Cara pangalusna pikeun ngambekan kahirupan anyar kana mobil heubeul

Mobil jeung treuk, kawas sakabeh mobil, aus. Kaseueuran ieu tiasa nyababkeun leungitna kinerja, sareng upami anjeun mangrupikeun jinis jalma anu ngajaga mobil kanggo waktos anu lami, perjalanan anjeun ogé tiasa katingali capé.

Tapi upami anjeun napel kana mobil anjeun sareng henteu hoyong nyingkirkeunana, aya seueur cara pikeun ngajantenkeun éta tiasa dianggo, katingali, sareng ngalaksanakeun sapertos énggal. Naha anjeun nyetir BMW vintage atanapi Chevrolet panganyarna, ieu mangrupikeun cara pinter pikeun ngapdet tampilan mobil lami anjeun.

Téknologi modern anu saé tiasa ngarobih cara urang mikir ngeunaan mobil sareng ngajantenkeun mobil lami langkung énggal tibatan anu leres. Candak numpak anjeun kana abad ka-21 kalayan sababaraha téknologi anu biasana ditangtayungan pikeun mobil high-end.

Roda Anyar

Roda nyieun mobil. Upami mobil atanapi treuk anjeun masih jalan dina roda pabrik asli, cara anu saé pikeun ningkatkeun tampilan sareng kinerja nyaéta masang kit énggal. Kadang-kadang pamutahiran basajan ka versi anyar tina roda pabrik tiasa ngadamel bédana badag.

Upami anjeun hoyong sacara drastis ngarobih tampilan mobil atanapi treuk anjeun, aya seueur perusahaan anu ngadamel roda pikeun anjeun. Milih gaya sareng merek mangrupikeun masalah anu pribadi sareng tiasa gumantung kana tampilan anu anjeun pikahoyong, tapi bakal ngarobih mobil anjeun.

Ban Anyar

Dina dinten anu saé, hiji-hijina hal anu ngahubungi jalan dina mobil anjeun nyaéta ban. Seuseueurna jalma henteu mikirkeun aranjeunna, tapi aranjeunna mangrupikeun bagian utama anu nangtukeun kinerja, penanganan sareng kamampuan kendaraan anjeun. Ban anu langkung énggal, langkung modern tiasa ningkatkeun akselerasi, kamampuan ngajuru sareng jarak ngerem anu langkung pondok.

Kantun gentos kana ban anu langkung saé tiasa ningkatkeun penanganan mobil anjeun. Aya seueur kategori ban, janten anjeun kedah prioritaskeun syarat nyetir anjeun sateuacan mésér.

Panggihan kumaha carana ningkatkeun rem heubeul anjeun, salajengna!

Gedé jeung hadé rem

Rem kandaraan standar dirancang pikeun dianggo dina sagala rupa kaayaan salila sababaraha taun operasi. Aranjeunna umumna saé pikeun nyetir sapopoé, mudik sareng ngajalankeun tugas, tapi upami anjeun kantos mendakan diri anjeun dina kaayaan "rem panik", anjeun terang biasana seueur rohangan pikeun perbaikan.

Upami mobil anjeun seueur "Go", éta hadé pikeun nambihan langkung seueur "Wah". Hiji set alus rem kinerja luhur bakal shorten jarak stopping tur jadi leuwih tahan ka luntur sarta nyerep panas.

Pintonan Kepala-Up

Pintonan head-up dianggo dina seueur kendaraan modern modern. Téknologi ieu nunjukkeun inpormasi kritis sapertos laju, navigasi sareng peringatan langsung kana kaca hareup supir. Ieu ngabantosan ngirangan gangguan nyetir ku cara ngajaga inpormasi dina widang visi supir.

Sistem aftermarket ayeuna tiasa diadaptasi ka ampir unggal kendaraan sareng nyambung ka smartphone anjeun atanapi kendaraan sorangan ngalangkungan port OBDII, masihan anjeun inpormasi penting tanpa ningali telepon anjeun atanapi alat anu sanés. Ieu mangrupikeun cara anu saé pikeun nambihan sababaraha fitur sareng fungsi téknologi luhur kana mobil lami anjeun.

Hadé inhale jeung exhale

Bawa mobil heubeul anjeun hirup deui kalawan kakuatan tambahan. Salah sahiji pamutahiran anu pang populerna nyaéta sistem asupan sareng knalpot. Ngalebetkeun langkung seueur hawa kana mesin sareng ngaluarkeun knalpot langkung gancang kalayan sakedik larangan mangrupikeun cara anu saé pikeun ningkatkeun kakuatan mobil anjeun.

Tapi nalika mikir ngeunaan nambihan bagian anu ningkatkeun kakuatan anjeun, penting pikeun mikirkeun mesin sareng mobil salaku sistem tunggal. Paling modifikasi mesin jalan pangalusna dina kombinasi kalayan séjén, mangaruhan sakabéh mesin, teu ngan hiji bagian tina eta.

Mimitian jauh

Upami anjeun cicing di daérah dimana aya salju, és sareng usum tiris anu tiis, anjeun bakal ngartos kumaha nyerina dina mobil anu ampir beku isuk-isuk. Nambahkeun fitur ngamimitian jarak jauh bakal ngamungkinkeun mobil atanapi treuk anjeun haneut sateuacan anjeun lebet.

Pencét tombol anu saderhana, tina kanyamanan bumi anjeun, bakal ngajantenkeun mobil anjeun sareng jalan. Sababaraha sistem anu langkung canggih tiasa ngontrol konci panto, batang, alarm mobil sareng fungsi anu sanés kalayan kadali jauh tunggal ukuran konci mobil anjeun.

Penundaan Performance

Mobil atanapi treuk anjeun dirojong ku gantung. Rarancang sareng fungsina nyaéta pikeun ngaoptimalkeun kontak ban anjeun sareng jalan, nyayogikeun perjalanan anu nyaman sareng nangtukeun setir sareng ciri penanganan kendaraan anjeun. Lila-lila, komponén-komponén jadi luntur sareng ngirangan kinerja kendaraan anjeun.

Lamun mobil heubeul anjeun ngarasa capé di departemén penanganan, pamutahiran hébat kana komponén modern atawa kinerja tiasa masihan numpak Anjeun ngarasakeun béda sakabehna. Mimitian ku cinyusu sareng damper, sareng upami anjeun ngarasa olahraga, sakumpulan bar anti-roll anu langkung ageung tiasa ningkatkeun hal-hal langkung jauh.

Pamutahiran anu saé pikeun gantung anjeun henteu acan sumping!

bushings gantung

Kaseueuran mobil sareng treuk gaduh komponén gantung anu dihubungkeun sareng awak ngalangkungan bushing karét. Ban stock mangrupikeun kompromi antara kanyamanan sareng kinerja sareng kedah diganti nalika ngagem.

Bushing karét biasana lemes sareng ngamungkinkeun sababaraha defleksi bagian gantung. Ngaronjatkeun kana bushings gantung kinerja tinggi kayaning polyurethane atanapi delrin bakal ngaleungitkeun "mumbul" diwangun kana bushings stock sarta nyieun penanganan ngarasa crisper, leuwih langsung tur leuwih responsif kana input Anjeun. Bushing harder bakal ningkatkeun noise, geter jeung harshness, tapi lamun dipaké di tempat katuhu bisa greatly ngaronjatkeun penanganan mobil anjeun.

Stereo sarta spiker pamutahiran

Henteu aya alesan pikeun sistem audio anu lemah sareng capé dina mobil anjeun, sareng naha anjeun ngupingkeun Journey atanapi Jeezy, maén stereo bakal langsung ngajantenkeun mobil anjeun janten tanggal. Upami mobil anjeun masih gaduh pamuter kaset sareng spiker standar, transisi ka téknologi abad ka-21 bakal ngajantenkeun sapertos mobil énggal.

Unit sirah sareng Apple Car Play sareng / atanapi Android Auto bakal ngamungkinkeun anjeun pikeun ngalirkeun data musik, podcast, sareng bahkan nelepon handsfree, sareng nalika digabungkeun sareng sakumpulan speaker aftermarket anu saé, bakal ngarobih pangalaman anjeun dina mobil anjeun.

Layar rampa sareng navigasi

Upami anjeun hoyong nyandak sistem stereo anjeun saléngkah langkung jauh, pertimbangkeun leveling sareng tampilan layar rampa sareng navigasi sareng streaming. Unit sirah stereo layar rampa aftermarket modern tiasa nawiskeun seueur fitur tampilan infotainment anu aya dina kendaraan énggal.

Anjeun tiasa kéngingkeun alat sareng navigasi, pamuter CD sareng DVD anu bakal ngalirkeun data kana alat panumpang anjeun, Apple Car Play sareng Android Auto kalayan kamampuan ngirim pesen téks sareng telepon gratis. Ieu pangalusna tina sagalana tanpa kudu batok kaluar pikeun mobil anyar. Éta ogé cara anu saé pikeun ngajantenkeun mobil anjeun langkung modern di jero.

Hurungkeun mobil anjeun janten monster téknologi kalayan pembaruan salajengna kami!

Ngaronjatkeun lampu

Euweuh umur mobil kawas lampu taram. Lampu halogén kuno ieu, kalayan cahayana anu haneut, taram, henteu ngan ukur katingal tanggal, tapi langkung éfisién dina wengi dibandingkeun sareng alternatif modern sapertos LED sareng lampu HID.

Lamun rakitan lampu jelas dina wahana anjeun discolored, condensed, atawa yellowing, ieu kudu jadi léngkah munggaran dina ngaronjatkeun. Perubahan warna ieu sacara drastis bakal ngirangan efisiensi bohlam lampu utama sareng leres-leres ngajantenkeun mobil katingali lungse. Kumisan ti rakitan lampu gede, bohlam nu Anjeun pake bisa boga dampak badag dina nyetir wengi anjeun, mertimbangkeun retrofitting kalawan LEDs atawa HIDs.

Mesin ECU Tuning

Cara séjén anu populér pikeun ningkatkeun kakuatan sareng ningkatkeun kinerja mobil anjeun nyaéta nyaluyukeun unit kontrol mesin (ECU). Ieu jalan ku cara ngarobah timing ignition, hawa / ratio suluh, rev limiters na, upami mobil anjeun boga turbocharger a, ku cara ningkatkeun tekanan dorongan.

Tuning ECU paling efektif dina mobil turbocharged, tapi mobil anu disedot sacara alami ogé tiasa gaduh dorongan kakuatan. ECU tuning sorangan kurang éféktif batan lamun digabungkeun jeung modifikasi lianna kayaning sistem asupan jeung knalpot. Éta ogé penting pikeun mastikeun mobil anjeun ngajalankeun pangalusna, sabab nambahkeun lagu bisa exacerbate masalah aya.

Tip salajengna kami bakal ngabantosan mobil anjeun langkung aman tibatan anu anjeun bayangkeun!

kaamanan éléktronik modern

Kandaraan anyar biasana dilengkepan ku rupa-rupa fitur kaamanan. Ti kaméra tempoan pungkur ka sistem ngajaga jalur, aranjeunna sadayana dirancang pikeun ngajantenkeun nyetir anjeun langkung aman. Tapi anjeun teu kedah sono kana téknologi ieu upami anjeun nyetir mobil anu langkung lami. Seueur sistem, sapertos deteksi titik buta, tiasa dipasang dina mobil atanapi treuk naon waé.

Sistim nu ngagunakeun detéktor leutik nu dipasang dina wahana jeung ngirim sinyal ka ikon glowing nu warns Anjeun kandaraan deukeut anjeun nu teu bisa ningali. Kaamanan modéren dina mobil lami anu saé mangrupikeun ide anu saé.

kaméra cadangan

Salah sahiji fitur pang gunana tina téknologi kaamanan mobil anyar nyaéta kaméra tempoan pungkur. Sanaos anjeun tukang parkir, kaméra tempoan pungkur tiasa dianggo pikeun ningali objék anu disumputkeun, ngajajarkeun treuk anjeun sareng gandeng, sareng angkat ka tempat parkir jalanan anu ketat.

Ngan kusabab mesin anjeun tiasa sateuacanna téknologi ieu sanés hartosna anjeun tiasa nambihanana ayeuna. Éta sayogi dina rupa-rupa sistem anu tiasa dihubungkeun ka stereo layar rampa sekundér, smartphone anjeun, kaca spion, atanapi tampilan mandiri. Super nyaman sareng super fungsional khususna upami anjeun gaduh mobil atanapi treuk anu ageung.

Ngawaskeun tekanan ban

Ban over-inflated atanapi under-inflated tiasa gaduh dampak anu ageung dina penanganan kendaraan anjeun, ékonomi bahan bakar sareng kaamanan. Contona, ban under-inflated bakal ngakibatkeun mobil "narik" ka gigir, nu bakal ngurangan konsumsi bahan bakar.

Upami mobil atanapi treuk lami anjeun laun sareng sigana kirang efisien, pariksa tekanan hawa teras kéngingkeun sistem ngawaskeun tekanan ban. Kaseueuran sistem gaduh tampilan nirkabel anu maca tekanan dina unggal ban, ngabantosan anjeun ngaidentipikasi poténsial tusukan sareng ngajaga tunggangan anu leres.

USB sareng palabuhan ngecas nirkabel

Dina umur smartphone, urang ngarepkeun mobil anyar gaduh port ngecas, adaptor USB, sareng alat pikeun nyambungkeun telepon urang ka sistem infotainment mobil. Ieu salah sahiji fitur luhur nu paling pembeli mobil anyar néangan. Upami mobil lami anjeun kakurangan ieu, aya sajumlah ageung produk anu bakal ngamungkinkeun anjeun ngecas, nyingkronkeun, masang sareng ngaitkeun sadaya alat anjeun.

Pangecas nirkabel lumayan merenah sareng henteu ngabutuhkeun anjeun nyolok telepon anjeun kana kabel pangecas panjang mil anu ngagantung tina dasbor. Multiport adapters pikeun sakabeh kulawarga oge sadia.

Diagnosis mobil anjeun saencan nyandak ka mékanik kalayan pembaruan salajengna ieu!

Wireless on-board diagnostics

Mobil, treuk sareng SUV atos sareng rusak ti waktos ka waktos. Salah sahiji masalah anu paling ngaganggu dina mobil kuno nyaéta lampu peringatan "Check Engine" anu misterius anu muncul nalika nyetir. Sadaya mobil sareng treuk anu diwangun saprak 1996 bakal gaduh diagnostik on-board anu katelah OBDII. Ieu mangrupikeun sistem dina komputer mobil anu ngingetkeun anjeun kana masalah.

Sesarna disimpen dina komputer mobil salaku kode anu nunjukkeun dimana masalahna lumangsung. Anjeun tiasa payuneun pertandingan nganggo panyeken OBDII nirkabel. Ieu plugs kana port mobil anjeun, relays masalah, kasalahan, sarta informasi wahana langsung ka hiji aplikasi dina telepon anjeun, sarta méré Anjeun kamampuhan pikeun nangtukeun jenis panyakitna, ngalereskeun, sarta ngareset lampu peringatan anjeun. Keren, leres!

Dina mobil Wi-Fi

Entong nyetir sareng nganggo telepon anjeun, éta ngan ukur nyiptakeun masalah sareng haram di kalolobaan AS. mobil heubeul anjeun dina garis kalawan mobil méwah modern kudu masang WiFi.

Upami telepon anjeun henteu ngadukung hotspot mobile, aya sababaraha hotspot Wi-Fi portabel anu dirancang pikeun dipasang sareng dianggo dina mobil anjeun. Aranjeunna bakal gaduh bungkusan anu sami sareng rencana data sélulér sareng tiasa nyambungkeun sadaya alat mobil ka Internét.

Paking masing-masing

Aya nanaon kawas luntur, chipped na scratched cet sangkan mobil katingal heubeul ti éta. Upami mobil anjeun ngagaduhan masalah ieu sareng sigana parantos di panonpoé salami sarébu taun, bungkus khusus tiasa janten solusi.

Umumna langkung mirah tibatan ngalukis mobil anjeun, bungkus vinil diterapkeun kana cet mobil anjeun anu tos aya tanpa ngarusak sareng tiasa dipiceun iraha waé. Ieu mangrupikeun cara anu saé pikeun nambihan kapribadian kana mobil anjeun, ngapdet tampilanna sareng ngajantenkeun éta menonjol.

tempat ditingkatkeun

Korsi dina mobil anjeun tiasa nahan beban anu beurat sareng ahirna atos, rengat atanapi cimata sareng janten kirang nyaman. Busa di jero bakal terurai, sareng anu tadina tempat anu nyaman bakal janten nyeri anu hébat.

Ngaronjatkeun atanapi ningkatkeun korsi henteu ngan ukur ningkatkeun tampilan interior mobil anjeun, tapi ogé ngajantenkeun nyetir langkung pikaresepeun. Pindah ka korsi olahraga pabrik atanapi gentos ka korsi anu diideuan ku balap ogé bakal ngarobih pangalaman nyetir sacara drastis. Ngan kusabab anjeun ngajalankeun mobil heubeul teu hartosna anjeun kudu jadi uncomfortable.