Motor kategori B - modél mana anu patut ditingali?

Geus sababaraha taun ieu supir mobil kategori B geus bisa naek motor. Saprak harita, ruas roda dua nepi ka 125 cm³ geus katempo hiji surge nyata di pasar, tapi ogé naékna katempo dina harga. Motor kategori B henteu pikaboseneun sareng pikaresepeun pikeun naék sanaos kakuatan anu sederhana. Ieu sababaraha model anu kedah ditingali upami anjeun milari mobil anu anjeun tiasa nyetir kalayan lisénsi mobil. Pariksa daptar kami!

Tempo ogé: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach

Naon motor kategori B anjeun tiasa mésér? Sabaraha kapasitas motor kategori B?

Pikeun tiasa nyetir mobil, anjeun kedah nyumponan sababaraha syarat lisénsi nyetir. Supir sareng kategori B tiasa nyetir motor upami anjeunna gaduh pangalaman nyetir sahenteuna 3 taun. Sareng naon ukuran mesin dina kategori B anu tiasa ditampi? Ieu tingkat maksimum nepi ka 125 cm³. Kakuatan dugi ka 11 kW, anu masihan kirang ti 15 hp. Sajaba ti éta, kakuatan husus desain misalna teu kudu ngaleuwihan 0,1 kW / kg. Ku kituna, motor kategori B teu boga loba kakuatan sarta teu nyadiakeun akselerasi kilat-gancang. Sanajan kitu, loba di antarana ngamungkinkeun pikeun ngagancangkeun ka 110-120 km / h, sarta ieu ampir speed jalan raya.

Mana motor kategori B milih?

Sacara prinsip, Anjeun bisa milih tipe salah sahiji motor, nu ogé sadia dina varian nu leuwih gede. Janten, contona, anjeun tiasa nampi diri anjeun:

• Kick Scooter;
• Palang;
• Abdi leuleus;
• enduro;
• kapal keur pelesir;
• ngudag.

Pilihanna ageung, janten tanpa manjangkeun teuing, hayu urang teraskeun kana modél khusus pikeun nunjukkeun mana anu pantes perhatian khusus.

Motor kategori B - rentang harga

Kategori motor B mangrupikeun kategori anu lega, janten harga di dieu lumayan rupa-rupa. Model anu paling murah biasana henteu langkung ti 5-6 rébu, anjeun tiasa mendakan modél anu langkung mirah. Anjeun tiasa mésér motor kategori B di pasar sekundér, tapi dina téks ieu kami moal difokuskeun aranjeunna. Upami anjeun nargetkeun mobil roda dua anyar dugi ka 125 cm³ tina merek pangsaéna, siap-siap nyéépkeun sahenteuna PLN 10 (harga ieu kalebet helm sareng gear lengkep).

Kategori motor B - Tinjauan modél

Piaggio Medley 125

Scooter Piaggio, sadia dina 3 varian, mangrupa salah sahiji usulan paling metot diantara grup ieu roda dua. Éta dilengkepan mesin silinder tunggal 4-klep kalayan 11 kW sareng torsi 12 Nm. Éta nyayogikeun akselerasi anu nyata sareng nyetir kota dinamis. Fungsi Start-Stop ngidinan Anjeun pikeun ngeureunkeun pamasangan 1-5 detik saatos lirén. Kapasitas tank téh 7 liter, nu ngidinan Anjeun pikeun ngajalankeun leuwih ti 250 kilométer dina hiji SPBU. Harga motor kategori B ieu, gumantung kana versi, dibasajankeun 14 nepi ka 900 euro.

Honda Forza 125

Ieu salah sahiji jenis paling metot diantara scooters anyar nepi ka 125cc. Cai mibanda parabot pohara alus. Aya sistem kontrol torsi HSTC, kotak gear CVT sareng stop kontak 12V USB C. Motor kategori B ieu tangtos dilengkepan ku mesin silinder tunggal pangkuatna di kelasna kalayan torsi 12,2 Nm. Kapasitas tank nyaéta 11,5 liter, anu, kalayan konsumsi bahan bakar 2,3 l / 100 km, masihan jarak téoritis 500 kilométer! Ku kituna, kamungkinan iinditan sapanjang jalur tanpa ngeusian bengsin anu signifikan. Tapi ogé hargana, sabab sakitar 22 euro.

Honda PCX 125

Geus waktuna pikeun model sejen ti produsén sarua. Honda PCX 125 bisa jadi teu jadi gancang Scooter sakumaha miheulaan na, tapi anjeun bakal meunang eta pikeun harga leuwih handap. Sapédah kategori B Jepang ieu hargana sakitar 14 euro. Ku alatan éta, aranjeunna laér leuwih murah ti model ditétélakeun saméméhna. Mesin 125 cm³ gaduh kakuatan 12,5 horsepower. Torsi tetep dina 11,8 Nm. Parameter teu sambel anjeun kaluar suku anjeun, tapi dina prakna aranjeunna dinyatakeun dina reliabiliti pisan tinggi na durability. Ieu tawaran pohara alus pikeun jalma anu hayang boga Scooter ekonomis jeung rélatif murah pikeun meunang sabudeureun kota.

Pahlawan M12 Vintage 125

Urang nembus kana kategori mobil anu langkung seueur. Motor kategori B lain ukur skuter, tapi ogé chopper, saperti Junak M12. Urang geuwat ngingetkeun yén éta moal gurgle kawas dua silinder, sabab boga ngan hiji piston. Kalayan volume 125 cm³, éta ngahontal kakuatan minimum langkung ti 10 hp. sarta accelerates ka 90 km / h. Ieu sanés nilai anu pusing sareng henteu alit teuing. sapédah ieu ngan pikeun tenang (upami teu slow) tunggang off-jalan. Harga motor pikeun perjalanan sapertos kitu fluctuates sakitar 10 euro.

Romet ZK 125 FX

Urang tetep mibanda kapasitas maksimum sarua, tapi urang ngarobah kategori drastis. Romet henteu deui produk anu sami sareng anu baheula, sabab dina nami sora anu akrab nyumput desain Cina. Ceuk saha sapédah kategori B kudu mahal? Ieu hargana PLN 4999, sareng durukan sorangan ogé moal ngosongkeun dompét anjeun. Romet ZK 125 FX gaduh mesin silinder tunggal 125 cm³ sareng 10,6 hp. Torsi anu diciptakeun nyaéta 8,9 Nm. Tank tilu belas liter kalayan konsumsi bahan bakar 2,6-3 liter / 100 km cukup pikeun perjalanan anu pikaresepeun.

Honda CBR 125R

Sapédah nganggo tanda CBR henteu peryogi perkenalan ka anu resep motor. Dirilis dina 2018, CBR 125R parantos dirobih pikeun ningkatkeun daya tarikna. Mesinna nyaéta silinder tunggal, dua klep, 2 hp. sarta torsi 13,3 Nm. Dina kombinasi sareng kotak gear 10-speed, pengendara motor tiasa ngagancangkeun dugi ka 6 km / jam kirang ti 100 detik. Harga beuli modél ieu sakitar 11,5 euro.

KTM RC 125

Hoyong nyandak léngkah munggaran pikeun ngawangun mesin anu langkung kuat? KTM RC 125 tiasa janten sapédah B anu saé pikeun anjeun upami anjeun hoyong naek mobil olahraga ka hareup. Sanajan KTM lolobana pakait sareng kaluar-jalan, eta oge karasaeun pohara alus diantara mesin jalan. RC 125 gaduh mesin silinder tunggal 15 hp. sarta torsi 12 Nm. harga na fluctuates sabudeureun 19 euro pikeun salinan anyar.

Yamaha MT 125

Ieu mangrupikeun anu terakhir dina daptar sareng motor kategori B anu pikaresepeun pisan. Taranjang, pikeun jalma anu henteu hoyong ngalisensikeun mesin anu langkung ageung, nyayogikeun kinerja anu padet sareng pangalaman nyetir. Mesin na, tangtosna, ngahasilkeun 15 hp. jeung 12,4 Nm torsi. Sanajan kakuatan misalna, konsumsi bahan bakar téh diametrically low, sabab produsén ngaklaim tingkat 2,1 l / 100 km. Hanjakal, loba peminat taranjang bisa ditunda ku harga model ieu. Éta sahenteuna PLN 22 XNUMX.

Naha kuring kedah mésér motor kategori B? Ieu jelas yén speeds dizzying ti mesin leutik misalna teu diperkirakeun. Pikeun sababaraha, kumaha oge, motor 125cc mangrupakeun solusi idéal. Kinerja cekap, sareng gerak henteu peryogi idin tambahan. Éta lumrah pikeun meuli motor jeung parameter misalna pikeun 10-15 sarébu, urang ninggalkeun ka kawijaksanaan anjeun.