Mobile 1 5w50
Ngalereskeun otomatis

Mobile 1 5w50

Kabéh motorists geus ngadéngé Mobil, tapi anjeun terang naon 5w50 nyirian tina merk pelumas ieu? Hayu urang ngartos sipat oli mesin Mobil 1 5W50 sarta ngobrol ngeunaan kaunggulan na dibandingkeun produk kalapa.

Katerangan minyak

Mobile 1 5w50

Mobil 1 5w-50

Cairan mesin Mobil 5w50 pinuh sintétis. Eta ngidinan Anjeun pikeun langsung lubricate bagian tina sistem propulsion jeung ngabersihan wewengkon gawé tina sludge, soot jeung soot.

Fungsi utama pelumas nyaéta pikeun ningkatkeun umur mesin, sanaos campuran bahan bakar anu berkualitas rendah dianggo. Ieu sampurna nahan sipat aslina pikeun hirup layanan panjang. Dina waktos anu sami, kagiatan minyak henteu turun dina kaayaan béda suhu anu ageung. Naha anjeun resep olahraga atanapi nyetir agrésif, cairan bakal ngajagi mobil anjeun tina overheating sareng ngagem gancang bagian - pilem anu kuat anu masihan sadaya mékanisme panyalindungan anu dipercaya tanpa kaleungitan sipatna. Pikeun pariksa stabilitas cairan, parameter utama na dijelaskeun di handap.

lapisan aplikasi

Minyak mesin Mobil 5w50 cocog pikeun seueur kendaraan modern sareng anu dianggo. Diantara model modern mindeng kapanggih crossovers, SUVs, "mobil" na minibuses. Minyak ieu idéal pikeun kandaraan anu beroperasi dina kaayaan beban mesin anu ningkat atanapi di daérah iklim anu parah. Ku jalan kitu, lubrication lumaku pikeun sababaraha pembangkit listrik dilengkepan turbocharger a.

Upami Anjeun gaduh mobil teu rada anyar, sarta mileage na geus ngaleuwihan tanda 100 sarébu kilométer, minyak ditandaan 5w50 bakal balik urut kakuatan tina "kuda beusi" jeung manjangkeun umur pembangkit listrik.

Minyak ieu dianggo dina mobil Skoda, BMW, Mercedes, Porsche sareng Audi. Tangtu, lamun sarat tina produsén mobil ngidinan.

ciri teknis

Gajih Mobil 1 5W50 gaduh ciri ieu:

indikatorajen
Viskositas kinematic dina 40 darajat Celsius103 sSt
Viskositas kinematic dina 100 darajat Celsius17 sSt
indéks viskositas184 KOH/mm2
Titik ngagolak240°C
Titik beku-54 ° C

Approvals sarta spésifikasi

Mobile 1 5w50

Mobil 1 5w50

Minyak Mobil 1 ngagaduhan persetujuan sareng spésifikasi ieu:

  • API CH, CM
  • АААА3 / В3, А3 / В4
  • VM 229.1
  • MV 229.3
  • Porsche A40

Ngaleupaskeun formulir jeung subjék

Oli mesin anu dilabélan 5w50 sayogi dina kaléng 1, 4, 20, 60 sareng 208 liter. Pikeun gancang mendakan kapasitas anu pas dina Internét, anjeun tiasa nganggo tulisan ieu:

  • 152083 - 1
  • 152082 - 4
  • 152085-20
  • 153388-60
  • 152086 - 208

Kumaha 5w50 nangtung pikeun

Minyak mesin Mobil 1 5w50 ngabogaan viskositas husus, nu mere eta sipat konsumén alus teuing. Numutkeun standar SAE internasional, cairan téknis kalebet kana kategori minyak multigrade. Ieu ditandaan ku nyirian - 5w50:

  • hurup W nunjukkeun yén suluh jeung pelumas lumaku dina mangsa usum (tina kecap Winter - usum);
  • angka kahiji - 5 characterizes naon hawa négatip bisa tahan. Minyak indikator 5w nahan sipat aslina nepi ka 35 derajat handap nol.
  • angka kadua, 50, informs pamakéna sabaraha luhur wates suhu komposisi pelumas bisa tahan. Mobil 1 kalayan nyirian ieu tiasa dianggo dina suhu dugi ka 50 derajat Celsius. Eta sia noting yén wates luhur luhur ieu rada langka.

Minyak mobil tiasa dianggo dina sagala cuaca sareng kaayaan operasi.

Kaunggulan na Kalemahan

Mobil 5W50 Motor Fluid gaduh kaunggulan ieu dibanding produk anu kompetitif:

Mobil 1 5w50

  1. Sipat lubricating alus teuing. Kusabab minyak gaduh résistansi anu luhur pikeun suhu anu ekstrim, éta ngajaga viskositas anu stabil salami waktos operasi. Hal ieu ngamungkinkeun cairan pikeun merata ragrag dina sakabéh bagian musnah tur ngabentuk pilem pelindung kuat dina eta.
  2. Sipat beberesih unik. Hatur nuhun kana kompléks aditif husus dina komposisi minyak mesin, sipat detergent na ngidinan Anjeun pikeun gancang tur éféktif nyabut partikel bahan bakar atah jeung deposit ti wewengkon gawé.
  3. Ékonomi suluh. Malah lamun mesin beroperasi dina mode overload normal, minyak mesin Mobil 1 5w50 teu ngabentuk deposit na soot; Salaku tambahan, éta dikonsumsi dina jumlah anu biasa sareng praktis henteu peryogi ngecas. Cairan teknis ngabentuk pilem padet sapertos dina bagian-bagian anu henteu ngaganggu gerakan, tapi, sabalikna, nyumbang kana interaksi anu langkung efektif. Hasilna, mesin mobil ngajalankeun mulus tur effortlessly, hasilna tabungan signifikan dina campuran bahan bakar.
  4. kaamanan dumasar minyak. Mobil 1 mangrupikeun minyak sintétis lengkep anu ngandung polutan atmosfir minimum. Jelema. Gas haseup ngagaduhan tingkat ramah lingkungan anu luhur.

Sipat detergent minyak tiasa gaduh konsékuansi serius pikeun mesin lamun dituang dina tiung mobil heubeul teuing. Sanaos kanyataan yén cairan téknis tiasa dianggo dina mobil dina taun-taun pabrik, beberesih kompartemen mesin anu aktip teuing kusabab polusi taun-taun tiasa nyababkeun saringan sareng klep.

Alatan paménta tinggi di pasar dunya, cairan motor Mobil 5W50 narima hiji, tapi hiji aral signifikan - perséntase badag tina palsu. Perusahaan anu bersaing, pikeun ningkatkeun panghasilan sorangan, palsu produk merek anu populer. Ieu kudu dicatet yén sababaraha "mobile palsu" dijieun pisan skillfully, tapi maranéhna bisa dibédakeun ti aslina. Hayu urang coba ngartos kumaha carana ngalakukeun eta.

Kumaha carana ngabédakeun hiji palsu

Mobile 1 5w50

Beda antara oli Mobil asli sareng palsu

Upami minyak Mobil 1 5w50 henteu ningkat, tapi, sabalikna, ningkatkeun kamampuan mesin: ngaroko pisan, henteu ngahasilkeun kakuatan anu dipikabutuh, ningkatkeun bising pembangkit listrik sareng gancang "dahar", maka viskositas cairan kerja henteu dipilih leres, atanapi éta "splatters" handapeun tiung mobil anjeun palsu.

Pikeun ngajaga diri tina oli mesin kualitas handap, taliti mariksa wadahna nalika meuli eta. Nengetan husus ka:

  1. kualitas pot. Upami botolna ngagaduhan jejak anu jelas tina las, dents atanapi chip, maka anjeun gaduh palsu. Bungkusan aslina henteu kedah diragukeun: sadaya tanda ukur kedah jelas, kelim napel kedah teu katingali, sareng plastikna kedah mulus. Upami anjeun ragu naha éta palsu atanapi asli, bau bungkusan. bahan kualitas goréng bakal emit a bau pungent husus.
  2. Desain labél Kualitas gambar sareng téks anu diterapkeun ogé kedah di luhur. Naha inpormasina teu kabaca atanapi gambarna smudge nalika anjeun ngajalankeun leungeun anjeun? Balikkeun botol ka anu ngajual sareng henteu ngagaleuh ti toko ieu. Punten dicatet yén labél tukang telepon sélulér asli ngagaduhan dua lapisan: lapisan kadua dikupas sapertos anu dituduhkeun ku panah beureum.
  3. tutup wadahna Mun wadahna jeung labél teu di ragu, éta teuing mimiti pikeun girang. Ayeuna anjeun kudu evaluate panutupanana sorangan. Dina produk aslina, bubuka na lumangsung nurutkeun skéma unik dikembangkeun ku pausahaan. Sirkuit sorangan kedah diterapkeun kana tutup minyak. Nalika muka bungkusan, cai tiasa ngalegaan. Upami skéma henteu dituturkeun sareng pambukaan botol henteu asli, maka anjeun henteu kedah mésér produkna. Kusabab éta rada hese tur mahal a cap palsu ngagunakeun téhnologi ieu; panyerang mindeng masang standar "closers".
  4. hargaan. Anjeun ogé kedah waspada harga minyak anu rendah teuing sareng saham anu curiga. Real Mobile henteu mahal pisan sareng tiasa dipasihan ku pembeli sadaya tingkat panghasilan. Sareng upami anjeun mendakan "tawaran nguntungkeun" anu ngirangan biaya parahu ku 30-40 persen atanapi langkung, ngan ukur malire - éta langkung saé mayar harga pinuh pikeun komposisi kualitas tibatan nyimpen artos pikeun perbaikan salajengna.

Pikeun mastikeun yén anjeun gaduh pelumas anu pas, panggihan nagara asal na dina labél. Henteu aya pabrik di Rusia anu ngahasilkeun minyak dina merek Mobil, janten anu asli, anu dimaksudkeun pikeun dijual di pasar Rusia, bakal diproduksi di Swédia, Perancis atanapi Finlandia.

hasil

Sadaya produk Mobil terus-terusan ngabuktikeun kinerja unggulna. Sanaos cairan motor diproduksi di luar negeri, aranjeunna paling cocog pikeun iklim Rusia anu parah. Mobil 1 5W50 ngajagi mesin tina keausan bari ngajaga gesekan minimal. Sanajan kitu, sipat mangpaat tina 5w50 bakal pinuh manifest sorangan lamun dua kaayaan dasar geus patepung: firstly, éta kudu mangrupa minyak aslina (henteu palsu), sarta Bréh, éta kudu dituang dina tiung mobil, nu automakers ngamungkinkeun pamakéan a. viskositas minyak sapertos kitu.

Tambahkeun komentar