Mercedes G63 AMG sareng G65 AMG, atanapi Gelenda kalayan sentuhan olahraga

Mercedes G-Class henteu hoyong ngantunkeun pamandangan langkung ti tilu dekade. Salila ieu, éta parantos mekar tina kendaraan luar jalan pikeun tentara sareng penegak hukum kana analog tina limousine S-kelas kalayan clearance taneuh anu luhur. Taun ieu, dua versi, ditandaan ku hurup AMG, diasupkeun ka showrooms: G63 jeung G65, nu malah leuwih kuat ti nu ngaheulaan maranéhanana.

Bari facelift sahiji versi tanpa badge division olahraga Mercedes ukur fokus kana detil leutik, versi AMG ogé nempo parobahan mesin. Tangtosna, sapertos dina versi anu langkung lemah, lampu jalan siang LED ditambah. Sajaba ti éta, grille, bumpers na eunteung housings rada redesigned, tapi paling importantly, model G55 AMG saukur turun dina sajarah. Di tempatna diwanohkeun 544-horsepower Mercedes G63 AMG sarta monster ditandaan pikeun 612 kuda G65 AMG. Sajauh ieu Gelenda pangkuatna geus ngahasilkeun 507 hp. Daya tambahan asalna tina pamakean supercharger ganda tinimbang compressor tunggal anu G55 kagungan dina taun-taun engké.

Mercedes G63 AMG - muatan ganda waktos ieu

Mercedes G63 AMG, kawas miheulaan na, boga speed limiter luhur 210 km / h. Akselerasi ti 100 nepi ka 5,4 km/jam dina 0,1 detik (55 detik leuwih gancang batan G0,54 Kompressor). Sanajan koefisien sered absurd (63!), G13,8 AMG diperkirakeun ngaduruk rata-rata ngan 8 liter béngsin. Pikeun V2,5 dipak kana mobil XNUMX ton sadaya roda drive, hasilna sabenerna luar biasa. Panginten, sababaraha urang bakal tiasa ngulang hasil konsumsi bahan bakar laboratorium, anu dihontal, antara anu sanésna, ku ngagunakeun téknologi Start-Stop, tapi sapertos biasa, ieu mangrupikeun kanyataan anu pantes diperhatoskeun.

Mercedes G65 AMG - mun spite nu environmentalists kalawan V12 biturbo

Éta bakal langkung ekonomis pikeun ieu Mercedes G65 AMGnu handapeun tiung ngabogaan 6 liter V12 kalawan torsi 1000 Nm, sadia ti ngan 2300 rpm! Mesin endah nyadiakeun kinerja alus teuing - nepi ka 100 km / h, SUV accelerates dina 5,3 detik. Laju maksimum nyaéta 230 km/jam. Dina kasus model luhur, pangurangan konsumsi bahan bakar teu jadi penting, jadi G65 AMG teu dilengkepan sistem Start-Stop sarta bakal kaduruk sahanteuna 17 liter béngsin.

Kadua model dipasangkeun sareng transmisi otomatis tujuh-speed munggaran pikeun mobil panumpang: 7G-Tronic dina varian AMG SpeedShift Plus. Modél transmisi ieu dipaké hususna dina SL65 AMG. Bari nyetir, Anjeun bisa ngarobah gears kalawan shifters dina setir, sarta lamun teu kabetot dina nyetir dinamis, anjeun bisa kalayan gampang nyetel mode nyetir nyaman jeung ngarasakeun kilométer stabil.

Gaya olahraga anu pantes pikeun lencana AMG? Tangtosna, tapi kanyamanan langkung penting

Di jero, anjeun tiasa ningali yén perhatian greatest ieu dibayar ka kanyamanan nalika ngarancang kabin - Mercedes G-Class ngabogaan interior mewah dipangkas ku bahan kualitas luhur. Mobilna pinuh ku éléktronika, asesoris anu ningkatkeun kanyamanan, sareng salah sahiji ti saeutik barang ti jaman baheula nyaéta kenop padet anu dipasang dina dasbor payuneun korsi panumpang, anu tiasa dianggo nalika aya anu gaduh ide anu gélo. nyetir off-road. Henteu aya gunana pikeun nyetir Mercedes G65 AMG dina jalan kokotor? Meureun enya, tapi saha nu bakal ngeureunkeun beunghar?

calipers marake beureum-dicét sarta sistem knalpot anyar méré Mercedes G AMG touch sporty. Di luar, urang bisa ngabedakeun paling mahal G-Kelas berkat setir Chrome béda, fenders flared na spoilers. Di jero, modél AMG bakal nampilkeun treadplates anu bercahya kalayan logo AMG sareng tikar lanté anu sanés.

Parabot baku malah model G-kelas cheapest pisan euyeub, jadi euweuh bédana badag antara versi AMG na, contona, G500. Tiap di antarana boga AC otomatis, cruise control, korsi dipanaskeun, electrics pinuh sarta pakét multimédia. Kaamanan disayogikeun ku kantong udara pikeun supir sareng panumpang tina dua jajar korsi, ABS, ESP, lampu utama bi-xenon. Mercedes G65 AMG boga korsi olahraga AMG, upholstery kulit designo, nu kudu mayar tambahan dina versi séjén.

Mercedes ngidinan Anjeun pikeun méakkeun tambahan puluhan rébu PLN, kaasup pikeun 7 W Harman Kardon Logic 540 sistem audio, nu diwangun ku 12 spiker Dolby Digital 5.1, sistem telepon, TV tuner, kaméra tempoan pungkur, bantuan parkir atawa manaskeun parkir.

Garis Mercedes G-Class ti kulawarga AMG ngan sadia dina versi katutup kalayan awak lima panto. Modél pondok ngan sadia dina G300 CDI na G500, bari convertible sadia dina G500.

Sabaraha urang kedah mayar kanggo Mercedes G63 AMG sareng G65 AMG énggal?

Kalayan vérsi anyar AMG, daptar harga parantos diropéa, anu tiasa nyababkeun palpitasi jantung. Sajauh ieu, 507-horsepower G55 AMG hargana sakitar PLN 600. Dinten anjeun kedah mayar G63 AMG. zloty. Hargana astronomis, khususna sabab karakteristik modél lami sareng énggal sami.

Sanajan kitu, ieu euweuh dibandingkeun jeung Mercedes G65 AMG, nu 55 detik leuwih gancang batan G0,2 heubeul jeung speed luhur 20 km / h. Pangwangunan ieu hargana PLN 1,25 juta! Ieu undoubtedly produksi paling mahal Mercedes G-Class dina leuwih ti tilu puluh taun sajarah na jeung mobil paling mahal dina daptar harga kiwari brand Jerman. Urang bakal ngagaleuh duanana SLS AMG GT roadster sareng S65 AMG L langkung mirah!

Tapi, ku milih G65 AMG, nu meuli bakal nampa SUV pangkuatna sadia di showroom nu (teu kaétang tuners). Malah luhureun Porsche Cayenne Turbo boga "ngan" 500 hp. Pangkuatna lain hartina panggancangna. Nomer Porsche jelas langkung saé: 4,8 detik dugi ka 100 km / jam, 278 km / jam. SUV panggedéna kadua anu aya di Polandia nyaéta Mercedes GL63 AMG (558 hp), anu ogé langkung gancang tibatan G-Class - akselerasi tina 100 dugi ka 4,9 km / jam dina 250 detik sareng di jalan tol ngahontal 5 km. / h. Hal anu sami leres pikeun BMW X6M sareng X555M supercharged kembar kalayan mesin 250-horsepower anu bakal ngagancangkeun ka 100 km / jam sareng 4,7 km / jam bakal muncul dina spedometer dina XNUMX detik. Pondokna: G-Class pasti anu paling kuat, tapi jauh tina anu panggancangna. Sanajan kitu, saha meuli mesin ieu kusabab kinerja? Ieu mangrupikeun mobil lalaki pikeun kapribadian anu kuat anu hoyong nunjukkeun saha raja jalan sareng saha anu suksés.

Poto Mercedes