Mini Cooper Edition Husus 7 2017 ulasan
eusi
- Naha aya anu pikaresepeun ngeunaan desainna? 8/10
- Kumaha praktis rohangan interior? 6/10
- Éta ngagambarkeun nilai alus duit? Naon fungsina? 7/10
- Naon ciri utama mesin sareng transmisi? 8/10
- Sakumaha seueur bahan bakarna? 7/10
- Kumaha carana nyetir? 8/10
- Naon parabot kaamanan dipasang? Naon rating kaamanan? 6/10
- Sabaraha hargana gaduhna? Jenis jaminan anu disayogikeun? 6/10
- putusan
- Naha Mini 3-Door Cooper Seven mangrupikeun nilai Mini anu pangsaéna, atanapi aya cara anu langkung saé pikeun nyéépkeun $ 30?
| Mini Cooper 2017: HIJI 5D Hatchback | |
|---|---|
| Peunteun Kasalametan | |
| mesin urang tipe | 1.2 L turbo |
| Jinis suluh | Béngsin tanpa timbel premium |
| Efisiensi suluh | 5.1l / 100km |
| Badarat | 5 korsi |
| Harga tina | $13,200 |
Naha aya anu pikaresepeun ngeunaan desainna? 8/10
Éta Austin Tujuh Mini aslina éta 3277mm panjang sarta 1346mm tinggi, sedengkeun generasi katilu 3-panto Mini anyar leuwih satengah méter deui: 3821mm ti tungtung ka tungtung sarta 1414mm tinggi. Nanging, Mini 3-Door énggal leres-leres alit, dibandingkeun, hatchback Corolla panjangna 4330mm sareng luhurna 1475mm, sanaos henteu seueur pembeli Mini anu nganggap Corolla ogé. Janten adil, Mini téh lumayan loba sabalikna ti Corolla.
Di luar, aya gaya nostalgia anu keren sareng unik kalayan kaca depan tegak, jarak roda pondok, sareng lampu utama kumbang. (Kredit gambar: Richard Berry)
Abdi henteu hartosna bédana harga - anjeun tiasa kaget ku kanyataan yén 3-panto Cooper Tujuh sareng Corolla ZR caket hargana (pssst, Corolla langkung mahal), tapi langkung seueur ngeunaan kumaha desainer Mini sigana gaduh. meunang perang jeung insinyur dina meunangna formulir leuwih fungsi. Kami nyarioskeun gaya nostalgia anu keren sareng unik di luar, kalayan kipas kaca tegak, jarak roda pondok sareng lampu utama bug, sareng quirkiness retro anu sami dina kabin, kalayan spedometer anu dipasang dina tengah sareng shifter gaya kapal terbang.
Paket Tujuh ngawengku stripes badass, hateup pérak jeung upholstery nicer, kitu ogé korsi olahraga hareup. Sarta ngan hayu dulur terang yen Anjeun gaduh édisi husus (sumur, boga Mini Cooper, kumaha oge), aya ogé 7 badge.
Spasi hareup alus teuing, kalawan sirah hébat, leg na taktak kamar. (Kredit gambar: Richard Berry)
Upami anjeun mikir ngeunaan Mini Seven Cooper atanapi Mini 3-panto, anjeun ogé kedah ningali Fiat 500 atanapi Audi A1.
Kumaha praktis rohangan interior? 6/10
Kahiji warta alus. Malah dina 191cm, abdi teu ngarasa badag teuing di balik kabayang tina Mini Cooper Tujuh. Spasi hareup alus teuing, kalawan sirah hébat, leg na taktak kamar.
Di jok tukang, jalma jangkung meunang béja goréng - kuring henteu tiasa calik dina korsi supir kuring, kuring nyobian, sareng kuring kedah ngagantungkeun suku kuring tina taktak supir supados salamet di dinya. Ieu sanes consolation a, tapi di baris kadua, hatur nuhun kana garis hateup tinggi, aya loba headroom. Jalma leutik sareng murangkalih teu kedah ngagaduhan masalah kecuali aranjeunna hoyong ngagulung jandela, anu henteu tiasa dilakukeun kumargi parantos dibenerkeun.
Malah dina 191cm, kuring teu ngarasa badag teuing di balik kabayang tina Mini Cooper Tujuh. (Kredit gambar: Richard Berry)
Cooper Tujuh mangrupakeun opat-seater kalawan tilu Panyekel cangkir raksasa di tukang jeung dua deui di hareup, nu hébat, tapi aya teu pira gudang di kabin lian ti kotak sarung. Kalapa leutik - 211 liter - Fiat 500 boga kirang - 185 liter, sedengkeun Audi A1 boga leuwih - 270 liter.
Nanging, éta bakal sesah pikeun anjeun nyocogkeun kareta ukuran anu pas kana salah sahiji aranjeunna, janten jujur, teu aya anu cocog pikeun kulawarga leutik sareng murangkalih. Mini 5-panto sareng Countryman (nu kuring nyandak orok kuring anu nembe lahir ti rumah sakit) langkung praktis.
Éta ngagambarkeun nilai alus duit? Naon fungsina? 7/10
The Cooper 3-panto Hatch Tujuh hargana $29,400, nu $2000 leuwih ti 3-panto Cooper biasa eta dumasar kana, tapi Mini nyebutkeun anjeun meunang fitur tambahan pikeun $7000. Ieu ngawengku hal kawas korsi olahraga sarta upholstery ditingkatkeun, diuk-nav, kaméra ngabalikeun, stripes tiung, hateup pérak, roda alloy 17 inci, sarta motong interior hideung.
Ieu di luhureun fitur Cooper standar dawam nu ngawengku hiji tampilan puseur, radio digital, headlights halogén otomatis, wipers otomatis tur lampu interior LED.
Dina korsi tukang aya jalma jangkung meunang warta goréng - Abdi teu bisa diuk dina korsi supir urang. (Kredit gambar: Richard Berry)
Ieu nilai alus? Sumuhun, tapi teu pira, sarta ngan kusabab hiji tawaran husus nu mere Anjeun tambahan $ 7 pikeun tambahan $ 2. Abdi ngagaleuh versi ieu tibatan Cooper biasa anu hargana $ 27,400 sareng henteu ngagaduhan seueur fitur standar.
Janten adil, éta gaduh set fitur dibandingkeun sareng aslina 1959 Austin Tujuh 'Mini' anu dirujuk dina pakét Tujuh Edisi Terbatas, tapi deui, mobil ieu ngan ukur gaduh indikator, lampu utama, wipers, sareng manaskeun (sigana rada asa). jeung spedometer.
Naon ciri utama mesin sareng transmisi? 8/10
3-panto Cooper Tujuh boga mesin bensin 1.5 liter turbocharged tilu silinder sarua jeung Cooper biasa na nawarkeun kakuatan 100kW / 220Nm sarua. Mesin ieu ogé dianggo dina BMW 1 Series sareng mangrupikeun unit anu saé anu karasa sporti sareng kesel.
The Mini désainer sigana geus meunang perang jeung insinyur ku ngéléhkeun formulir leuwih fungsi. (Kredit gambar: Richard Berry)
Genep-speed otomatis pisan alus, shifts anu decisive jeung mode manual téh alus pikeun meunang leuwih kana aksi.
Sakumaha seueur bahan bakarna? 7/10
Mini nyarios yén anjeun kedah ngarepkeun Cooper Seven 3-panto bakal meakeun 4.9L / 100km upami didorong di jalan nagara, kota sareng kota. Waktu urang dihabiskeun dina petualangan kota sareng komputer onboard nyarios yén mobil uji kami rata-rata 10.1L / 100km.
Kumaha carana nyetir? 8/10
The Special henteu nutupan ieu kusabab kuring resep pisan nyetir Mini ieu. A wheelbase pondok kalawan overhangs pondok, mesin BMW hébat sarta gantung, steering seukeut, rem santun jeung penanganan hébat ngajadikeun Cooper Tujuh jadi senang ngajalankeun.
Kalapa leutik - 211 liter - Audi A1 boga leuwih - 270 liter. (Kredit gambar: Richard Berry)
Hal ieu hampang (1115kg) sareng lincah, tapi upami anjeun nyorong pisan, éta bakal kedutan sakedik. Nanging, kuring resep mobil anu relevan sareng "jawaban" ti waktos ka waktos, sareng upami anjeun resep nyetir, anjeun ogé bakal resep.
Korsi olahraga anu hadir sareng pakét Tujuh anu saé. Nyaman sareng ngadukung, aranjeunna ogé cekap kalayan dukungan gurat anu serius. Dasarna ngagaduhan bagian tarik pikeun suku anu langkung panjang sapertos kuring.
Garansi sareng rating kaamanan
Garansi Dasar
3 taun / mileage taya
garansi
Peunteun Kasalametan ANCAP
Naon parabot kaamanan dipasang? Naon rating kaamanan? 6/10
Édisi kawates ieu tiasa énggal, tapi Mini generasi katilu munggaran muncul dina 2014 sareng nampi rating kaamanan opat-ka-lima-bintang - ngantepkeun sadayana anu "marginal" panyalindungan dampak sisi supir.
Aya traction sareng kontrol stabilitas, tapi alat kaamanan canggih standar rada kurang. Paket Control nyaéta pilihan sareng nambihan AEB, kontrol pesiar adaptif sareng lampu utama LED.
Sabaraha hargana gaduhna? Jenis jaminan anu disayogikeun? 6/10
Kendaraan mini ditutupan ku garansi jarak tempuh tilu taun tanpa wates. Mini gaduh rencana pangropéa lima taun/80,000 km jumlahna $1240. Sapertos BMW, jasa Mini saratna - mobil bakal nyarioskeun ka anjeun nalika peryogi jasa.
putusan
Minis gaduh gaya anu keren, gagah sareng saé pikeun nyetir, tapi aranjeunna rada mahal sareng teu kuat. Naon Cooper Tujuh 3-panto Hatch lakukeun nyaéta ningkatkeun nilai duit kana hal anu geus senang ngajalankeun.
Naha Mini 3-Door Cooper Seven mangrupikeun nilai Mini anu pangsaéna, atanapi aya cara anu langkung saé pikeun nyéépkeun $ 30?
