Mustang babak kadua
Parabot militér

Mustang babak kadua

Mustang babak kadua

Pickups off-jalan jadi beuki loba populer di kalangan pamaké militér, incl. Hatur nuhun kana kapasitas beban anu signifikan, karentanan kana modifikasi sareng betah pamasangan sababaraha jinis awak. Ieu kasus kalawan Ford Ranger diusulkeun dina kasus saméméhna ku PGZ na WZM.

Dina 18 Juli, hiji bewara ngeunaan kontrak pikeun suplai kandaraan beurat (codenamed "Mustang") ieu diterbitkeun dina ramatloka of Armaments Inspektorat sarta dina Journal Resmi Uni Éropa. Ieu mangrupikeun pendekatan kadua pikeun program pengadaan pikeun panerusna Honker sareng versi khusus tina UAZ-469B ayeuna dilayanan ku pasukan. Upami sadayana saluyu sareng rencana waktos ayeuna, mobil énggal kedah pencét pangguna dina taun 2019.

Émut yén dina 23 Juli 2015, Inspektorat Armaments ngumumkeun pesenan IU / 84 / X-96 / ZO / NZO / DOS / Z / 2015 pikeun nyayogikeun 882 (841 unarmored sareng 41 armored) kendaraan off-road anyar, sareng dina Juni 2016 dikirim invitations ka ngalebetkeun usulan ka tujuh kontraktor poténsi anu minuhan sarat pikeun ilubiung dina prosedur, bareng jeung spésifikasi napel pikeun istilah penting kontrak (WiT 9/2016). Pamustunganana, on time (robah sababaraha kali), i.e. dugi ka 24 Mei taun ieu. Ngan hiji proposal anu dikintunkeun, dikintunkeun ku konsorsium Polska Grupa Zbrojeniowa SA sareng Wojskowe Zakłady Motoryzacyjne SA ti Poznań, ngeunaan kendaraan Ford Ranger. Alatan pangajuan harga PLN 2,058 milyar, anu nyata ngaleuwihan jumlah PLN 232 juta anu "otoritas kontrak dimaksudkeun pikeun ngabiayaan kontrak", luyu jeung katangtuan UU Pengadaan Umum, prosedur pangajén kontrak dibatalkeun. . geus 19 Juni.

Pikeun patarosan naha ngan ukur hiji usulan anu dikintunkeun, sababaraha waleran tiasa dipasihkeun, tapi ieu bakal meryogikeun, diantarana, analisa rinci ngeunaan istilah rujukan anu dikirim ka counterparties. Dina catetan ieu hiji kudu néangan alesan utama kurangna respon ti kitu loba bidders anu saméméhna ngalanggan program Mustang. A clue bisa kapanggih dina patarosan ditanya ku kontraktor poténsi ka IU ngeunaan eusi bewara kontrak Mustang. Aranjeunna merhatikeun boh karakteristik kendaraan sorangan, anu aya dina katerangan kontrak, sareng syarat formal sareng hukum anu kedah diturutan ku kontraktor.

Naha langkung seueur subjek bakal ngabales pengumuman ayeuna, urang sacara téoritis bakal terang (upami wates waktuna henteu robih) saatos 4 Séptémber taun ieu, nalika wates waktu pikeun ngirimkeun usulan awal atanapi aplikasi pikeun partisipasi dina prosedur éta kadaluwarsa.

Mustang tina impian jeung impian

Sababaraha parobahan dilakukeun kana pengumuman anyar, sanaos sababaraha dibekelan kontroversial dipikagaduh. Jelas, aya tanggal pangiriman anyar - dina 2019-2022. Jumlah kandaraan ogé robah, sanajan rada, jadi 913, kaasup 872 unarmored na 41 Armored. Nanging, éta kedah diperhatoskeun, sareng ieu tiasa janten insentif tambahan pikeun kontraktor, yén pengumuman éta kalebet pilihan pikeun nyayogikeun maksimal 2787 kendaraan dina varian anu teu nganggo senjata dina 2019-2026. Panginten, ieu kusabab rencana pikeun ngalengkepan unit-unit Angkatan Pertahanan Teritorial anu ayeuna dibentuk sareng kategori kendaraan ieu.

Ngeunaan sarat desain pikeun panerusna Honker kaasup dina pedaran ringkes ordo, aranjeunna tetep sarua, i.e. Subyek pangiriman nyaéta mobil anyar (taun pangiriman kedah cocog sareng taun pabrik), dicirikeun ku:

❚ Sistem drive 4 × 4 (drive as pungkur permanén sareng drive as hareup napel diijinkeun),

❚ awak dina versi unarmored diadaptasi pikeun mawa dalapan urang jeung supir, sarta dina versi Armored - opat urang jeung supir,

❚ Beurat Kasar (GVW) tina kandaraan teu nganggo pakarang 3500 kg,

❚ kapasitas mawa dina versi unarmored teu kirang ti 1000 kg, sarta dina versi Armored teu kirang ti 600 kg,

❚ mesin ignition komprési kalayan rating kakuatan massa sahenteuna 35 kW / t (anu pikeun kandaraan kalayan beurat kotor 3500 kg hartina pembangkit listrik kalawan kakuatan sahenteuna 123 kW / 167 hp, sarta pikeun hiji armored - langkung seueur kusabab VDM anu langkung ageung),

❚ 200 mm (saméméhna clearance minimum 220 mm diperlukeun);

❚ pikeun fords kalayan jerona sahenteuna 500 mm (tanpa persiapan) sareng sahenteuna 650 mm (sanggeus persiapan).

Sajaba ti éta, kandaraan kudu dilengkepan winch kalawan gaya tarik sahenteuna 100% FDA kalawan kabel panjangna teu kurang ti 25 m.

Kandaraan Armored kudu Armored (kalayan kaca bulletproof) sahenteuna tingkat 1 nurutkeun STANAG 4569, Appendix A (resistansi bullet) jeung Appendix B (resistansi detonation). Dina versi ieu, roda kudu dipasangan ku Run Flat inserts pikeun ngidinan kandaraan neruskeun gerak sanggeus leungitna tekanan ban / ban.

Sadaya mobil kedah ngahiji dina hal: sistem transmisi kakuatan, komponén, alat, lokasi kadali, panel instrumen, jsb.

Pesenan ogé bakal kalebet nyayogikeun jasa perbaikan, jasa sareng pangropéa salami periode garansi, dilaksanakeun di bengkel otorisasi di Polandia.

Sapertos sateuacanna, palanggan parantos ngawatesan jumlah kontraktor ka lima, sareng upami jumlahna langkung ageung, pilih aranjeunna dumasar kana kriteria anu dijelaskeun dina pengumuman (titik bakal dileler pikeun pangiriman tambahan kendaraan sadaya rupa bumi kalayan drive 4x4 sareng beurat kotor nepi ka 3500 kg, kaasup versi Armored).

Di sisi anu sanés, kritéria pikeun ngévaluasi usulan anu paling murah parantos robih tina pengumuman sateuacana. waktos Ieu hargana 60% ku beurat (saméméhna 80%), jaman jaminan 5% (saméméhna 10%), ground clearance 10% (saméméhna 5%), kakuatan husus 10% (saméméhna 5%). Kriteria anyar parantos muncul - awak hiji volume, anu kedah janten solusi pabrik ti produsén mobil dasar - ngalambangkeun 15% tina beurat sareng, dina waktos anu sami, sigana henteu kalebet kontraktor anu nawiskeun mobil nganggo awak pikap ti prosedur. .

Tambahkeun komentar