Test drive Mitsubishi ASX 2015: konfigurasi sarta harga

Mitsubishi ASX ti 4 taun on conveyor nu keur diropéa pikeun katilu kalina, lalaunan tapi pasti urang Jepang ngaleungitkeun model maranéhanana tina sagala sorts shortcomings. Sarta dina 2015, restyling sejen, nu teu ilahar keur Jepang lately. Ku jalan kitu, strategi anu saé nyaéta ngaleupaskeun hal anu énggal unggal taun, ku kituna nyababkeun minat modél anjeun.

Dina tinjauan ieu, urang bakal nganalisis parobihan desain luar, interior, naon anu énggal dina bagian téknis, sareng ogé ngémutan daptar tingkat motong sareng harga na.

Naon anu énggal dina Mitsubishi ASX 2015

Jaba mobilna henteu seueur robih, lampu ngaji siang siang LED parantos nembongan di bemper payun, dimimitian ku konfigurasi Instyle. Di jero, desain panel tengah parantos robih, palastik hideung lacquered parantos ditambihan. Tombol pemanasan korsi payun parantos dipindahkeun ka tempat anu langkung merenah, sareng anu paling penting.

Pabrikanna ogé parantos ningkatkeun CVT anu teras-terasan variabel, anu sayogi pikeun dua mesin bénsin, 1.8 sareng 2.0 liter. Kalayan kotak énggal, mobil parantos ningkatkeun kisaran roda gigi pangluhurna sareng panghandapna, sacara alami, babandingan gear ayeuna robih dina kisaran anu langkung lega.

Konfigurasi sareng harga Mitsubishi ASX 2015

Modél Mitsubishi ASX 2015 seueur tingkat motong, kami bakal nganggap peralatan dasar masing-masing, ogé harga.

• Ngawartosan 2WD (MT) - parabot dasar. Hargana 890 rubel. Mobilna aya penggerak roda hareup sareng mesin 000 MIVEC gandeng ku transmisi manual.
• Undang 2WD (MT). Hargana 970 rubel. Parabot téknis sami sareng dina konfigurasi dasar. Alat-alatna dibédakeun ku sakumpulan pilihan tambahan, contona, korsi payun anu dipanaskeun, gagang panto Chrome, sistem audio AM / FM, pamuter CD / MP3.
• 2WD sengit (MT). Hargana 1 rubel. Sareng dina konfigurasi ieu, henteu aya parobihan, sadayana sami 1.6, mékanika sareng roda hareup. Parabotna parantos langkung aman, aya airbag sisi payun sareng kantong udara kanggo tuur supir. Lampu kabut payun parantos dipasang. Kulit setir dipangkas sareng kenop roda gigi, rel atap dipasang. Pintonan dasbor.
• Undang 2WD (CVT). Hargana 1 rubel. Alat-alatna tetep roda hareup, tapi ayeuna nganggo mesin 1.8 MIVEC sareng variator stepless CVT. Paket dilengkepan sistem kontrol stabilitas aktip, kitu ogé sistem anti dieunakeun. HSA - sistem pitulung bukit. Gear shift ngawelah.
• 2WD sengit (CVT). Hargana 1 rubel. Sarupa sareng konfigurasi tadi. Kantong udara sisi na kantong udara dengkul supir. Beda sareng anu sateuacana, mobilna dilengkepan lampu kabut, setir kulit sareng kenop roda gigi, rel hateup sareng roda alloy 16 inci.
• Instyle 2WD (CVT). Hargana 1 260 000 rubel. Téhnisna sami sareng Ujang. Salaku tambahan, motong pikeun pipa knalpot, ngahurungkeun sinyal dina kaca spion tukang-tukang, kaca sisi tilepan. Lampu siang siang LED. Tombol kontrol audio setir. Kadali pesiar sareng tombol kendali setir.
• Suriken 2WD (CVT). Hargana 1 rubel. Ogé, henteu aya parobahan dina mesin, girboks sareng drive, sadayana sami sareng pikeun Ulem. Dina konfigurasi ieu, henteu aya béda anu ageung dina pilihan, tapi aya sababaraha parobahan éksternal, nyaéta roda alloy 18 inci, ban 225/55, sareng sanés kabayang cadang ukuranana lengkep, stowaway.
• Undang 4WD (CVT). Hargana 1 rubel. Sét lengkep munggaran dilengkepan sadaya-roda drive sareng mesin 2.0-liter MIVEC dina variator anu teras-terasan. Kanggo pilihan tambahan, alat-alatna sami sareng Undang 2WD.
• 4WD sengit (CVT). Hargana 1 310 000 rubel. Sakumpulan lengkep, sami waé dilengkepan sadaya-roda drive, sareng mesin 2.0-liter MIVEC dina variator kontinyu. Dina hal pilihan tambahan, alat-alat na idéntik sareng Intense 2WD.
• Instyle 4WD (CVT). Hargana 1 rubel. Alat-alat téknisna sami sareng konfigurasi roda opat sateuacana. Pikeun pilihan tambahan, alat-alat na idéntik sareng Instyle 2WD.
• Suriken 4WD (CVT). Hargana 1 rubel. Parabot téknis sami sareng konfigurasi drive opat roda sateuacanna. Dina hal pilihan tambahan, alat-alatna idéntik sareng Suriken 2WD.
• Pamungkas 4WD (CVT). Hargana 1 rubel. Alat-alat téknis sami sareng dina konfigurasi drive sadaya roda sateuacana. pakét ieu ngawengku xenon low beam headlights "Super lega HID" kalawan leveling otomatis. Sistem audio dilengkepan 8 speaker, kitu ogé sistem audio Rockford Fostgate premium sarta subwoofer. Dina fungsi sistem aya navigasi sareng peta Rusia.
• 4WD Eksklusif (CVT). Hargana 1 600 000 rubel. Alat-alat téknisna sami sareng konfigurasi roda opat sateuacana. Hiji-hijina bédana pilihan tina tingkat motong pamungkas nyaéta ayana hateup panorama.

ciri teknis

• mesin 1.6 kalayan mékanika ngahasilkeun 117 hp, anu nyepetkeun mobil janten 100 km / jam dina 11,4 detik. Konsumsi bahan bakar di kota 7,8 liter, di jalan raya 5.0 liter per 100 kilométer;
• mesin 1.8 kalayan mékanika ngahasilkeun 140 hp, anu nyepetkeun mobil janten 100 km / jam dina 12,7 detik. Konsumsi bahan bakar di kota 9,4 liter, di jalan raya 6,2 liter per 100 kilométer;
• mesin 2.0 kalayan mékanika ngahasilkeun 150 hp, anu nyepetkeun mobil janten 100 km / jam dina 11,7 detik. Konsumsi bahan bakar di kota 9,4 liter, di jalan raya 6,7 ​​liter per 100 kilométer.

Panjang kendaraan 4295 mm, lébar 1770 mm. Reresihan taneuhna 195 mm. Volume kompartemen koperna 384 liter. Jisim mobil dina konfigurasi dasar nyaéta 1300 kg, sareng konfigurasi luhur-beurat beuratna 1455 kg.

Pidéo: uji coba Mitsubishi ASX 2015