Ngumbah chassis sanggeus usum - naha éta kacida pentingna?

Usum tiis pasti waktos anu paling ramah pikeun mobil urang. Ieu mah ngan ukur alatan masalah dina ngamimitian mobil, alat-alat listrik malfunctioning atawa kabutuhan miceun salju tina kandaraan. Éta ogé kokotor ubiquitous, uyah jalan jeung sagala rupa jenis kokotor, nu gancang nyumbang kana kontaminasi chassis jeung, salaku hasilna, korosi chassis. Untungna, ngumbah undercarriage unggal taun sanggeus usum gugur / usum tiris mantuan ngajaga diri tina inconveniences ieu. Janten kumaha anjeun sacara efektif ngurus bagian-bagian mobil anjeun anu henteu urang tingali unggal dinten?

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naha éta patut ngumbah gerbong?
• Naha chassis tiasa dikumbah sacara efektif dina nyeuseuh mobil?
• Naon anu kalebet prosés cuci sareng pangropéa undercarriage?

Pondokna

Sasis dina kendaraan urang, sanaos teu katingali unggal dinten, ngandung unsur anu langsung mangaruhan kaamanan nyetir. Éta sababna pangropéa anu leres penting pisan. Éta henteu ngan ukur nyeuseuh, tapi ogé diwangun ku sababaraha prosedur anu kedah urang émut.

A chassis rapih - mobil anjeun bakal hatur nuhun

Kusabab struktur katutup sasis, kalolobaan supir hanjakalna sering hilap ieu salami prosedur beberesih sareng pangropéa. Sanajan kitu, ieu téh kasalahan badag sarta bisa ngarugikeun anjeun dearly dina jangka panjang. A chassis kotor ngajadikeun sorangan ngarasa kana waktu, teu ukur dina hal estetika, tapi leuwih importantly, ti hiji sudut. kanyamanan sarta kaamanan nyetir... Dina undercarriage komponén chassis corrode sarta merlukeun perawatan ditangtoskeun.

Ngumbah sasis mangrupikeun kagiatan anu, untungna, henteu kedah dilakukeun kalayan rutin anu sami sareng ngabersihan awak atanapi interior mobil. Di dieu para ahli konvergen - Ieu leuwih ti cukup pikeun nginget ieu sataun sakali, preferably sanggeus usum tiis. Ieu lajeng yén chassis tina wahana urang kakeunaan cuaca goréng jeung kaayaan jalan. Salju (ku kituna kalembaban anu luhur), uyah jalan sareng keusik mangrupikeun sababaraha masalah anu disanghareupan ku mesin urang. Ku kituna hayu urang éféktif ngajaga eta tina kokotor jeung karat.

Dupi ngumbah chassis di cuci mobil mangrupakeun ide nu sae?

Ngumbah sasis saatos usum tiris mangrupikeun prosés anu kami klasifikasikeun salaku prosedur pangropéa. Ku alatan éta, pangaweruh jeung pangalaman tangtu diperlukeun, sarta tempat palaksanaan na oge teu kahaja - éta wajib. angkat sareng saluran drainase... Cuci mobil otomatis, sanaos sering kalebet nozzle beberesih undercarriage, umumna henteu disarankeun pikeun perawatan ieu. Ieu disababkeun ku watesan anu aya hubunganana sareng aliran cai anu tetep sareng waktos nyemprot anu tangtu. Maksudna éta nganjang ka nyeuseuh mobil moal sagemblengna nyabut noda kimiawi tangguh... Ku alatan éta, ngumbah chassis kudu dipigawé sacara manual, disebutkeun efektivitas bisa jadi unsatisfactory.

Kumaha carana ngumbah chassis kasampak kawas?

Kami parantos nyarios yén anjeun peryogi jack pikeun jinis padamelan ieu, sabab ngagampangkeun aksés kana sadaya komponén chassis. Pisibilitas anu saé ogé penting - ieu tiasa kajantenan tanpa éta. ngabahekeun ngahaja éléktronika jeung generator... Prosés beberesih sorangan nyaéta kieu:

• mobil ditunda jack a;
• sanggeus inspeksi visual ngeunaan chassis nu dimimitian prosés beberesih, nu peran utama ditugaskeun tumbak profiled husus - nyadiakeun aksés ka tempat-tempat anu sulit dihontal sareng ditangtayungan;
• sikat khusus dianggo pikeun tempat anu susah dihontal;
• uap dipaké pikeun nyeuseuh undercarriage – uap garing dipaké pikeun miceun noda greasy, kayaning noda minyak, sedengkeun uap baseuh dipaké, contona, pikeun bilas. uyah jalan jeung keusik;
• kadang dipaké tambahan chassis cleanercontona, busa aktip anu ngabubarkeun kokotor;
• sanggeus perlakuan aranjeunna dilarapkeun agén jasa chassis.

Titik terakhir penting pisan dina hal panyalindungan handap anu nyukupan. Pengawet nyiptakeun palapis bitumen-karét elastis anu ngajagi undercarriage tina chip sareng faktor mékanis anu sanés, ogé tina uyah sareng Uap. Naon deui, aranjeunna ogé nyerep sora. Nanging, émut yén pikeun ngagunakeunana, urang peryogi gun pangropéa khusus kalayan panyesuaian. Ubar ieu tiasa dipésér sacara mandiri - conto anu saé nyaéta Boll Chassis Service Agent, diantarana.

Naha anjeun milarian cara pikeun ngagantelkeun sasis kana kendaraan anjeun? Buka avtotachki.com tur tingal saran pikeun beberesih sarta miara barang rawan kokotor jeung korosi. Hatur nuhun ka aranjeunna, anjeun bakal nyalametkeun diri dina perbaikan mahal dina mangsa nu bakal datang!

Ogé parios:

10 tips pikeun perawatan solar usum tiis

Kumaha carana ngajaga cet mobil ti usum tiis?

Panulis: Shimon Aniol