Naha minyak bakal beku?
Di Polandia, salila periode hawa low, nu disebut. suluh solar usum tiis, nu kudu dina suhu jepret filter tina minus 18 darajat Celsius.
Salila période suhu anu handap pisan, jaringan distribusi ngandung bahan bakar solar Arktik impor kalayan parameter anu langkung luhur sareng harga anu langkung luhur tibatan bahan bakar domestik.
Lamun suluh dituang kana tanki mobil nahan parameter pabrik maranéhanana, dina kaayaan usum Polandia teu perlu pikeun nambahkeun aditif nu nyegah sékrési parafin kana filter jeung garis suluh. Sanajan kitu, kualitas suluh motor raises mamang diantara otoritas nu ngadalikeun jaringan dagang ritel.
BACA DARI
Ganti oli awal atanapi henteu?
Minyak keur usum
Ku alatan éta, pikeun ngahindarkeun immobilization tina kandaraan solar, eta leuwih hade pikeun nambahkeun perbaikan, utamana lamun hawa pakait handap dikurangan 15 derajat. Anjeun kedah milih produk perusahaan pétrokimia anu terkenal, anu, hanjakalna, gaduh harga anu luhur.
Naha anjeun ngahalangan asupan hawa radiator?
Salila période hawa low, loba supir nyatet ngaronjat konsumsi bahan bakar ku mesin mobil jeung pemanasan slow unit kakuatan sarta interior wahana. Pikeun nyegah mesin ti cooling handap dina usum tiis, pamaké masang flaps dina grille radiator nu nutup asupan hawa radiator. Solusi ieu mujarab dina dinten tiis.
Hatur nuhun ka anjeunna, bagian tina aliran hawa tiis dipotong, anu sacara intensif nampi panas tina radiator sareng kompartemen mesin. Ieu kudu emphasized yén dina mobil modern aliran hawa kadua diarahkeun ka bagian handap radiator ngaliwatan liang dina bemper jeung liang ieu teu kudu diblokir.
Saatos masang panutup, anjeun kedah pariksa bacaan alat anu ngukur suhu coolant. Diafragma henteu kedah dianggo nalika hawa ngalangkungan grille ka intercooler atanapi ka saringan hawa anu nyayogikeun drive. Kalayan awal suhu anu positif, tirai kedah dibongkar.
