Hammer vakum pangalusna pikeun perbaikan awak: Pilihan TOP kalawan ciri
Tip pikeun motorista

Hammer vakum pangalusna pikeun perbaikan awak: Pilihan TOP kalawan ciri

Ngaleungitkeun dents lumangsung salaku hasil tina nerapkeun blows periodik kana flange rojongan cecekelan, nu nyiptakeun gaya diarahkeun ti jero kaluar. Dina hal ieu, alat ieu aman gandeng kana beungeut wewengkon dirawat awak. Ieu disababkeun ku bédana tekanan antara rohangan handapeun cangkir nyeuseup karét sareng atmosfir sakurilingna.

Pikeun ngalereskeun dents deet dina surfaces badag, éta luyu pikeun meuli jeung ngagunakeun vakum sabalikna palu. Ieu bakal ngajaga lapisan cet gembleng tur dina waktos anu sareng mulangkeun géométri kontur aslina.

Alat ngaratakeun permukaan vakum sareng nozzles 60-120-150 mm (pasal 6.120)

Ruksakna awak mobil mindeng diréduksi jadi palanggaran géométri spasial. Dina kasus kawas, pamakéan métode straightening tradisional maké las inevitably ngaruksak paintwork nu. Alat anu mujarab pikeun ngaleungitkeun dents nganggo cangkir nyeuseup bakal ngabantosan ngalereskeun cacad - palu ngabalikkeun vakum pikeun perbaikan awak.

Hammer vakum pangalusna pikeun perbaikan awak: Pilihan TOP kalawan ciri

Alat ngaratakeun permukaan vakum sareng nozzles 60-120-150 mm (pasal 6.120)

Mékanisme tindakan nyaéta kieu. Ngaliwatan pas ayana dina selang kaluar tina tungtung cecekelan tina palu sabalikna, hawa dikomprés disadiakeun di jero. Hiji alat disebut ejector alihan aliran ku nyieun vakum handapeun nozzle karét di tungtung séjén tina pituduh rod. Kusabab bédana tekanan antara hawa atmosfir sareng hawa jarang dina cangkir nyeuseup, alat sigana nempel kana permukaan.

Gerakan dampak tina beurat ngageser ka arah gagang nyiptakeun kakuatan diarahkeun ti jero awak ka luar. Ku kituna, master ngaleungitkeun deflections sarta dents lemes.

Kit kalebet 3 pelat karét kalayan diaméter anu béda - 60, 120 sareng 150 mm pikeun lokalisasi alat anu tepat. Tekanan kerja dina jalur hawa nyaéta 6-8 atmosfir.

Palu inersia vakum sareng 2 cangkir nyeuseup "Stankoimport" KA-6049

Alat profésional ti produsén Rusia pikeun ngaleungitkeun karusakan dina permukaan ageung anu ngabentuk tiung, hateup kabin sareng kalapa, panto sareng pesawat jangjang. Teu merlukeun cet stripping. Hatur nuhun kana cangkir nyeuseup karét, éta henteu ngambah karya, mastikeun kualitasna.

Hammer vakum pangalusna pikeun perbaikan awak: Pilihan TOP kalawan ciri

"Stankoimport" KA-6049

Kit diwangun ku mékanisme palu sabalikna manual, beurat ngageser sapanjang tabung pituduh, dua cangkir nyeuseup karét kalayan diaméter 115 sareng 150 mm, selang anu tiasa dicabut sareng klep bal anu ngatur suplai hawa.

Ngaleungitkeun dents lumangsung salaku hasil tina nerapkeun blows periodik kana flange rojongan cecekelan, nu nyiptakeun gaya diarahkeun ti jero kaluar. Dina hal ieu, alat ieu aman gandeng kana beungeut wewengkon dirawat awak. Ieu disababkeun ku bédana tekanan antara rohangan handapeun cangkir nyeuseup karét sareng atmosfir sakurilingna.

Pikeun digawe sareng alat, compressor diperlukeun nu nyadiakeun tekanan outlet ngeunaan 8 bar.

Palu sabalikna sareng cangkir vakum AIST 67915003 00-00021131

Alatna mangrupikeun struktur sadaya-logam anu diwangun ku pipa kerung, dimana palu dampak gerak dina bentuk anu cocog pikeun cengkraman manual. Salah sahiji tungtung pipa ngabogaan thickening dina bentuk cecekelan, nu inlet hawa dikomprés terpadu jeung klep pikeun adjustment disimpen dina eta. Cecekelan ditungtungan ku washer konci, nu acted kana ku sirah ngageser tina palu sabalikna, nyieun gaya ngadorong kaluar.

Hammer vakum pangalusna pikeun perbaikan awak: Pilihan TOP kalawan ciri

AIST 67915003 00-00021131

Tungtung pipa anu sanés ditungtungan ku nozzle karét tina desain khusus, dimana vakum kabentuk nalika hawa dikomprés disayogikeun ku pas inlet. Kusabab ieu, palu pneumatik sabalikna sareng cangkir nyeuseup vakum dipasang sacara kaku dina permukaan.

Nyekel beurat ku leungeun, kalawan taps lampu dina flange dorong, aranjeunna ngahontal restorasi tina géométri wewengkon ruksak tanpa lukisan saterusna. Disengagement tina permukaan dirawat lumangsung sanggeus suplai hawa dikomprés dipareuman ku ketok.

AE & T TA-G8805 Pneumatic Awak Straightening Alat jeung Piala nyeuseup

Desain collapsible pikeun miceun dents dina surfaces datar ku impacting ngalawan deflection. Mékanisme kerja diwangun ku ngalereskeun alat dina daérah anu ruksak sareng laun-laun narik deformasi ka luar. Pikeun ieu, mékanisme manual dianggo, diwangun ku beurat movable ngageser sapanjang rod pikeun nyerang cecekelan, sareng cangkir nyeuseup anu dikawasa ku aliran hawa anu dikomprés, anu ngalereskeun alat di daérah anu disimpen.

Hammer vakum pangalusna pikeun perbaikan awak: Pilihan TOP kalawan ciri

AE&T TA-G8805

Ejector, anu nyiptakeun vakum, dipasang dina cecekelan tina palu sabalikna, klep sareng pas pikeun selang hawa tina compressor ogé napel na. A plat karét removable ieu threaded ka tungtung séjén tina tabung. Tekanan hawa anu diperyogikeun dina jalur suplai kalayan diaméter cangkir nyeuseup 120 mm antara 6 sareng 10 bar.

Palu mundur sareng nozzles "MAYAKAVTO" (pasal 4005m)

Alat anu mujarab pikeun padamelan awak nalika malikkeun permukaan saatos karusakan kompleks - goresan jero, dents, potholes, nalika mustahil ngagunakeun cangkir nyeuseup vakum. Alat straightening husus dina bentuk kait, spatulas dilas jeung pin mantuan ngalempengkeun defects.

Tempo ogé: Mobil interior manaskeun "Webasto": prinsip operasi sarta ulasan customer
Hammer vakum pangalusna pikeun perbaikan awak: Pilihan TOP kalawan ciri

Palu mundur sareng nozzles "MAYAKAVTO"

set ngandung 10 lembar sarta rod pituduh kalawan beurat dampak beurat. cecekelan logam removable ogé boga fungsi minangka eureun pikeun striker movable. Aya ranté jeung hook.

Sadaya nozzles anu disayogikeun sareng palu sabalikna MAYAKAVTO disimpen dina wadah plastik anu keras. Hargana fluctuates sakitar 3500 rubles.

Kumaha gancang ngalereskeun lembang dina awak tanpa lukisan? Pneumatic palu F001 - Tinjauan sarta aplikasi.

Tambahkeun komentar