Merk cakram rem top

Salah sahiji bagian anu penting pisan dina sistem ngerem nyaéta cakram marake (cakram marake). Aranjeunna, cakram, dianggo ditéang jeung hampang marake jeung, babarengan jeung komponén séjén tina sistem marake, nyadiakeun ngerem aman tur dipercaya tina mobil.

Merk cakram rem top

Kami moal nyéépkeun waktos ngajelaskeun kumaha pentingna komponén ieu pikeun kaamanan jalan, sabab kami yakin yén anjeun terang sacara rinci kumaha ngajaga sistem rem kendaraan anjeun supados tenang sareng aman di jalan.

Kami hoyong langkung rinci ngeunaan merek cakram rem ngarah pikeun ngabantosan anjeun nganapigasi lautan merek kalayan langkung gampang nalika anjeun kedah ngagentos cakram marake.

Brembo

Brembo mangrupa salah sahiji pausahaan ngarah dina produksi cakram marake kualitas luhur, hampang jeung sistem marake lengkep. Pabrik Brembo ngahasilkeun langkung ti 50 cakram marake sataun, sareng kualitas produkna ngajantenkeun merek ieu populer pisan.

Cakram Brembo langkung dipikaresep ku pangguna kusabab:

• dimekarkeun kolaborasi jeung pabrik mobil
• gaduh palapis UV
• gaduh sistem ventilasi éksklusif (dikembangkeun ku Brembo)
• kabéh cakram tina kategori "Olahraga" galvanized
• cakram rem beusi cor karbon tinggi pikeun ngirangan geter
• Brembo mangrupikeun salah sahiji ti saeutik perusahaan anu nawiskeun cakram marake anu langkung hampang. Modél cakram panganyarna nyaéta 10-15% langkung hampang tibatan standar sareng sayogi dina kombinasi dua bahan - beusi tuang sareng baja.

Bosch

BOSCH ogé mangrupikeun mérek terkenal, pabrik komponén rem kualitas luhur. Langkung ti 20 juta cakram marake dihasilkeun unggal taun ti pabrik perusahaan, sareng raksasa otomotif utama sapertos Toyota, Nisan, Honda sareng anu sanésna ngandelkeun khusus kana BOSCH pikeun ngahasilkeun cakram, bantalan sareng komponén sanés pikeun mobilna.

Komponén marake BOSCH dicirikeun ku tingkat luhur konduktivitas termal, fungsi posisi tepat na résistansi suhu. Perusahaan nembé ngaluarkeun cakram rem énggal anu cocog sareng seueur merek mobil.

Diantara kaunggulan cakram Bosch, urang tiasa daptar langkung seueur:

maké tahan
téknologi tinggi-karbon dina manufaktur disk pikeun genah langkung ageung sareng pangirangan geter
bahan baku kualitas dipaké dina pembuatan sadaya modél kabayang

ate

Cakram marake ATE sayogi pikeun 98% panyadia mobil Éropa. Perusahaan nawiskeun sababaraha jinis sareng modél cakram, sapertos:

• disc marake dilapis
• disc kalayan ngalereskeun sekrup
• dua buah rem cakram
• disc kalayan bantalan kabayang integral
• disc marake khusus kanggo Mercedes, jst.
• Produk ATE sayogi nganggo kode bungkus khusus (kode MAPP), anu, saatos scanning, negeskeun kaaslianana produk.

Kaunggulan tina cakram marake ATE:

• ukur bahan kualitas luhur anu dianggo pikeun pabrikna
• cocog sareng ampir sadaya alat sareng modél mobil
• sadaya cakram ATE gaduh komponén karbon tinggi
• gaduh résistansi korosi tinggi
• aranjeunna langkung enteng tibatan cakram marake standar
• aranjeunna disertakeun ECE R90, ngajantenkeun aranjeunna pilihan idéal pikeun sadaya kendaraan Éropa.

FERODO

FERODO mangrupikeun pamimpin dunya dina cakram sareng bantalan rem sareng mangrupikeun salah sahiji mérek cakram anu paling dipercaya dina pasaran. Pabrikan mobil sapertos Jaguar, Fiat, Volkswagen, Land Rover sareng anu sanésna ngalengkepan modélna ku roda FERODO hungkul.

Perusahaan dipikaterang ku kasaimbangan anu sampurna antara bahan kualitas luhur anu dianggo pikeun ngadamel cakram sareng téknologi inovatif anu dianggo pikeun ngahasilkeun sababaraha komponén rem anu saé di dunya. Cakram rem kalayan mérek FERODO sayogi dina jarak anu saé pisan sareng dianggo pikeun kendaraan anu hampang sareng beurat, ogé pikeun motor, beus sareng anu sanésna.

Kaunggulan tina piringan FERODO:

• desain anu luar biasa sareng pabrik
• cakram gaduh fungsi dissipation panas
• gaduh tanda permanén di sakurilingna pikeun gampang dilacak sareng kaaslian
• instalasi gancang sareng gampang
• Téknologi jaket jeung sajabana.

Atuh teu katerang

TRW ngadamel langkung ti 1250 set roda anu cocog sareng 98% kendaraan Éropa. Perusahaan, anu parantos janten bagian ti pamimpin dunya ZF Friedrichshafen, teras-terasan mekarkeun lini produkna, salah sahiji kamajuan anu pang anyarna nyaéta roda pikeun kendaraan listrik, sapertos Tesla Model S (roda poros payun).

Fitur konci drive TRW kalebet:

• sinyalna saé pisan
• kantong tanpa minyak pelindung pikeun gampang dipasang
• kasaimbangan sampurna
• ningkat eusi karbon tinggi
• kalayan ring sensor ABS pikeun langkung kaamanan sareng seueur deui
• TRW nyaéta parusahaan jeung 100 taun pangalaman dina manufaktur komponén otomotif, nu ensures kualitas luhur cakram marake ditawarkeun.

DELPHI

Perusahaan nganggo téknologi pangluhurna pikeun produksi cakram rem, anu masihan tempatna diantara pamimpin di pasar dunya. Cakram anu ditawarkeun DELPHI aya dina 5 jinis casting sareng konfigurasi anu béda:

• cakram karbon tinggi
• motong sareng dibor cakram
• cakram bantalan
• tuang beusi sareng hiji disk
• Cakram marake delPHI hadir sareng palapis seng Geomet khusus, desain bersih sareng gaya, gampang dipasang, sayogi tanpa minyak kanggo gampang dipasang sareng seueur deui.

Zimmermann

Zimmermann parantos janten pabrik komponén otomotif Jérman langkung ti 60 taun. Perusahaan ngahasilkeun cakram rem anu awét sareng kualitas luhur. Total, sakitar 4000 komponén marake dihasilkeun dina mérek Zimmermann, kalebet cakram rem Zimmermann, anu disebarkeun di langkung ti 60 nagara di dunya.

Aya sababaraha konfigurasi drive of brand ieu:

• standar
• Cakram marake olahraga
• Roda Treuk Lampu
• Cakram Fusion Z
• Cakram dilapis Z
• Sadaya roda dina kisaran Zimmermann ngagaduhan ciri anu unik, tapi pikeun dijumlahkeun, urang tiasa nyarios yén sababaraha kaunggulanana nyaéta:

• aya dina kisaran anu lega pisan
• Certified luyu jeung KFZ - GVO (EU) 330/2010
• didamel tina kualitas luhur, nganggo bahan tahan sareng tahan suhu luhur, sareng sajabana.

Belang

Remsa gaduh langkung ti 40 taun pangalaman dina pembuatan sareng penjualan komponén sistem rem otomotif sareng cakram rem anu dihasilkeunna sayogi dina kisaran anu jembar, sahingga tiasa diterapkeun pikeun ampir sadaya kendaraan di Éropa sareng Asia. Cakram rem remsa ngagaduhan eusi grafit anu luhur sareng ngalaman tés anu ketat pikeun daya tahan sareng kualitas sateuacan dijual.

WAGNER

Cakram sareng bantalan rem mangrupikeun sababaraha hal anu paling diperyogikeun di pasar sabab henteu ngan ukur kualitas anu luhur pisan, tapi ogé cocog sareng ampir sadaya mérek mobil. Cakram Premium Wagner gampang dipasang, setrés sareng tahan korosi.

Diantara mérek terkenal, mérek sanés tiasa disebatkeun sapertos OPTIMAL, ASHIKA, CIFAM, FEBI BILSTEN, SNR, AUTOMEGA sareng seueur deui anu sanés. Éta sadayana nawiskeun komponén marake kualitas luhur sareng dipikacinta ku konsumén di panjuru dunya.

Jinis cakram rem

Kami ngenalkeun anjeun kana salah sahiji mérek cakram anu paling populér, tapi pikeun mésér komponén marake anu pas anu cocog sareng modél sareng merk mobil anjeun, anjeun kedah terang pisan naon anu anjeun pilari.

Kusabab cakram marake dibagi kana:

• Hiji buah (cakram rem henteu berventilasi)
• Cakram ventilasi
• Cakram dibor / Cakram berlubang
• Cakram cakram
• Dipasang (alur)

• Cakram marake karah

• Karbon - cakram keramik

Ampir kabéh mobil dilengkepan ku aranjeunna di pabrik. Jinis cakram ieu nyayogikeun ruang anu cekap pikeun nyepeng bantalan supados aman. Salaku ngarugikeun cakram jenis ieu, tiasa disebatkeun yén panas anu dihasilkeun nalika gesekan bantalan nalika ngerem cekap cekap, anu tiasa nyababkeun pakeun atanapi ruksakna cakram, bantalan atanapi unsur sanés tina sistem rem. Kauntungannana disk kosong nyaéta béaya rendah na.

Cakram berlubang
Aranjeunna gaduh liang dina permukaanna, anu ngamungkinkeun panas anu dihasilkeun ku gesekan ngaleungit langkung gancang. Disipasi panas langkung gancang ngirangan résiko nganggo cakram prématur sareng mastikeun umur panjang disk. Salaku tambahan, cakram jenis ieu ngamungkinkeun bantalan pikeun dicekel langkung pageuh, bahkan sanaos jalanna baseuh, sabab salian ti panas, liang na ogé saluran cai langkung gancang.

Cakram cakram
Cakram anu diiris gaduh potongan halus atanapi garis dina permukaanna anu épéktip dina ngukur panas sareng ngaleupaskeun cai. Kauntungan sanés cakram top ieu nyaéta slotna henteu kabendung ku leutak sareng kokotor, ngajantenkeun aranjeunna idéal pikeun peminat luar jalan.

Dipasang (alur)
Sakumaha namina nunjukkeun, jenis disk ieu ngagabungkeun kaunggulan cakram berlubang sareng cakram alur. Cakram ieu tahan pisan dina cuaca anu garing sareng baseuh, ngaleungitkeun panas sareng kalembaban sacara optimal, ngagaduhan umur jasa anu diperpanjang sareng henteu gampang lungse. Hijina kakurangan aranjeunna nyaéta aranjeunna lumayan mahal.

Sareng sateuacan urang pisah, hayu urang tingali naon anu disarankan para ahli ...
Naséhat ahli pikeun milih komponén marake anu pas nyaéta saderhana:

Salawasna tingal manual kendaraan anjeun nalika milari cakram marake.
Upami anjeun tiasa, mésér sakumpulan cakram + bantalan
Balanja ngan ukur di toko khusus
Pilih cakram marake ti mérek terkenal kalayan kualitas anu kabuktosan

Patarosan na waleran:

Firms cakram rem mana anu saé? ЕВС (rekomendasi profésional), Otto Zimmermann (tahan maké), ATE (kualitas maksimum), DBA (teknologi tinggi), FREMAX (kualitas harga).

Naon anu cakram marake pangalusna mésér? Merek-merek di handap ieu populer: 1) Ferodo, 2) Brembo, 3) Bosch, 4) ATE (kualitas ngerem anu saé sareng anu saé), 5) TRW (anggaran sareng pilihan anu dipercaya).

Naha cakram marake perforated langkung saé? Kauntungannana cakram sapertos ngerem hadé tur cooling. disadvantage teh ngaronjat maké disc sarta hampang marake (leuwih soot marake dihasilkeun).