Sarung tangan motor anu pangsaéna nyaéta usum panas, usum tiris, awéwé sareng lalaki.
Operasi motor

Sarung tangan motor anu pangsaéna nyaéta usum panas, usum tiris, awéwé sareng lalaki.

Sarung tangan motor tiasa janten kota, olahraga, touring atanapi lintas nagara - sakumaha anu anjeun tingali, divisi utama anu tiasa dianggo nyaéta pikeun tujuan éta. Dina kategori ieu ogé bakal aya modél pikeun awéwé sareng lalaki, sareng tangtosna usum tiris sareng usum panas. Naha sarung tangan ieu leres-leres béda-béda? Pariksa naon pangalusna!

Henteu ngan ukur pikeun motor, sarung tangan klasik anu aya hubunganana sareng motor ogé tiasa maénkeun peran ganda salaku panyalindungan panangan pikeun para pendaki. Panggihan naon jinis sarung tangan motor sareng naon fungsina.

Naon sarung tangan motor?

Sanaos urang panginten yén ieu ngan ukur sarung tangan sareng teu aya anu rumit dina desainna, ieu mangrupikeun salah paham. Kanyataanna, kualitas alus sarung motor pikeun lalaki jeung awewe kudu taliti dianggap.nu dina waktos anu sareng bakal ngidinan aranjeunna nedunan fungsi pelindung sarta méré kabebasan gede tina maneuver tanpa ngurangan "ngarasa" ti setir.

Sarung tangan ieu dibagi kana sababaraha jinis. Ieu:

olahraga - aranjeunna dibédakeun ku cuff anu panjang pisan sareng sajumlah pelindung. Éta malah bisa dijieun tina Kevlar. "Tahan armor" maranéhanana nyaéta pikeun mastikeun kasalametan greatest mungkin lamun ragrag di speed tinggi dina permukaan teuas, kayaning aspal;

wisata - utamana dirancang pikeun nyadiakeun kanyamanan, panangtayungan ti tiis sarta Uap. Aranjeunna langkung fleksibel, gaduh cuff anu langkung pondok sareng langkung lega, sareng anu paling penting - seueur elemen pelindung;

urban - mangrupakeun jenis kompromi antara dua jenis ditétélakeun di luhur;

off-road - aranjeunna gampang dibédakeun tina tipe séjén, sabab dina hal ieu aranjeunna unusually leutik, dijieunna tina bahan rélatif ipis. Éta nu dirancang pikeun ngajalankeun on surfaces lemes dina speeds rélatif low.

Sarung tangan motor - kumaha ngukurna?

konci téh lebar leungeun, nu bisa kalayan gampang gauge. Anjeun tiasa ngukur kuriling ku ramo anjeun babarengan, kalebet jempol anjeun. Tahan pita ukur handap ankles Anjeun. Ieu mangrupikeun titik anu paling lega sareng upami anjeun ngajalankeun kabayang roulette leres anjeun bakal nampi hasil anu leres. 

Naon deui anu kedah diinget nalika ngukur?

Émut yén sarung tangan motor henteu kedah longgar, tapi pelindung henteu kedah tekenan teuing kana ankles. Ulah clench fists anjeun nalika ngukur model husus. Naha? Lamun anjeun naek motor, anjeun moal pernah boga posisi leungeun ieu. Di jerona, barina aya tuas anu ngabatesan jepitan ramo.

jenis bahan

Aya tilu jenis utama produk:

  •  kulit;
  • tékstil;
  • kulit-tekstil.

Modél kulit langkung cocog pikeun nyetir kota, sedengkeun modél tékstil langkung cocog pikeun perjalanan di luar jalan atanapi kasenangan di luar jalan. Tungtungna, kumaha oge, euweuh wates teuas tur gancang. Éta sadayana gumantung kana naha sarung tangan cocog sareng anjeun.

Kumaha carana milih sarung motor pikeun awéwé?

Kami henteu ngobrol ngeunaan penampilan di dieu sabab éta mangrupikeun hal anu individu. Sanajan kitu, pilihan model pikeun awéwé kudu ngawengku teu ukur cut na tipe lawon. Hambalan munggaran nyaéta nyieun seams. Anu di luar sigana henteu katingali anu pangsaéna, tapi masihan kanyamanan nalika ngabengkokkeun ramo anjeun. Upami kelim aya di jero, aranjeunna tiasa ngagali handapeun paku. Sarung tangan motor pikeun awéwé ogé henteu kedah longgar teuing sabab bahanna bakal kusut nalika ditekuk sareng kakuatan dina ramo bakal diabaikan.

Sarung motor lalaki - kumaha carana milih

Aturanana sami sareng aturan pikeun salinan awéwé. Dina duanana kategori, éta ogé penting pikeun ngukur sarung dina motor atawa tiruan cecekelan (dina tube atawa botol). Ku cara ieu anjeun mastikeun yén bahan henteu gerak salami maneuver sareng karasa unggal gerakan uas. Hal séjén nyaéta panjangna. Perlindungan pigeulang sareng sambungan leungeun baju jaket penting pikeun tunggang off-road. Pikeun nunggang kota bisa maké sarung motor, pasti leuwih leutik tur ipis pikeun lalaki.

Sarung tangan usum panas - anu mana anu kedah dipilih?

Model urban cocog di dieu, anu bakal nyayogikeun tingkat ventilasi anu paling luhur. Tunggang dina panonpoé merlukeun nu rider mun maké sarung nu dissipate panas ogé. Ieu hususna penting nalika nyetir di kota, dimana speeds kahontal teu jadi luhur. Model usum panas tiasa janten kulit atanapi tékstil, sareng nganggo duanana bahan dina waktos anu sami. Sakumaha aturan, aranjeunna gaduh tingkat kaamanan anu ngirangan. Protectors ngan leuwih leutik atawa leuwih fléksibel.

Sarung tangan usum tiis - kumaha carana milih?

Di dieu, fokus utamana dina model insulated. Bahanna nyaéta kulit sareng pangotor tékstil, tapi lapisan insulasi tambahan disimpen di jero. Dina sarung motor kualitas luhur sapertos, anjeun moal ngesang, sanajan insulasi jero. Malah dina frosts paling parna, tunggang dina eta bakal nyaman.

Sarung motor lalaki jeung tipe motor

Tangtosna, kaayaan cuaca sanés ngan ukur alesan pikeun ngagem sarung tangan anu béda. Anjeun bakal nempatkeun sababaraha dina Scooter a, custom atanapi taranjang, jeung nu lianna dina Chopper atanapi kapal keur pelesir. Pikeun tunggang lintas nagara, sarung tangan olahraga sareng touring anu pangsaéna, sareng pikeun numpak sapédah olahraga, sarung tangan olahraga biasa cocog. Aranjeunna langkung luas dina hal kaamanan. Mindeng ramo leutik napel dina ramo cingcin ngajaga eta bisi ragrag.

Naon kriteria anu paling penting nalika milih sarung tangan motor? gaya? Motong? Warna? Bahan? Éta sadayana ngeunaan pas. Ku alatan éta, pastikeun pikeun nyobaan aranjeunna sarta coba aranjeunna dina, sarta lamun teu hasil, taliti ngukur ukuran leungeun anjeun. Tanpa ieu, sarung tangan bisa jadi teu cocog keur tunggang gunung jeung, kana waktu, bakal mawa leuwih masalah ti alus. Pikeun numpak nyaman dina rupa-rupa kaayaan, ogé adaptasi jeung usum.

Tambahkeun komentar