Mobil bekas anu pangsaéna pikeun mésér upami anjeun resep jalan-jalan
Ngalereskeun otomatis

Mobil bekas anu pangsaéna pikeun mésér upami anjeun resep jalan-jalan

Pilihan anu pangsaéna pikeun off-road nyaéta kendaraan off-road 4 × 4. Nanging, gumantung kana modél anu anjeun pikahoyong, anjeun panginten kedah balanja sakedik pikeun milarian anu dianggo anu saé. Ieu ngan saukur kusabab SUV biasana napel pisan ka…

Pilihan anu pangsaéna pikeun off-road nyaéta kendaraan off-road 4 × 4. Nanging, gumantung kana modél anu anjeun pikahoyong, anjeun panginten kedah balanja sakedik pikeun milarian anu dianggo anu saé. Ieu ngan kusabab kandaraan off-road condong pisan napel na setups maranéhanana sarta mindeng nuluykeun ngajalankeun aranjeunna dugi aranjeunna ngan teu steering.

Nanging, anjeun panginten bakal resep milarian SUV anu pas anu cocog sareng anjeun. Paporit kami nyaéta Nissan Infiniti QX80, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Lexus GX 460 sareng Nissan XTerra.

  • Nissan Infiniti QX80: Ieu SUV méwah badag kalayan numpak super-nyaman, tapi lamun datang ka kaluar-jalan, ngajadikeun bédana. Dina modeu otomatis, roda pungkur drive ngirimkeun torsi ka roda hareup sakumaha diperlukeun. Sanajan kitu, sakali anjeun pindah ka sadaya roda drive, torsi dibagi 50/50. Sistim kontrol traction otomatis slows turun roda bangor lamun mimiti dieunakeun.

  • Jeep grand cherokee: Pikeun dua puluh taun, Grand Cherokee geus ngabuktikeun sorangan lamun datang ka kamampuhan kaluar-jalan. Kalayan pakét Petualangan II, anjeun kéngingkeun suspénsi hawa kalayan jarak 10.4 inci anu luar biasa sareng 20 inci cai nyorong, hartosna anjeun tiasa angkat dimana waé.

  • jeep Wrangler: Pikeun SUV hardcore, Wrangler sacara tradisional janten pilihan. Modél dasarna cukup terhormat, tapi upami anjeun hoyong nyandak éta, angkat pikeun modél Rubicon. Éta kalebet diferensial anu ngonci sacara éléktronik sareng hirup dugi ka namina Rubicon Trail. Éta sanés mobil anu paling nyaman pikeun nyetir sapopoé, tapi luar jalan éta saé.

  • Lexus GX 460: SUV méwah Ieu bisa kasampak hébat, tapi ulah ngantep nuhun fool Anjeun. Hal ieu diwangun dina pigura pinuh ku diferensial puseur pikeun 50/50 sebaran torsi nalika bade meunang tangguh. Tambihkeun kana éta KDDS (Kinetic Dynamic Suspension System) anu ngirangan gulungan sasis sareng anjeun gaduh SUV anu tiasa dipercaya pikeun pamula sareng profésional sami.

  • Nissan Exterra: Xterra mangrupa SUV affordable kalawan kamampuhan kaluar-jalan nyata. Pastikeun Anjeun meuli model 4x4 sanajan - XTerra oge sadia kalawan sagala roda drive, nu Sigana nice tapi moal masihan anjeun naon butuh kaluar-jalan. Sanajan kitu, model 4 × 4 tiasa ngadamel sababaraha trails geulis tangguh.

Tambahkeun komentar