Nyirian busi - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Juara

Busi nyaéta alat leutik anu nyadiakeun percikan api pikeun ngahurungkeun campuran hawa/bahan bakar dina mesin béngsin karburét atawa suntik. Éta sigana teu aya sarat khusus pikeun éta, anu utama nyaéta kéngingkeun narik. Nanging, upami anjeun angkat ka toko mobil, anjeun bakal ditawarkeun seueur pilihan anu béda-béda dina sababaraha cara:

• produksi - tutuwuhan Ufa domestik, NGK, Bosch, Brisk jeung saterusna;
• alat - hiji éléktroda, multi-éléktroda;
• ukuran celah spark;
• nomer glow;
• logam éléktroda - platina, iridium, alloy tambaga;
• dimensi nyambungkeun - pitch thread, ukuran turnkey sagi genep, panjang bagian threaded.

Dina kecap, tanpa sababaraha pangaweruh husus anjeun moal bisa angka kaluar. Leres, duanana supir sareng asistén penjualan ti toko suku cadang disimpen ku rupa-rupa katalog sareng tabel silih tukeur, anu nunjukkeun yén, contona, lilin buatan Rusia pikeun VAZ 2105 - A17DV bakal cocog sareng lilin sapertos ti produsén sanés:

• Brisk - L15Y;
• Autolite - 64;
• Bosch - W7DC;
• NGK — BP6ES.

Anjeun oge bisa mawa ngeunaan belasan pabrik well-dipikawanoh séjén ti nagara béda jeung urang bakal nempo yén lilin sarua, jeung parameter sarua, bakal ditunjuk ku cara sorangan.

Patarosan timbul - naha henteu ngenalkeun tanda tunggal pikeun sadayana? Dina Rusia, contona, hiji nyirian diadopsi pikeun sakabéh pabrik. Tacan aya jawaban.

Kumaha ditandaan busi buatan Rusia?

Di Rusia, nyirian dilaksanakeun saluyu sareng OST 37.003.081. Nyirian diwangun ku hurup jeung angka, contona A11, A26DV-1 atawa A23-2 jeung saterusna. Naon hartosna angka sareng hurup ieu?

Hurup kahiji nyaéta ukuran benang dina kasus. Biasana aya ukuran baku - M14x1,25, éta dilambangkeun ku hurup "A". Upami urang ningali hurup "M", maka ukuran benang nyaéta M18x1,5, nyaéta, éta bakal janten lilin kalayan bagian anu langkung panjang turnkey 27, lilin sapertos kitu dianggo sateuacanna.

Nomer langsung saatos hurup nunjukkeun nomer panas. Nu leuwih handap éta, nu leuwih luhur suhu spark lumangsung.

Lilin anu dihasilkeun di Rusia gaduh indéks jumlah glow ti 8 dugi ka 26. Anu paling umum nyaéta 11, 14 sareng 17. Numutkeun parameter ieu, lilin dibagi kana "tiis" sareng "panas". Tiis dipaké dina mesin kacida gancangan.

Contona, lilin A17DV:

• benang baku;
• jumlah panas - 17;
• D - panjang bagian threaded nyaéta 9 milimeter (lamun pondok, hurup teu ditulis);
• B - congcot termal tina insulator protruding.

Lamun urang ningali designation A17DVR, ayana hurup "P" nunjukkeun hiji résistor suprési gangguan dina éléktroda sentral. Hurup "M" dina tungtung nyirian nunjukkeun bahan tambaga tahan panas tina cangkang éléktroda sentral.

Nya, upami urang ningali, contona, sebutan AU17DVRM, maka hurup "U" nunjukkeun paningkatan ukuran sagi genep turnkey - sanés 14 mm, tapi 16 milimeter. Upami ukuranana langkung ageung - 19 milimeter, maka tinimbang "U" hurup "M" bakal dianggo - AM17B.

Nyirian lilin pabrik asing

Prinsip nyirian pabrik asing dasarna sami sareng di Rusia, tapi sadayana ieu dituduhkeun ku nomer sareng hurup anu béda. Ku alatan éta, kabingungan mungkin. Sanajan kitu, biasana dituduhkeun dina bungkusan nu model mobil lilin ieu cocog. Sajaba ti éta, anjeun bisa kalayan gampang manggihan tabel interchangeability.

NGK

NGK mangrupikeun perusahaan Jepang, pamimpin dunya dina produksi busi.

Nyirian lilin sapertos kieu:

• B4H - pakait sareng A11 kami;
• BPR6ES - A17DVR.

Naon hartosna angka ieu?

B4H - Diaméter sareng pitch benang - hurup Latin "B" - M14x1,25, ukuran sanésna dituduhkeun - A, C, D, J.

4 - angka glow. Aya ogé sebutan ti dua dugi ka 11. "H" - panjang bagian threaded - 12,7 milimeter.

BPR6ES - benang baku, "P" - insulator proyéksi, "R" - aya résistor, 6 - angka glow, "E" - panjangna thread 17,5 mm, "S" - fitur lilin (éléktroda baku).

Lamun urang ningali hiji angka ngaliwatan hyphen sanggeus nyirian, contona BPR6ES-11, mangka nandaan celah antara éléktroda, nyaeta, 1,1 milimeter.

Bosch

Nyirian dina prinsip anu sami - WR7DC:

• W - benang baku 14;
• R - lalawanan ngalawan gangguan, résistor;
• 7 - angka glow;
• D nyaéta panjang bagian threaded, dina hal ieu 19, posisi maju tina narik;
• C - alloy tambaga éléktroda (S - pérak, P - platinum, O - komposisi baku).

Hartina, urang nempo yén lilin WR7DC pakait jeung A17DVR domestik, nu biasana ngaco kana sirah tina blok VAZ 2101-2108 sarta loba model lianna.

Brisk

Brisk mangrupikeun perusahaan Czech anu parantos aya ti saprak 1935, produkna populer pisan sareng kami.

Lilin ditandaan saperti kieu:

DOR15YC-1:

• D - ukuran awak 19 mm, turnkey 14, thread baku 1,25 mm;
• O - desain husus luyu jeung standar ISO;
• R nyaéta résistor (X nyaéta résistansi pelindung ngalawan ngaduruk éléktroda);
• 15 - angka glowing (ti 08 nepi ka 19, éta ogé metot nu Czechs tahayul teu make indéks 13);
• Y nyaéta arrester jauh;
• C - inti éléktroda tambaga (cocog jeung hurup mimiti tina ngaran Latin unsur - IR - iridium);
• 1 - gap antara éléktroda 1-1,1 mm.

beru

Beru mangrupikeun merek premium Jerman Federal-Mogul, anu ngahasilkeun rupa-rupa suku cadang aftermarket, kalebet busi.

The designation tina lilin dituduhkeun dina formulir ieu - 14R-7DU (cocog jeung A17DVR).

Ti dieu urang meunang:

• 14 - benang 14x1,25 mm;
• diwangun-di résistor;
• angka panas 7 (tina 7 nepi ka 13);
• D - panjang bagian threaded 19 mm kalawan segel congcot;
• U - éléktroda tambaga-nikel.

14F-7DTUO: colokan busi ukuran baku, korsi leuwih badag batan nut (F), pikeun motor kakuatan low (T) kalawan o-ring, O - éléktroda puseur bertulang.

juara

Anjeun oge bisa nungkulan lilin produsén ieu tanpa loba kasusah, utamana lamun lilin aya di hareup panon anjeun.

Di handap ieu conto basajan tina dekripsi.

RN9BYC4:

• résistor (E - layar, O - kawat résistor);
• N - benang baku, panjangna 10 milimeter;
• 9 - angka glow (1-25);
• BYC - inti tambaga jeung dua éléktroda samping (A - design baku, B - éléktroda samping);
• 4 - celah spark (1,3 mm).

Nyaéta, lilin ieu mangrupikeun versi multi-éléktroda A17DVRM.

Anjeun tiasa masihan loba conto deciphering designations on produk ti pabrik lianna. Populer, salian ti anu didaptarkeun, kami gaduh merek sapertos kitu (urang bakal nunjukkeun kumaha aranjeunna labél jinis busi anu paling umum A17DVR):

• AC Delco AS - CR42XLS;
• Autolite AS - 64;
• EYQUEM (Perancis, Italia) - RC52LS;
• Magneti Marelli (Italia) - CW7LPR;
• Nippon Denso (Republik Ceko) - W20EPR.

Ieu jelas yén kami geus dibikeun conto pangbasajanna dekripsi. Solusi anyar terus muncul, contona, éléktroda sentral teu dijieun tina alloy tambaga-nikel, tapi tina logam leuwih mahal - iridium, platinum, pérak. Lilin sapertos kitu bakal langkung mahal, tapi ogé bakal tahan langkung lami.

Mun anjeun teu nyaho naha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nempatkeun lilin ieu dina mesin anjeun, mimiti sagala néangan tabel interchangeability tur taliti maca deui parentah pikeun mobil anjeun.

Ngunggah…