Mikroklimat MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4
Ngalereskeun otomatis

Mikroklimat MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

21.07.2022 /

Kontrol iklim mikro MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Kontrol iklim mikro MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

  • Skéma kontrol microclimate MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
  • Pemanasan sareng ventilasi MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Unit kontrol iklim mikro (BUM).

Badan nagara.

1 - Skala linier pikeun operasi nunjukkeun (20 divisi, 1 division - 5% tina parameter adjustable).

2 - panel Émbaran.

3 - Hurungkeun / pareum konci panah sareng mode "Otomatis".

4 - Konci pikeun ngaktipkeun / mareuman modeu AC.

5 - tombol kontrol speed kipas.

6 - Konci pikeun ngatur kakuatan pemanasan (aliran coolant ngaliwatan radiator) sareng suhu hawa di kabin dina modeu otomatis tina + 16 ° С ka + 32 ° С.

7 - Konci pikeun ngaktipkeun mode halimun, anu ngatur aliran hawa kana kipas kaca.

8 - Tombol pikeun nyaluyukeun suplai hawa kana suku.

9 - Tombol pikeun nyaluyukeun inflow hawa luar / recirculation.

Standar pangaturan.

  • Halves luhur kenop 5, 6, 7, 8, 9 ningkatkeun parameter adjustable, nu halves handap ngurangan eta.
  • Ku mencét kenop 5, 6, 7, 8, 9 nilai parameter dikawasa dipintonkeun dina skala indikasi.
  • Kacaangan lampu tukang kenop diatur ku kontrol lampu tukang alat
  • Upami teu aya konci anu dipencet dina 3 detik, panel inpormasi bakal ningalikeun suhu ayeuna.

Aktipkeun / mareuman BOOM.

  • Hurungkeun: pencét kenop naon waé iwal kenop 3.
  • Pareum: pencét jeung tahan 3 nepi ka informasi dina layar eureun.

modeu ventilasi.

ventilasi kapaksa.

  • Power on: pencét satengah luhur konci 5. Ieu bakal ngahurungkeun kadali jauh jeung nembongkeun suhu ayeuna dina tampilan digital.
  • Kadali kakuatan kipas - konci
  • Kontrol distribusi hawa - kenop 7, 8, 9.
  • Pareuman kipas - satengah handap konci 5 nyetel nilai minimum atawa mareuman panah ku nahan kenop

Ventilasi gratis.

  • Pareuman kipas ku netepkeun satengah handap konci 5 kana nilai minimum.
  • Saluyukeun suplai hawa jeung satengah luhur tombol 9 ka maksimum.
  • Kontrol distribusi hawa - kenop 7, 8.

Modeu otomatis.

Awas!

Upami AC diperyogikeun pikeun ngajaga suhu, operasi ngan ukur dilaksanakeun nalika mesin jalan. Nalika mesin teu jalan, modeu ventilasi diaktipkeun.

  • Dina mangsa operasi ARROW (nembongkeun informasi dina layar) - pencét kenop 3 (teu leuwih ti 2 s). Mode pangropéa suhu standar diaktipkeun - +22 °C. Pesen "A22°" dipintonkeun dina layar. Indikator tombol 3 bakal hurung.
  • Nyetel suhu - konci 6. Dina 2 detik sanggeus netepkeun suhu dina tampilan digital, tanda "A" dipintonkeun di hareup nilai suhu "A 22", lajeng suhu ayeuna dipintonkeun.
  • Kadali kakuatan kipas - konci 5.
  • Kontrol distribusi hawa - kenop 7, 8, 9.
  • Pareuman: pencét tombol 3. Indikator on tombol 3 bakal mareuman.

Modeu pemanasan kalayan ventilasi paksa.

  • Panas maksimum - ngagunakeun halves luhur kenop 5, 6, 7, 8, 9 pikeun ngeset nilai maksimum.
  • Dibutuhkeun pemanasan: make kenop 5, 6, 7, 8, 9 pikeun ngeset mode optimal.

adjustment kakuatan pemanasan manual:

  • Fungsi tetep haneut otomatis ditumpurkeun.
  • Ku mencét kenop 6, ningkatkeun atawa ngurangan aliran coolant ngaliwatan radiator manaskeun (ku blocking suplai kalawan klep solenoid).

Pikeun ningkatkeun pemanasan kaca sareng jandéla panto, ngurangan aliran hawa ngaliwatan pemanasan sarta ventilasi vents tina taksi supir jeung saluran hawa pikeun pemanasan sarta ventilasi tina footwell nu.

Pikeun merata ngadistribusikaeun hawa dina kabin, eta disarankeun pikeun ninggalkeun aliran hawa haneut kana suku ka maksimum.

Modeu pemanasan sareng suplai sareng ventilasi knalpot (laju langkung ti 60 km / h).

Operasi sistem microclimate tiasa dilaksanakeun kalayan panel kontrol dipareuman sareng parameter anu ditangtukeun.

Pikeun ngarobah setelan Anjeun kudu:

  • Hurungkeun rémot.
  • Pareuman kipas: satengah handap konci 5 nangtukeun nilai minimum
  • Anggo bagian luhur konci 6 sareng 9 pikeun nyetél nilai maksimal
  • Anggo kenop 7 sareng 8 pikeun nyetél distribusi hawa anu diperyogikeun dina kompartemen panumpang
  • Pareuman BAM.

Pikeun ningkatkeun aliran hawa sareng pemanasan, hurungkeun kipas ku mencét satengah luhur konci 5. Ieu ngahurungkeun kadali jauh sareng nunjukkeun suhu ayeuna dina tampilan digital.

Modeu Conditioning.

Awas!

Ngaktipkeun AC dina suhu handap +10 ° C teu mungkin. Modeu "panas deui" sareng AC ngan ukur tiasa dianggo nalika mesin dijalankeun. Upami ventilasi dipareuman atanapi teu aya sinyal ti mesin, pesen ErO1 ditampilkeun, padamelan parantos réngsé sacara otomatis.

Lamun komunikasi jeung sensor hawa leungit atawa gagal, dipintonkeun pesen ErO7, mode kontrol manual robah jadi

Modeu Conditioning.

  • Hurung/Pareum: ku cara mencét kenop 4 (teu leuwih ti 1 detik). Konci 4 hurung/pareum lampu indikator
  • Kontrol distribusi hawa - kenop 7, 8, 9.
  • Kadali kakuatan kipas - konci 5.
  • Pemanasan pareum sacara standar.

Pangaruh maksimum AC kahontal ku jandéla katutup sarta sunroof.

Modeu anti fogging ("Pemanasan").

  • Hurungkeun rémot.
  • Aktipkeun mode: sakaligus mencet halves luhur kenop 5, 7. Dina hal ieu, pesen "r015" dipintonkeun, waktos dugi ka parantosan operasi (dina menit). Pemanas sareng AC dihurungkeun sacara otomatis.
  • Kontrol distribusi hawa - kenop 8, 9.
  • Kadali kakuatan kipas - konci 5.
  • Modeu pareum: otomatis saatos 15 menit atanapi ku mencét pondok (dugi ka 1 s) tina satengah handap konci 7.

Modeu resirkulasi.

Hal ieu dipaké pikeun période pondok waktu ngajalankeun kandaraan ngaliwatan wewengkon kacemar tur gancang panas / tiis kompartemen panumpang. Ieu bisa kabut nepi jandéla jeung ngajadikeun anjeun ngarasa seueul.

  • Hurung: Saluyukeun aliran hawa seger handap 30% ngagunakeun satengah handap tombol 9. Mode recirculation pinuh: Bagian handap satengah tombol 9 disetel ka posisi minimum.
  • Kontrol distribusi hawa - kenop 7, 8.
  • Kontrol hawa sareng kakuatan kipas - 5 kenop,
  • Pareum: Setel aliran hawa seger di luhur 30% sareng satengah handap tombol 9%.

Talatah dipintonkeun dina papan informasi 2.

024° - suhu ayeuna, °C.

A20° - suhu disetel, °C.

r015 - waktos operasi "Overheat", mnt.

Eg01 - gagalna Fan.

Eg02 - gangguan klep Solenoid.

EgoZ - gangguan tina clutch listrik tina AC.

Eg04 - Malfungsi tina damper suplai hawa kana kipas kaca.

Eg05 - Malfungsi tina klep suplai hawa kana suku.

EgOb: gangguan tina damper kontrol resirkulasi.

Eg07 - gangguan sensor suhu.

==== – euweuh komunikasi antara panel kontrol jeung controller.

Nalika komunikasi sareng sénsor dibalikeun, kasalahanna otomatis direset.

Upami teu aya konci anu dipencet dina 3 detik, panel inpormasi bakal nunjukkeun suhu ayeuna di jero mobil.

 

Tambahkeun komentar