Minyak Rosneft

Saatos nguji sajumlah ageung minyak motor dina mobil kuring, kuring henteu tiasa gagal nyebut produsén sapertos Rosneft. Tangtosna, ieu sanés jinis oli motor anu tiasa disebatkeun sampurna. Tapi kakurangan anu aya parantos diimbangi ku kategori harga dimana minyak motor Rosneft dijual.

Pelumas pausahaan ieu di paménta diantara nu boga mobil domestik. Sabagian, predominance ieu di pasar urang téh alatan kanyataan yén dina 2012 pausahaan nandatanganan kontrak jeung automaker pangbadagna di Rusia jeung Éropa Wétan, AvtoVAZ.

Inpormasi umum ngeunaan produsén sareng minyak

Rosneft teh parusahaan ngarah di pasar Rusia, kitu ogé salah sahiji pausahaan panggedena di dunya. Dina kapamimpinan pausahaan, anakna na RN-Lubricants beroperasi, nu langsung aub dina produksi jeung diobral minyak motor dipaké dina mobil panumpang na, dina sababaraha kasus, dina alat-alat industri. Diantara pausahaan aub dina produksi aditif, Rosneft nempatan hiji tempat menak kahiji. Dina arsenal na aya langkung ti 300 barang anu diproduksi dina mérek dagang perusahaan.

Nepi ka ayeuna, cairan minyak Rosneft dianggap minyak mesin kualitas dubious. Mobil diperlukeun hiji robah minyak unggal 5-6 sarébu km, alatan maké gancang kabentuk partikel padet leutik, nu ngarah ka gagalna mesin. Sadaya kabingungan ieu terus dugi ka ahir taun 2017, dugi ka perusahaan ngalaksanakeun rebranding radikal sareng nimbang-nimbang deui sikepna kana produksi mandiri.

Naon jenis minyak Rosneft

Jenis konci bahan bakar sareng pelumas ti perusahaan Rosneft dibere di pasar ayeuna:

• minyak motor sintétik handapeun brand Rosneft Premium (sarupa jeung Ultratec);
• minyak motor basis mineral Rosneft Optimum (sarupa jeung Standar);
• minyak motor semi-sintétik Rosneft Maximum;
• minyak motor jeung detergent komposisi Rosneft Express

Sadaya jinis minyak motor anu didaptarkeun nyumponan syarat modern sareng standar Éropa. Minyak Rosneft cocog pikeun sagala rupa kaayaan operasi. Pabrikan sénsitip kana kualitas minyakna, janten, dina sadaya tahapan produksi, ngawaskeun ati-ati pikeun patuh kana sagala kaayaan anu diperyogikeun, ti ékstraksi sumber minyak dugi ka penjualan produk.

Karakteristik minyak Rosneft

Sakumaha didadarkeun di luhur, minyak motor "Rosneft" boga 4 kategori minyak nu masih dijual kiwari: Premium, Optimum, Maximum jeung Express. Masing-masing minyak ieu ngagaduhan sipat anu unik. Dina kecap, jenis ieu minyak nutupan ampir kabéh jenis unit kakuatan mobil jeung alat husus.

Premium 5W-40

Minyak pinuh sintétik (Full Synthetic) diproduksi dina merek Premium, dibuktikeun ku kelas viskositas anu dituduhkeun dina nami. Ciri-cirina diwincik di handap:

• hawa ignition - 220 ° C;
• indéks viskositas - 176;
• Jumlah alkalinity - 8,3 mgKOH / g;
• jumlah asam - 2,34;
• eusi lebu sulfat - 1,01%;
• titik tuang (leungitna solidification) - 33 ° C

Minyak ieu disatujuan ku pabrik mobil utama sapertos Volkswagen sareng Opel. Kusabab hargana, minyak ieu tiasa janten gaganti pikeun Mobile asing sareng Shell Helix, tapi masih disarankeun pikeun nganggo minyak mesin ieu dina mobil anggaran.

Cairan oily dihasilkeun ku téhnologi hydrocracking. Produksi ngagunakeun sakumpulan aditif anti maké dumasar kana fosfor jeung séng, aditif detergent dumasar kana kalsium. Ieu kudu dicatet yén minyak ieu euweuh dihasilkeun, diganti ku minyak Ultratec ti séri minyak Magnum.

Ultratec

Indikator teknis oli mesin Ultratec:

• hawa di mana minyak leungit sipat gawé na idéntik jeung "Premium";
• indéks viskositas - 160;
• Jumlah alkalinity - 10,6 mgKOH / g;
• eusi lebu sulfat - 1,4%;
• perséntase évaporasi - 11%

optimum

Subspésiés ieu tina minyak mesin Rosneft, sajaba basa mineral, ogé dihasilkeun dina dasar semi-sintétik. Éta leuwih merenah ngagunakeun minyak dina carburetor tur mesin ekonomis kalawan injector, kitu ogé dina mesin solar-dites waktos.

Minyak gaduh tilu rentang viskositas sakaligus: 15W-40, 10W-30 sareng 10W-40. Oli patuh kana klasifikasi API SG/CD. minyak mesin Ieu pilihan pangalusna pikeun mobil domestik jeung carburetor a: UAZ, GAZ, IZH, VAZ. Éta ogé tiasa dianggo saé dina mobil impor anu henteu turbocharged.

Minyak ngabogaan angka alkalinity cukup luhur - 9, kitu ogé kandungan kalsium tinggi na volatility kuat - ti 11 nepi ka 17%, gumantung kana viskositas nu. Kusabab ieu, oli ngabogaan interval robah pondok. Saatos nyetir 6-7 sarébu km, paling dipikaresep, perlu ngagantian oli mesin. Minyak kalayan viskositas 10W-30 dihasilkeun dina dasar mineral. Numutkeun produsén, aranjeunna ngahemat énergi sareng disangka ngabantosan ngirangan konsumsi bahan bakar.

Minyak 10W-40 optimal, sajaba viskositas, ogé dibédakeun ku kanyataan yén éta diproduksi dina dasar semi-sintétik. Tapi ciri anu sarupa jeung minyak 10W-30. Minyak motor 15W-40, sapertos 10W-30, gaduh basa mineral. Merek ieu parantos nyandak jalur minyak Premium sareng henteu diproduksi deui, tibatan Standar ayeuna diproduksi.

standar

Minyak mesin Rosneft Standar mangrupikeun minyak mineral sareng sayogi dina dua kelas viskositas: 15W-40 sareng 20W-50. Minyak ieu dihasilkeun luyu jeung spésifikasi API SF / CC. Ciri tina minyak ieu ninggalkeun loba kahayang, tapi sakumaha disebutkeun di luhur, produsén compensates pikeun sakabéh shortcomings ku cara ngurangan biaya. Karakteristik minyak kalayan viskositas 15W-40 sareng 20W-50 masing-masing dirumuskeun di handap ieu:

• indikator viskositas - 130 jeung 105;
• indikator alkalinity - 8,4 jeung 5,6 mgKOH / g;
• eusi lebu sulfat - 0,8% unggal%;
• évapotranspirasi ku PLA - 10,9 jeung 12,1%

Pikeun dipaké dina mesin solar carbureted sarta dipaké.

maximum

Oli motor ieu sayogi dina viskositas anu béda-béda sareng gumantung kana dasar anu dianggo (semi-sintétik / mineral), kinerja bakal rada béda. Pilihan anu paling populer di kalangan pembeli nyaéta minyak Rosneft Maximum 5W-40. Di handap ieu ciri-cirina:

• indéks viskositas - 130;
• indéks alkalinity - 7,7;
• eusi lebu sulfat - 1,4%;
• évapotranspirasi nurutkeun PLA - 12%

Sateuacan rebranding of Rosneft, aya parentah ngalawan pamakéan minyak dina mobil anyar. Pikeun ngartos kumaha kaayaan ayeuna, perlu ngalaksanakeun tés uji coba.

ningalikeun

Dihasilkeun dina dasar mineral, ngagunakeun kompléks aditif kualitas luhur mibanda sipat detergent. Disarankeun dianggo salaku prophylactic nalika ngarobih oli mesin, saatos operasi jangka panjang minyak beberesih mesin. Karakteristik minyak nyaéta kieu:

• viskositas kinematic - 31,4 cSt;
• perséntase kalsium 0,09%;
• leungitna fluidity geus di -10 ° C

Kadé! Minyak teu kedah dianggo pikeun nyetir kontinyu. Ieu cleaner engine preventative.

Cara pikeun ngabédakeun palsu

Pikeun anu pangsaéna tina Prévalénsi sareng harga anu murah, panyerang sering milih oli mesin Rosneft pikeun palsu. Dina raraga teu digolongkeun kana bubu, nalika milih minyak, Anjeun kudu nengetan rinci handap:

• Ayana skala ukur. Lamun henteu, mangka meureun palsu.
• Ukiran éta jelas katingali dina panutup anu asli. Gambar kudu voluminous.
• Upami cingcin nahan rusak atanapi leungit lengkep, anjeun henteu kedah mésér minyak sapertos kitu.
• Di handapeun tutupna, anu asli ngagaduhan colokan aluminium.
• Dina dua sisi wadahna aya logo perusahaan 3D.
• Kabacaan gambar sareng téks anu dicitak dina labél kedah aya dina tingkat anu pas.
• Bau botol. Aranjeunna henteu dina aslina. Plastik teu kedah bau.
• Upami hargana sigana luhur, éta patut dipertimbangkeun. Pausahaan nangtung kaluar pikeun harga low na.

harga

Gumantung kana viskositas diperlukeun tur tipe oli mesin per 1 liter, biaya beda-beda antara 110-180 rubles. Wadah pikeun 4 liter hargana 330-900 rubles. Pikeun 20 liter anjeun kedah mayar dina 1000-3500 rubles. Tong 180 liter bakal ngarugikeun 15500-50000 rubles.

Kacindekan tina artikel

• minyak teu paling dipercaya, tapi éta cukup cocog pikeun anggaran mobil domestik.
• Daptar produk anu ageung pikeun mobil naon waé.
• Mibanda ciri teknis rata.
• Produk perusahaan sering palsu.
• Minyak ngagaduhan harga anu murah.