Tanda dina mobil anjeun - dimana mendakanana sareng inpormasi naon anu dikandungna
Dimana mendakan tanda dina mobil
Sabalikna mun appearances, aya informasi leuwih penting dina mobil ti ngan lampu on dasbor. Tempat anu paling penting dimana urang kedah milarian data anu relevan nyaéta:
- tihang panto
- katempo handapeun tiung
- hatch tanki bahan beuleum
- ban jeung roda
Salian tanda anu langkung standar ieu, anjeun tiasa mendakan diantarana:
- daptar sekering - dina panutup kotak sekering dina kompartemen panumpang
- Kode cet - gumantung kana produsén mobil (biasana - tutup batang atanapi handapeun tiung)
- Inpo ngeunaan minyak dianjurkeun - dina tempat conspicuous handapeun tiung mobil
tihang panto
Sering pisan, saatos muka panto supir dina pilar B, sababaraha tanda tiasa dipendakan. Unsur pangpentingna anu mindeng kapanggih aya nameplate. Éta kedah ngandung nomer VIN, ogé beurat maksimum kendaraan anu diidinan sareng beban anu diidinan dina unggal as kendaraan. Sanajan kitu, ieu diperlukeun ku aturan minimum. Seringna produsén ogé nempatkeun nami modél, taun pabrik atanapi ukuran mesin sareng kakuatan.
Dina loba kasus, tilu lembar tambahan informasi ogé dibikeun: kode cet (utamana mangpaat lamun pilari bagian awak dina warna) jeung tekanan ban allowable, kitu ogé ukuran tina roda na ban. Plat rating ogé tiasa ditempatkeun di handapeun tiung dina tempat anu menonjol atanapi dina kalapa (gumantung kana produsén sareng modél kendaraan).
Tangki suluh hatch
Di dieu anjeun sering tiasa mendakan ukuran anu disarankeun tina roda, ban sareng tekanan anu saluyu anu kedah aya dina éta. Éta kajadian yén pabrik ogé nganggo rohangan bébas upami bisi, pikeun nyarioskeun ka supir bahan bakar anu kedah dieusi: solar atanapi béngsin, sareng dina kasus anu terakhir, salian jumlah octane anu kedah dikandung.
Rims
Inpormasi anu disayogikeun ku produsén dina rims henteu diatur ku cara naon waé, janten lokasina gumantung kana produsénna. Sacara umum, biasana muncul dina jero pasisian (ku kituna henteu katingali nalika dipasang dina kendaraan). Aranjeunna mindeng disimpen dina taktak, tapi bisa ditempatkeun ngadeukeutan ka puseur bunderan.
Tanda anu urang tiasa tingali nyaéta, mimitina, inpormasi ngeunaan pasisian sorangan, i.e. biasana:
- ukuran (dinyatakan dina inci)
- nyapih
- rubak pasisian
Kitu ogé sebutan penting screws, leuwih tepat
- jarak antara pin
- ukuran screw
data ieu diperlukeun henteu ngan pikeun instalasi bener tina pasisian on hub, tapi ogé pikeun Pilihan bener tina mobil anjeun. Najan kitu, urang teu kudu poho yén mobil geus homologated ukuran pasisian sarta kami moal salawasna cocog roda badag sakumaha dianjurkeun (ukuran diidinan mindeng ditulis, kaasup dina pilar panto supir urang disebutkeun tadi).
beus
Markings ban utamana ngeunaan ukuran, rubak jeung profil (jangkungna ka rubak ratio) tina ban. Ieu mangrupikeun data anu paling penting anu diperyogikeun pikeun cocog sareng pasisian sareng mobil (diménsi anu diidinan ogé tiasa dipendakan dina pilar panto). Sajaba ti éta, nengetan taun kaluaran (digambarkeun ku opat digit: dua keur minggu jeung dua keur taun).
Jenis ban designation (usum panas, usum, sagala-musim) biasana digambarkeun salaku ikon: tilu puncak kalawan snowflake pikeun ban usum, awan hujan atawa cahaya panonpoe pikeun ban usum panas, sarta mindeng duanana sakaligus pikeun sakabéh. - ban musiman.
Inpormasi ban tambahan kalebet, diantarana, tanda persetujuan, indéks beban sareng laju, ogé arah pamasangan sareng indikator ngagem.
Tangtu, nyaho sagala tanda ieu teu perlu pikeun bisa ngajalankeun mobil. Nanging, supir anu tanggung jawab kedah terang dimana inpormasi anu paling penting ngeunaan kendaraanna tiasa disayogikeun.
