Tiasa GMSV suksés dimana Holden na HSV geus gagal? Naha 500nm Colorado Trail Boss tiasa ngéléhkeun Ford Ranger sareng Toyota HiLux di Australia?

Naha GMSV kedah ngamimitian deui Colorado di Australia?

Patempuran antara Holden jeung Ford sigana salaku heubeul salaku sajarah otomotif Australia sorangan, tapi aya hiji wewengkon mana Beureum Singa geus konsistén leungit perang jeung Blue Oval, tur éta perang antara Colorado jeung Ranger.

Ringkesan? Holden kakurangan pahlawan taksi ganda nyata dina taun ahir na di Australia, nalika Ford Ranger (sareng Toyota HiLux, dina hal éta) nyusul Colorado dina penjualan.

Penjualan Colorado taun 2017 nyaéta 21,579 kendaraan, teras turun ka 18,301 2018 taun 17,472 sareng 2019 taun 42,728 dina 2017. Bandingkeun éta sareng Ranger anu nyerang pasar, anu ngajual 42,144 kendaraan dina taun 2018, 40,960 dina taun 2019, sareng XNUMX dina taun XNUMX.

Sahenteuna bagian tina masalah, sahenteuna nurutkeun kami di dieu di Panungtun Mobiléta Ford maok guludug ganda-cab jeung Raptor dirancang Australia, ninggalkeun Colorado katingal saeutik satengah dipanggang.

Nya, Chevrolet di AS ngan ukur ngabantosan masalah éta kalayan sékrési Colorado Trail Boss énggal, solusi kabin ganda anu digedékeun - sahenteuna dina pandangan anu munggaran - bakal nyéépkeun pasar urang.

Kabeneran, éta ogé dilengkepan mesin solar requisite, kakuatan narik maksimum 3.5 ton, sarta kapasitas beban 700-plus-kilo santun.

Tapi anu penting, éta ogé ningkatkeun kaku: éta hadir kalayan kit alignment suspénsi, pelat skid underbody anyar di hareup sareng tengah mobil, ngerek beureum sareng kait kabur, sareng roda 17 inci réngsé dina matte hideung. .

Éta ogé katingalina teguh, kalayan tungtung hareup anu ageung sareng kotak sareng kaku khas Amérika.

Dina tiung, sahenteuna pikeun pasar urang, bakal aya turbodiesel 2.8 liter kalawan ngeunaan 135kW sarta torsi badag 500Nm, dikawinkeun jeung transmisi otomatis genep speed.

Sareng éta sateuacan anjeun tingali Colorado ZR2, anu salajengna ningkatkeun kaku kalayan angkat gantung dua inci, lagu anu langkung lega, diferensial konci éléktronik sareng pungkur, sareng gantung anu dipareuman di luar jalan - teras éta pesaing Raptor anu leres.

Warta goréng? GMSV ayeuna rada sibuk ngawangun hiji merk anyar, jaringan dealer anyar, launching 1500 Trail Boss, LTZ na Silverado 2500, sarta Nyiapkeun pikeun datangna Corvette.

Hasilna, merek nyatakeun yén éta henteu "spekulasi dina produk anu sanés" ayeuna.

"Kami masih ngantosan mawa Silverado 2500 ka pasar sareng kami gaduh Corvette ngantosan di jangjang pikeun diluncurkeun sareng kami parantos sibuk ngawangun jaringan dealer GMSV kami janten kami fokus kana sadayana éta. modél ayeuna," saur juru carios GMSV Ed Finn.

"Ku sabab éta, kami henteu ngaduga produk sanés ayeuna."

Nanging, éta sanés "henteu", sanés? Ku kituna urang bisa ngaharepkeun sahenteuna.