Lampu bohlam LED pikeun lampu mobil

Aya opat jinis bohlam utama anu dianggo dina sistem lampu kendaraan: bohlam pijar konvensional, bohlam xenon (debit gas), bohlam halogén sareng lampu bohlam LED. Aranjeunna sadayana ngagaduhan kaunggulan sareng karugian masing-masing. Anu paling umum dianggo tetep halogén, tapi lampu LED dina lampu lampu beuki populér. Sababaraha faktor nyumbang kana ieu, anu bakal kami bahas langkung rinci dina tulisan ieu.

Naon lampu LED dina lampu mobil

Jinis lampu ieu dumasarkeun kana panggunaan LEDs. Nyatana, ieu mangrupikeun semikonduktor, anu, ku ngalirkeun arus listrik, nyiptakeun radiasi cahaya. Kalayan kakuatan ayeuna 1 W, aranjeunna sanggup ngaluarkeun fluks bercahya 70-100 lumens, sareng dina grup 20-40 potongan nilai ieu bahkan langkung luhur. Janten, lampu LED otomotif tiasa ngahasilkeun cahaya dugi ka 2000 lumens sareng operasi ti 30 dugi ka 000 jam sareng sakedik turunna kacaangan. Henteuna filamén pijar ngajantenkeun lampu LED tahan karuksakan mékanis.

Fitur desain lampu LED sareng prinsip operasi

Kalemahanna nyaéta LED janten panas nalika dioperasikeun. Masalah ieu direngsekeun ku tilelep panas. Panas dikaluarkeun sacara alami atanapi nganggo kipas. Pelat tambaga ngawangun buntut sering dianggo pikeun nyéépkeun panas, sapertos dina lampu Phillips.

Sacara struktural, lampu LED otomotif diwangun ku unsur-unsur utama ieu:

• Panas ngalaksanakeun tabung tambaga sareng LED.
• Dasar lampu (paling sering H4 dina lampu sirah).
• Casing aluminium nganggo heatsink, atanapi casing nganggo héatsink tambaga fléksibel.
• Supir lampu LED.

Supirna mangrupikeun sirkuit éléktronik bawaan atanapi unsur misah anu diperyogikeun pikeun nyetélkeun voltase anu diterapkeun.

Ragam sareng nyirian lampu LED ku kakuatan sareng fluks bercahya

Daya anu dipeunteun tina lampu dituduhkeun dina ciri kendaraan. Numutkeun kana kakuatan, sekering sareng kawat silang bagian dipilih. Pikeun mastikeun tingkat pencahayaan jalan anu cekap, fluks bercahya kedah cekap sareng cocog pikeun jinis produk.

Ieu di handap aya tabel pikeun sababaraha jinis halogén sareng watt LED anu dibandingkeun dibandingkeun. Pikeun lampu utama sareng balok low, cap nyirian ku hurup "H" dianggo. Dasar anu paling umum nyaéta H4 sareng H7. Salaku conto, lampu és H4 bakal ngagaduhan gugus diode balok tinggi sareng gugus dioda balok rendah anu misah.

Nyirian dasar / plinth	Kakuatan lampu halogén (W)	Daya lampu LED (W)	Fluks bercahaya (lm)
H1 (lampu kabut, balok tinggi)	55	5,5	1550
H3 (lampu kabut)	55	5,5	1450
Н4 (digabungkeun panjang / pondok)	60	6	1000 pikeun nutup   1650 pikeun jarak jauh
H7 (lampu sirah, lampu kabut)	55	5,5	1500
H8 (lampu sirah, lampu kabut)	35	3,5	800

Sakumaha anjeun tiasa tingali, lampu LED meakeun tanaga langkung kirang, tapi gaduh kaluaran cahaya anu saé. Ieu tambihan anu sanés. Data dina tabel ngandung hartos kaayaan. Produk ti pabrik anu béda tiasa bénten dina konsumsi tanaga sareng tanaga.

LED ngamungkinkeun langkung seueur kendali kana setélan pencahyaan. Sakumaha didadarkeun, ieu kahontal ku ngagunakeun dua atanapi hiji unit LED dina lampu éta. Tabel di handap nunjukkeun modél sinar-balok sareng balok dobel tina lampu led.

ngetik	Nyirian dasar / plinth
Hiji balok	H1, H3, H7, H8 / H9 / H11, 9005, 9006, 880/881
Dua balok	H4, H13, 9004, 9007

Jinis LEDs di lapangan

• Balok luhur... Pikeun balok tinggi, lampu LED ogé hébat sareng masihan katerangan anu saé. Plinths H1, HB3, H11 sareng H9 dianggo. Tapi supirna kedah teras émut pikeun ngalibrasi sinar lampu, utamina kalayan kakuatan anu luhur. Aya kamungkinan matak heran patalimarga anu bakal datang bahkan ku sinar handap.
• Balok handap... Lampu led pikeun sinar rendah masihan fluks bercahaya anu stabil sareng kuat dibandingkeun sareng halogén tara. Pencocokan plinths H1, H8, H7, H11, HB4.
• Lampu parkir sareng sinyal giliran... Kalayan LED, aranjeunna bakal langkung katingali dina gelap, sareng konsumsi énergi bakal dikirangan.
• Lampu halimun. Diterangkeun dina PTF nyayogikeun cahaya anu bersih sareng éfisién énergi.
• Dina jero mobil... Sacara individual, dioda tiasa ngaluarkeun spéktrum warna dasar sadayana. Cahaya LED anu kompeten dina kabin tiasa disaluyukeun nganggo remote control ku paménta anu bogana.

Sakumaha anjeun tiasa tingali, kisaran aplikasi dioda dina mobil lega. Hal utama nyaéta ngaluyukeun lampu dina standar anu khusus. Ogé, lampu LED tiasa henteu cocog sareng ukuran headlamp, sabab éta sok strukturna langkung lami. Radiator atanapi buntut ngan saukur teu cocog, sareng casingna moal nutup.

Kumaha ngaganti lampu konvensional sareng dioda

Éta henteu sesah pikeun ngagentos "halogén" biasa ku LEDs, anu utami nyaéta milih dasar anu saluyu, milih suhu warna anu leres, anu warna lampu bakal gumantung. Ieu tabel di handap:

Ngiuhan lampu	Suhu warna lampu (K)
Haneut konéng	2700K-2900K
Bodas haneut	3000K
Bodas murni	4000K
Bodas tiis (transisi ka biru)	6000K

Ahli mamatahan ngamimitian ngagantian ku lampu samping, lampu interior, kalapa, jst. Teras pasangkeun LED dina lampu sirah sareng jinis cap anu pas. Paling sering éta H4 ku dua balok caket sareng jauh.

LED sacara nyata ngirangan beban kana generator. Upami mobilna ngagaduhan sistem diagnosis diri, maka konsumsi kakuatan low tiasa nunjukkeun peringatan ngeunaan bohlam anu salah. Masalahna direngsekeun ku nyaluyukeun komputer.

Naha mungkin masang bohlam LED dina lampu lampu

Teu gampang pisan nyandak sareng ngaganti bohlam lampu biasa ku dioda. Mimiti anjeun kedah pastikeun headlamp anjeun cocog sareng spésifikasi sareng standar kaamanan. Salaku conto, panyiri HCR sareng HR ngamungkinkeun anjeun gampang ngagentos lampu halogén ku lampu dioda tina jinis anu saluyu tina pabrik. Ieu moal janten pelanggaran. Disarankeun ogé ngan ukur nganggo bodas dina lampu sirah. Pamasangan mesin cuci mangrupikeun pilihan, sareng anjeun henteu tiasa ngarobih kendaraan nyalira nalika dipasang.

Sarat instalasi tambahan

Aya sarat wajib sanés nalika ngarobah jinis pencahyaan:

• balok lampu teu matak ngagenclang aliran anu bakal datang;
• sinar lampu kedah "nembus" jarak anu cekap supados supir tiasa ngabedakeun kamungkinan bahaya di jalan kalayan gancang;
• supirna kedah ngabédakeun panyirian warna dina jalan wengi, janten lampu bodas disarankeun;
• upami pemantul headlamp henteu ngijinkeun pamasangan lampu dioda, maka instalasi dilarang. Ieu dihukum ku nyabut hak tina 6 bulan dugi ka sataun. Balok réfrakt sareng bersinar dina arah anu béda, ngabutakan supir anu sanés.

Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun masang LEDs, tapi ngan ukur sasuai sareng sarat téknis sareng hukum. Ieu leyuran anu saé pikeun ningkatkeun kualitas pencahayaan. Numutkeun ka para ahli, antukna, jenis lampu ieu bakal ngagentos biasana.

Patarosan na waleran:

Naon tanda dina lampu utama dioda? Sadaya alat anu dianggo dina lampu LED ditandaan ku singketan HCR. Lensa sareng pemantul lampu utama LED ditandaan ku simbol LED.

Kumaha carana terang tanda tina lampu utama? C / R - low / tinggi beam, H - halogén, HCR - halogén bohlam kalawan low sarta tinggi beam, DC - xenon low beam, DCR - xenon kalawan tinggi na low beam.

Jenis bohlam LED anu diidinan dina lampu utama? Lampu LED dianggap ku hukum salaku halogén, jadi lampu LED bisa dipasang gaganti standar (halogén diwenangkeun), tapi lamun lampu ditandaan HR, HC atawa HRC.