsial.
Loba drivers utamana sieun nyetir dina usum tiis. Sanajan kitu, aranjeunna paling paduli snowfall na icing tina surfaces. Samentara éta, caution kudu exercised sanajan salju geus dilebur jeung hawa deukeut enol.
Slush
Leutak tina lebur salju di jalan greatly ngaronjatkeun résiko skidding. Dampak fenomena ieu dina kaamanan nyetir teu matak underestimated sarta laju kudu disaluyukeun nurutkeun kaayaan prevailing.
Salaku tambahan, nalika aya kokotor di jalan, jandéla sareng lampu mobil gancang pisan kotor, anu négatip mangaruhan pisibilitas. Ku alatan éta, penting pisan pikeun rutin mariksa tingkat cairan washer jeung efektivitas wipers kipas kaca, kitu ogé ngabersihan headlights.
És hideung
Hujan atawa salju turun dina suhu deukeut titik beku bisa ngakibatkeun kabentukna disebut és hideung, nyaeta, hiji lapisan ipis ampir halimunan cai beku nutupan beungeut jalan. Jalan anu ditutupan ku és hideung masihan kesan baseuh sareng rada caang. Anjeun ogé kedah ati-ati upami anjeun perhatikeun és di sisi jalan atanapi pager sapanjang jalan.
Tempo ogé: Top 10 cara pikeun ngurangan konsumsi bahan bakar
Émut yén sanaos suhu di panonpoé positip, masih aya hujan es di bagian jalan anu teduh. Kaluar tina skid sanés tugas anu gampang bahkan pikeun supir anu berpengalaman, janten langkung saé pikeun nyingkahan bahaya ieu sareng ngalambatkeun sateuacanna, saur Adam Bernard, diréktur pelatihan pikeun Renault Driving School.
Awas liang!
Nalika ngalembereh lumangsung sanggeus periode hawa low, lebur salju nembongkeun leungitna di beungeut jalan. Nyetir kana liang kubur tiasa ngaruksak roda, gantung, sareng setir. Ku sabab kitu, upami urang perhatikeun halangan sapertos kitu cukup awal, langkung saé pikeun nyingkahan éta - dugi ka peryogi maneuver ngadadak. Upami urang henteu gaduh jalan pikeun ngahindarkeun pothole, urang kedah ngalambatkeun sabisa-bisa, tapi langsung sateuacan lebet, cabut suku urang tina rem pikeun pagelaran nyerep kejut anu optimal.
Tempo ogé: Dua model Fiat dina versi anyar
