Ban pangalusna pikeun sakabéh musim ti produsén ban "Tunga"
eusi
Sibur-Russian Tires LLC ngahasilkeun ban mobil pikeun musim anu béda dina merek Tunga. Kalayan awal cuaca tiis, supir kabetot dina garis ban usum Tunga, ulasan ngeunaan juragan nyata, sareng spésifikasi téknis.
Sibur-Russian Tires LLC ngahasilkeun ban mobil pikeun musim anu béda dina merek Tunga. Kalayan awal cuaca tiis, supir kabetot dina garis ban usum Tunga, ulasan ngeunaan juragan nyata, sareng spésifikasi téknis.
Ban mobil Tunga Nordway usum tiis
Model dihasilkeun dina alat-alat panganyarna, geus diuji pikeun kualitas nurutkeun sistem modern. Pabrikan ngajamin yén produkna nyumponan sadaya standar sareng syarat.
Ban usum Tunga Nordway dibédakeun ku sababaraha fitur:
- Bahan manufaktur unik. Silika sareng silikon kalebet dina komposisi dina jumlah anu ageung. Komponén kahiji tanggung jawab pikeun uniformity sareng élastisitas campuran. The softness tina lamping dina tiis méré numpak yakin kana angkutan, ngurangan lalawanan rolling, kukituna ngahemat suluh. Silicon fungsi pikeun kakuatan struktur, operasi jangka panjang tanpa abrasion.
- Pola tapak. Dina desain ban, produsén ngantunkeun saluran longitudinal. Gantina, blok sisi badag konvergen di bagian tengah. Aranjeunna nyiptakeun zona masif anu masihan stabilitas arah kandaraan nalika nyetir dina garis lempeng. Éntri lemes kana péngkolan disayogikeun ku blok taktak tina sababaraha bentuk. Jero alur antara elemen ngawula pikeun timer beberesih tina lamping, nu pleases juragan anu geus ditinggalkeun eupan balik dina ban usum Tunga.
- Lamels jeung alur. Bentuk anu béda-béda, dipisahkeun sapanjang sadaya tapak, aranjeunna nyiptakeun pangaruh "nempel" ban ka permukaan tiris.
- Shipovka. Elemen flange ganda dipasang dina cara anu khusus: pangikatna langkung kuat di handap, langkung lemah di luhur. Kalayan padika pamasangan ieu, paku ngalayang langkung jarang.
spésifikasi:
| panunjukeun | Kandaraan panumpang |
| rarancang | Radial |
| Kakeuheul | Tubeless |
| Diménsi | 185 / 70 R14 |
| Indéks beban | 88 |
| Beban roda | 560 kg |
| Disarankeun Speed | Q - nepi ka 160 km / h |
Harga - 2 rubles.
Harita ngeunaan ban usum studded R14 "Tunga":
Jean dina ban Tunga
Tirus Tunga ekstrim Kontak usum studded
Ban model ieu dimaksudkeun pikeun wewengkon kalér nagara kalawan panutup salju konstan, hujan salju di jalan. Pikeun dianggo dina kaayaan anu ekstrim, tapakna dikuatkeun ku sanyawa karét (karét Malaysia kalebet di jerona) sareng sistem panyalindungan tali multi-level nganggo lapisan pelindung sareng pelindung tambahan. Ukuran anu dilaksanakeun manjangkeun umur operasional ban: aranjeunna ngajagaan tina parobahan suhu anu ngadadak sareng karusakan mékanis.
Ban Tunga Nordway
alur jero dina tapak tatu ngalakukeun hiji pakasaban alus teuing jeung slurry salju-cai mindeng kabentuk dina jalan usum tiis.
ciri gawé:
| panunjukeun | Kandaraan panumpang |
| rarancang | Radial |
| Kakeuheul | Tubeless |
| Radius | R13, R14, R15 |
| Lebar tapak | 175, 185, 195 |
| Jangkungna profil | 60, 65, 70 |
| Indéks beban | 82 ... 91 |
| Beban roda | 475 ... 615 kg |
| Disarankeun Speed | Q - nepi ka 160 km / h |
Anjeun tiasa mésér modél Tunga Extreme Contact dina harga 2 rubles.
Ulasan ban usum Tunga:
Alexey ngeunaan ban Tunga ekstrim
Tirus Tunga Tunga (C-140) usum studded
Kawas sakabeh produk brand, model ieu Sigana pisan impressive. Penampilan anu pikaresepeun nyaéta "trik", fitur khusus tina ban Tunga.
Tapak éta pikaresepeun kalayan "usum tiris" khas, ngawangun V, tapi pola aslina. Di tengah aya strip kontinyu dijieun dina zigzag a. Di wewengkon taktak, checkers tina ukuran béda jeung edges beveled silih ganti. Blok pentagonal ageung ayana di antara sabuk tengah sareng témbok sisi. Kabéh elemen anu masif sarta jelas diartikeun, dipisahkeun ku lobar jero tur slits transverse nu rake salju ogé. Dina ulasan ngeunaan ban usum Tunga ieu nyatet salaku kualitas positif.
Paku anu merata dipisahkeun dina sakumna permukaan, sakitar 100 PCS. Skates Cope jeung snowdrifts na surfaces tiris.
data gawé:
| panunjukeun | Kandaraan panumpang |
| rarancang | Radial |
| Kakeuheul | Tubeless |
| Diménsi | 175 / 70 R13 |
| Indéks beban | 82 |
| Beban roda | 475 kg |
| Disarankeun Speed | Q - nepi ka 160 km / h |
Harga - ti 2 rubles.
Harita ngeunaan ban usum R13 "Tunga":
ulasan ban Tunga
Pamilik mobil teu boga keluhan, dina sakabéh ngahormat rating pangluhurna.
Ban mobil Tunga Master usum studded
Ban murah "Master" bisa afforded nu boga mobil anggaran domestik.
Pola tapakna dumasar kana desain ngawangun V. Tengah lamping dikurilingan ku stiffener sempit. Salajengna ka edges anu pentagonal badag sarta diucapkeun elemen. Di daérah taktak aya blok idéntik anu masif, anu ujungna beveled pikeun maneuver anu langkung saé.
Ban Tunga
Sakabeh struktur, gandeng ku slot stepped arcuate jero, méré gambaran kakuatan. Ban, sakumaha nyatet dina ulasan ngeunaan ban Tunga keur usum, nunjukkeun sipat traction alus teuing, stabilitas garis lempeng tur cornering alus.
Alatan ngaronjat eusi silika jeung polimér generasi anyar, bahan tetep elastis sanajan dina frosts abnormal. Kualitas ieu dina ulasan nyatet salaku kakuatan tina ban usum Tunga.
Rincian teknis:
| panunjukeun | Kandaraan panumpang |
| rarancang | Radial |
| Kakeuheul | Tubeless |
| Radius | R14, R15 |
| Lebar tapak | 185, 195 |
| Jangkungna profil | 60, 65 |
| Indéks beban | 82 ... 91 |
| Beban roda | 475 ... 615 kg |
| Disarankeun Speed | Q - nepi ka 160 km / h, T - nepi ka 190 km / h |
Harga - ti 2 rubles.
Harita ngeunaan usum studded ban "Tunga" (Tunga):
Tinjauan tina ban Tunga Master
Supir sugema ku gerakan dina és, sesa parameter dipeunteun dina 4,5 titik tina lima.
Ban mobil Tunga 4 × 4 sadayana usum
Panongton model panganyarna dina ranking nu boga sagala roda drive SUVs na crossovers. Versi alternatif tina ban musiman ngagabungkeun kualitas ban usum tiris sareng usum panas. Teu mungkin pikeun ngahontal kasampurnaan, jadi pabrik nyieun kompromi: sipat tangtu lamping nu infringed.
Tunga 4 × 4 sadaya-musim tapak suku boga dua zona asimétri jeung pungsi béda: di tengah, bagian "usum tiis", aya blok masif dipisahkeun ku alur jero. Ban sapertos kitu ngajajar salju, nyingkirkeun nempel, tanggung jawab nyéépkeun salju salju.
Sapanjang edges, dina "zona usum panas", aya elemen kirang dibaca dirancang pikeun ngatur penanganan alus dina trotoar baseuh jeung garing. Aya loba alur drainase nu gancang nyabut cai tina patch kontak tina kabayang jeung beungeut jalan.
Rincian teknis:
| panunjukeun | Kandaraan panumpang |
| rarancang | Radial |
| Kakeuheul | Tubeless |
| Diménsi | 185 / 75 R16 |
| Indéks beban | 92 |
| Beban roda | 630 kg |
| Disarankeun Speed | T - nepi ka 190 km / h |
Harga - ti 2 rubles.
Ulasan ngeunaan pamilik mobil:
Alexey eupan balik positif ngeunaan ban Tunga
Ngarareunah akustik, sakumaha catetan pembeli, mangrupakeun aral utama ban Tunga sagala-cuaca.
