Selang rem hareup peupeus
Kamari kuring ngagaleuh rem pungkur énggal sareng mutuskeun pikeun ngarobih. Sagalana lumangsung sakumaha biasa, mimitina kuring jacked up mobil, dipiceun kabayang jeung proceeded nyabut kendang pungkur on VAZ 2107 kuring. Jigana nu boga Palasik bakal ngarti kuring - everyone weruh kumaha kendang pungkur dihapus, éta pisan bermasalah.
Anjeunna unscrewed studs nu nahan eta sarta kadorong kana semi-as kalawan VED a sangkan sagalana bakal mareuman saeutik aya. Sababaraha menit ti harita kuring nyobian némbak, tapi sapertos biasa, teu aya anu kajantenan sareng kuring kedah ngalakukeun sadayana ku cara biasa:
- Hurungkeun laju, ngamimitian mobil jeung dina gear katilu, ngagancangkeun jeung marake sharply ambéh kendang spins dina aci as.
- Saatos sababaraha usaha sapertos, sagalana geus rengse tur masih junun miceun kendang.
- Kuring ngaganti hampang pungkur teu tanpa kasusah, tangtosna, kuring ngalaman sakumaha biasa kalawan cinyusu.
- Tapi basa mimiti ngompa rem, euweuh gawéna, euweuh rem pisan, asa cairanana langsung kaluar wae.
- Éta parantos rada poék di luar sareng diputuskeun pikeun nunda milarian bocor dugi ka énjing.
- Poé saterusna, sanggeus nalungtik sagala roda, kuring nempo yén aya loba cairan marake dina kabayang hareup. Ieu aneh, tangtosna, sabab urang teu naek ka tungtung hareup pisan.
- Tétéla dina mangsa akselerasi jeung ngerem teuas, nalika drum marake dicabut, selang marake hareup peupeus.
Kuring angkat ka toko gancang sareng 100 rubles kuring nyandak selang anu leres sareng nempatkeun éta dina tempatna. Alhamdulilah yén gust kajantenan di bumi di tempat, tapi upami éta kajantenan dina jalur anu gancang, saha anu terang kumaha éta tiasa réngsé. Saatos ngompa rem, ayeuna sadayana henteu kunanaon, rem pungkur sampurna, sareng hampang payun ogé nembe robih, janten anjeun tiasa nyetir sahenteuna 15 km tanpa hariwang ngeunaan rem.
