abdi Triumph Spitfire 1965 Mk4 2 taun
di Lakeside sareng janten liar 360 dina 1965 Triumph Spitfire Mk4 2 na.
Mobil olahraga Inggris nabrak témbok handapeun sasak sareng ngeureunkeun dinten ngutruk klub Ezzy.
"Kuring pencét 101.01 mph (162.6 km / h) tapi ditarik ka jauh jeung nabrak témbok.
"Tapi kuring masih tiasa nyandak anjeunna ka bumi."
Gold Coater, 57, ngagaleuh mobil éta ngan $ 50 di tempat sampah lokal di 1978 pikeun adina.
"Anjeunna badé kéngingkeun lisénsina sareng kami peryogi mobil supados anjeunna tiasa nyetir, janten kuring ngagaleuh pikeun anjeunna," saur anjeunna.
"Teras anjeunna nikah sareng henteu hoyong, janten kuring teras-terasan sapanjang taun-taun ieu, ngawangun, ngawangun, ngawangun, belanja sareng ningkatkeun.
"Kuring kantos ngadamel sapédah acara Harley khusus sareng sok hoyong ngadamel mobil."
Nalika Ezzy meunang eta, Spitfire éta wreck Rusty, jadi manehna meuli awak sejen di Melbourne tur mimitian stripping jauh karat jeung ngaganti panels dugi anjeunna boga mobil lengkep.
Anjeunna ahirna ngaluncurkeun sareng ngadaptarkeunana dina 1982 sareng parantos naékna ti saprak éta.
Spitfire aslina dicét bodas kalayan motong beureum, miboga gearbox opat-speed sarta 1147cc mesin opat-silinder kalawan ngeunaan 47 kW jeung speed luhur 96 mph (155 km / h).
Ezzy dicét dina Spitfire biru favorit-Na, bosen mesin kaluar nepi ka ampir 1300cc. kotak gear saatos anu asli dibungkus nalika kompetisi sprint '13 Speed on Tweed.
"Kuring ngalakukeun sagala pagawean kuring sorangan," nyebutkeun anjeunna.
"Éta ngajalankeun dina 4000 rpm, tapi kuring ngan ukur hoyong leupaskeun bédana tina 4.875 ka 4.1."
Warnana saé, lencana henteu sadayana asli, sareng anjeunna henteu gaduh sadaya alat Jaeger.
Tapi, sakumaha Ezzy nyebutkeun, "sadayana duit aya di handap."
Buka hareup hiji-sapotong masif jeung anjeun bakal manggihan mesin di gleaming Chrome.
"Kabéh krom katingalina saé, tapi tetep panas, janten kuring kedah leres-leres niiskeun. Ka hareupna, kuring bakal nganggo stainless steel anu langkung digosok tibatan krom, ”saurna.
"Chrome peryogi seueur usaha pikeun tetep bersih."
Aya ogé plat hawa masif underneath nu ngalir ti hareup ka tukang.
"Éta saé pikeun acara dimana aranjeunna nempatkeun kana lift sabab anjeun henteu ningali kotak gear sareng mékanisme sanésna," saur anjeunna. "Katingalina langkung bersih."
Éta numpak liar on Lakeside ngarah ka dua modifikasi séjén sanggeus anjeunna dibereskeun hiji panel lembang; extinguisher seuneu di lantai hareup jeung roll bar.
"Kira-kira 99 persén naon anu kuring pikahoyong," saur anjeunna. "Kuring naek éta sabisa-bisa, cuaca ngamungkinkeun."
Nalika cuaca parah, anjeunna tiasa nganggo tutup batang bahan atanapi hardtop fiberglass.
"Sababaraha kali kuring kagoda pikeun ngajual éta, tapi naon anu kuring kedah laksanakeun salajengna?" nanya. "Kuring ditawaran $ 22,000, tapi kuring parantos lirén ngajaga cek $ 30,0000."
"Éta hobi sareng bagian tina kahirupan kuring. Abdi henteu nikah, abdi henteu gaduh budak, janten ieu anak abdi."
