tank pangintipan lampu Mk VIА
tank pangintipan lampu Mk VIАTank lampu Mk VI. tank ieu jenis crowning tina ngembangkeun tankettes sarta kandaraan pangintipan lampu ku désainer Britania nu lumangsung leuwih ti sapuluh taun. MkVI dijieun dina 1936, produksi dimimitian dina 1937 sarta dituluykeun nepi ka 1940. Éta ngagaduhan perenah di handap ieu: kompartemen kontrol, ogé transmisi kakuatan sareng roda drive, ayana di payuneun kapal. Tukangeunana éta kompartemen tarung jeung turret rélatif badag dipasang dina tank misalna. Di dieu, di bagian tengah Hull éta mesin béngsin Meadows. Tempat supir éta dina kompartemen kontrol, anu rada bergeser ka sisi kénca, sarta dua anggota awak séjén anu lokasina di munara. A turret kalawan alat nempoan ieu dipasang pikeun komandan awak. Stasiun radio dipasang pikeun komunikasi éksternal. The pakarang dipasang dina turret nu diwangun ku badag-haliber 12,7 mm gun mesin sarta coaxial 7,69 mm gun mesin. Dina undercarriage, opat pasang interlocked tina roda jalan dipaké dina dewan jeung hiji roller rojongan, a hileud link leutik kalawan gear lantern. Nepi ka 1940, kira 1200 tanghi MKVIA dihasilkeun. Salaku bagian tina British Expeditionary Force, aranjeunna nyandak bagian dina tarung di Perancis di cinyusu 1940. shortcomings maranéhanana anu jelas manifested dieu: pakarang mesin-gun lemah jeung armor cukup. Produksi dihentikan, tapi aranjeunna dianggo dina perang dugi ka 1942 (Tingali ogé: "Tank Lampu Mk VII, "Tetrarch") tank lampu Mk VI nu dituturkeun Mk VI éta idéntik jeung eta dina sagala hal, iwal turret nu, deui dirobah pikeun nyocogkeun stasiun radio dina niva aft na. Dina Mk V1A, roller rojongan dipindahkeun ti bogie hareup ka tengah sisi Hull. Mk VIB sacara stuktur mirip sareng Mk VIA, tapi sajumlah unit dirobih pikeun nyederhanakeun produksi. Bedana ieu kalebet panutup jepret radiator daun tunggal (gaganti anu dua daun) sareng turret silinder tinimbang anu muka dina Mk VIA. Mk VIB tina rarancang India, diwangun pikeun Tentara India, éta idéntik jeung model baku iwal kurangna cupola komandan urang - gantina, aya panutup hatch datar dina hateup munara. Model panganyarna tina séri Mk teu boga cupola komandan urang, tapi éta leuwih beurat pakarang, mawa 15 mm sarta 7,92 mm Beza SP tinimbang Vickers haliber .303 (7,71 mm) jeung .50 (12,7 -mm) dina model saméméhna. . Ogé diulas undercarriages gedé pikeun ngaronjat mobilitas jeung tilu carburetors engine. Produksi mesin séri Mk VI dimimitian dina taun 1936, sareng produksi Mk VIС dieureunkeun dina taun 1940. Tangki ieu dilayanan dina jumlah anu ageung nalika awal perang taun 1939, anu paling seueur diproduksi nyaéta Mk VIB. Mk VI diwangun ku seueur tank Inggris di Perancis dina 1940, di Gurun Kulon sareng di bioskop sanés tinimbang pangintipan dimana aranjeunna diciptakeun. Éta sering dianggo pikeun ngagentos kapal pesiar anu ngalaman korban beurat. Saatos évakuasi ti Dunkirk, tanghi lampu ieu ogé dianggo pikeun ngalengkepan BTC Inggris sareng tetep dina unit tempur dugi ka ahir 1942, saatos éta diganti ku modél anu langkung modern sareng ditransfer kana kategori latihan. Modifikasi tank lampu Mk VI
Ciri-ciri kinerja
sumber:
|