Mobil jeung mékanika jeung otomatis: naon meuli?

Salah sahiji patarosan penting pikeun nanya ka diri nalika milarian mobil anjeun salajengna nyaéta naha anjeun hoyong transmisi manual atanapi otomatis. Dina hal ieu, Anjeun bisa jadi wondering naon sabenerna beda antara dua, naon pro jeung kontra unggal, sarta lamun aya tipena béda transmisi otomatis. Pikeun ngabantosan anjeun ngajawab sadayana ieu sareng seueur deui, ieu mangrupikeun pituduh anu serius.

Kumaha transmisi manual béda ti otomatis?

Dina mobil kalayan transmisi manual, Anjeun ngarobah gears sorangan. Dina transmisi otomatis, transmisi mindahkeun gears pikeun anjeun.

Kalayan transmisi manual, pedal clutch aya di kénca akselerator sareng rem, sareng tuas shift aya di antara korsi payun. Anjeun ngarobah gear ku sakaligus neken clutch jeung shifting tuas shift, mindahkeun gears luhur jeung ka handap sakumaha diperlukeun.

Sabalikna, mesin mindahkeun gears pikeun anjeun. Aya ngan akselerator jeung marake pedals, kitu ogé pamilih gear antara korsi hareup atawa balik kabayang. Nalika anjeun badé ngawitan gerak, anjeun ngan saukur mindahkeun pamilih gear ka D (Drive) atanapi R (Reverse). Sakali anjeun ngamimitian nyetir, anjeun teu kedah noel deui pamilih gear dugi ka anjeun hoyong ngarobah arah atawa eureun sarta rék mindahkeun kana N (Nétral) atawa P (Taman).

Naon anu pro jeung kontra transmisi manual tur otomatis?

Transmisi manual tiasa masihan anjeun langkung seueur kontrol kana mobil anjeun sabab anjeun mutuskeun gear mana anu anjeun peryogikeun iraha waé. Éta saé upami anjeun resep nyetir sabab prosés ngagentos ngajantenkeun anjeun langkung aub dina mobil. Kandaraan transmisi manual ogé condong langkung irit bahan bakar tibatan kendaraan transmisi otomatis sareng sering langkung mirah mésér.

Kauntungan utama tina transmisi otomatis nyaéta ngagampangkeun nyetir sabab anjeun henteu kedah usaha fisik pikeun ngarobih gear. Ieu tiasa kritis upami anjeun seueur nyetir kota atanapi dugi ka lalu lintas. Sababaraha mobil henteu sayogi nganggo transmisi manual, sapertos mobil méwah atanapi hibrida. Di sisi séjén, sababaraha model otomatis condong jadi kirang suluh irit ti equivalents manual maranéhanana sarta bisa hargana leuwih.

Mana anu langkung saé, manual atanapi otomatis?

Éta gumantung kana prioritas anjeun. Upami anjeun leres-leres resep nyetir sareng resep ngalihkeun diri atanapi hoyong nurunkeun harga pameseran anjeun, mobil transmisi manual tiasa langkung saé pikeun anjeun. Tapi upami anjeun hoyong mobil anu kirang usaha pikeun nyetir sareng henteu kapikiran mayar harga anu langkung luhur, transmisi otomatis kedah janten jalan.

Naha transmisi otomatis atanapi manual langkung dipercaya?

Sakumaha aturan, nu basajan mobil, nu leuwih dipercaya éta. Transmisi manual mangrupikeun sapotong alat anu kirang rumit tibatan otomatis, anu tiasa gaduh sagala jinis éléktronika sareng hidrolik anu ngarobih gears dina kotak gear. Tapi, aya seueur merek sareng modél transmisi sareng seueur variabel anu tiasa mangaruhan réliabilitas. Naha anjeun gaduh transmisi manual atanapi otomatis, pangropéa kendaraan biasa mangrupikeun konci pikeun umur panjangna.

Pilihan kami tina kandaraan otomatis pangalusna dipaké

Mobil pangalusna kalawan transmisi otomatis

Pangalusna dipaké mobil leutik kalawan transmisi otomatis

Naha aya mobil anu paling dipikaresep gaduh transmisi manual atanapi otomatis?

Sacara umum, mobil anyar anu hargana langkung ti £40,000 sigana gaduh transmisi otomatis. Aya dua alesan utama pikeun ieu: mobil di tingkat ieu boga mesin leuwih kuat anu condong dianggo hadé kalawan transmisi otomatis, sarta pembeli jeung duit jenis ieu resep aranjeunna. Sadaya mobil hibrid sareng listrik ogé otomatis. Tapi aya pengecualian dina kisaran £ 40,000, khususna mobil olahraga anu museurkeun kana senang nyetir.

Sahandapeun éta £ 40,000 mark, mobil téh leuwih gampang boga transmisi manual. Deui, aya pengecualian sabab mesin slot jadi beuki populér, jadi aya loba pilihan langkung mirah. Tapi dina tingkat harga ieu, otomatis sigana bakal sayogi salaku pilihan tinimbang fitur standar.

Naon jinis transmisi otomatis?

Sanaos sadaya transmisi otomatis sacara lega sami dina cara anjeun ngajalankeunana, saleresna aya sababaraha jinis transmisi otomatis anu beroperasi sacara béda.

Anu paling umum nyaéta transmisi konverter torsi, anu ngagunakeun hidrolik pikeun pergeseran anu paling lancar. 

Transmisi Continuously Variable Transmission (CVT) teu gaduh gear sapertos kitu. Sabalikna, aranjeunna gaduh sabuk anu ngalih ka luhur sareng ka handap sakumpulan congcot nalika laju kendaraan naék sareng turun, sacara efektif nyayogikeun gear anu henteu terbatas.

Transmisi manual otomatis, sakumaha ngaranna nunjukkeun, dasarna sarua jeung transmisi manual, tapi boga motor listrik nu ngarobah gears pikeun anjeun lamun diperlukeun, jadi euweuh pedal clutch. Transmisi clutch dual jalanna dina cara nu sarua, tapi boga dua clutches, salah sahiji nu salawasna siap pikeun gear salajengna, hasilna robah gear leuwih gancang sarta smoother.

Naon téh transmisi semi-otomatis?

Kadang-kadang anjeun bakal nempo transmisi manual dual clutch otomatis tur otomatis disebut semi-otomatis sabab ngagabungkeun elemen duanana transmisi manual tur otomatis. Éta otomatis dina harti yén aranjeunna henteu gaduh pedal clutch sareng nganggo motor listrik di jero kotak gear pikeun otomatis ngarobih gear. Disebutkeun sacara mékanis sami sareng transmisi manual.

Éta mungkin pikeun ngarobah gears otomatis?

Paling transmisi otomatis boga fitur atawa mode nu ngidinan Anjeun pikeun mindahkeun gears sorangan lamun hayang, ngagunakeun tombol atawa levers, katelah paddles, balik kabayang steering atawa maké shift uas. Kumaha anjeun lebet kana mode manual gumantung kana pamilih gear anu dipasang dina kendaraan anjeun. 

Upami mobil anjeun gaduh tombol gear, anjeun ngan saukur mencétana pikeun ngarobih gear upami diperyogikeun. Tombol kalawan tanda "+" shifts gear ka luhur, tombol kalawan tanda "-" - handap. Prinsip nu sarua manglaku ka shifters ngawelah, nu biasana dipasang dina tonggong setir.

Lamun mobil anjeun boga uas gear, Anjeun mindahkeun ka posisi ditandaan "M" (manual) atawa "S" ( olahraga ). Aya ogé tanda "+" sareng "-" anu nunjukkeun jalan mana anjeun mindahkeun joystick pikeun mindahkeun gear upami diperyogikeun.

Abdi ngarepkeun pituduh kami parantos ngabantosan anjeun mutuskeun upami anjeun hoyong mésér transmisi manual atanapi otomatis salaku kendaraan anjeun salajengna. Anjeun bakal mendakan sajumlah ageung pikeun dijual sareng langganan dina Cazoo. Anggo alat pamilarian kami pikeun milarian anu cocog pikeun anjeun - anjeun tiasa milarian dumasar kana kahoyong kotak gear anjeun ku ngaklik tab "Mesin & Gearbox". Lamun anjeun geus milih mobil anjeun, meuli eta online atawa ngalanggan eta sarta eta bakal dikirimkeun ka panto anjeun atawa anjeun bisa nyokot eta nepi di puseur layanan palanggan Cazoo pangcaketna Anjeun.

Kami terus ngamutahirkeun sareng ngalegaan jangkauan kami. Upami anjeun milarian mésér mobil bekas sareng henteu mendakan anu pas ayeuna, éta gampang nyetél panggeuing promosi janten anu pangheulana terang nalika urang gaduh kendaraan anu cocog sareng kabutuhan anjeun.