lampu beam low pikeun Renault Duster

Beam dipped mangrupakeun dasar mnemonik Renault Duster. Jenis cahaya ieu nunjukkeun ka kendaraan sanés yén kendaraan anjeun aya di jalan. Sajaba ti éta, illuminates jalan pikeun 30-50 (m) dina kondisi pisibilitas goréng atawa peuting. Lampu hareup Renault Duster gaduh tingkat reliabilitas anu padet, tapi masih aya sababaraha kaayaan nalika sinar low Duster kedah diganti.

Nalika bohlam lampu kudu diganti?

1. Sumber cahayana kaduruk
2. Pamilik kendaraan henteu resep kana jinis lampu (Renault Duster nganggo halogén)
3. Supir henteu resep kana inténsitas cahayana (Lampu beam dicelup Renault Duster nyaéta lampu Philips H7 + 30%)

Seueur supir crossover kompak Perancis langkung milih ngagunakeun sumber cahaya anu langkung sengit salaku sinarna rendah. Seringna, aranjeunna ngarobih sinar Renault Duster aslina kana analog pangdeukeutna di payuneun Philips H7 + 130% (gambar). Cahaya sapertos kitu langkung terang sareng langkung ekspresif. Cahya anu langkung sengit sampurna nyaangan jalan anu garing sareng salju.

Anjeun kedah langsung nengetan waktos nalika lampu merek paling sering dijual salaku set, nyaéta, aya 2 bohlam dina hiji kotak. Para ahli nganjurkeun ngaganti bohlam lampu lamun nundutan kaluar dina duanana headlights blok sakaligus. Ku alatan éta, éta bakal nyadiakeun cahaya paling seragam jeung kualitas luhur pikeun Renault Duster Anjeun. Balok rendah, dasar sareng stopper karét - éta sadayana anu ngahalangan anjeun pikeun cahaya anu diperyogikeun.

Naon anu bakal diperyogikeun pikeun perbaikan?

1. Kit bohlam (H7 12V, 55W)
2. Sarung tangan médis
3. Ngusap alkohol khusus pikeun ngabersihkeun permukaan kaca

Ngaganti lampu dianggap operasi téhnologis tina tingkat pajeulitna minimum. Nuturkeun parentah kompeten, sagala jalma, sanajan jauh ti perbaikan mobil, Cope jeung karya ieu. Sadaya anu anjeun peryogikeun nyaéta 15-20 menit waktos anjeun. Seueur peminat mobil mawa sakumpulan lampu cadang sareng siap dipasang, sabab tiasa gancang pisan dirobih sanajan di lapangan. Ku kituna, kumaha carana ngarobah bohlam low beam dina Renault Duster?

Prosés ngarobah mnemonic deukeut

• Urang mareuman mobil
• Muka tiung
• Pegatkeun sambungan terminal batré

Catet yén sababaraha ahli ogé nyarankeun nyabut batre panahan batre sareng cabut batréna. Momen ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun hadé tur leuwih merenah ngorondang ka blok lantera. Tapi seueur peminat mobil anu sono kana titik ieu sareng bahkan nganggo batré dina kapal ngajantenkeun lampu gancang sareng gampang.

• Leupaskeun colokan karét tina balok low

• Sababaraha supir nyabut cartridge sareng bohlam lampu. Tapi lamun bohlam beam dipped robah dina Renault Duster, nyaeta, ngan robah sumber cahaya, operasi téhnologis ieu bisa skipped.
• Kami narik blok nganggo kawat sareng lampuna dicabut sampurna (dipasang sareng klip cinyusu)

• Urang cabut lampu tina blok (ngan cabut)

• Urang nempatkeun sumber cahaya anyar dina tempat sumber lampu heubeul

Perhatikeun yén lampu sorot low dina Duster nyaéta halogén. Ieu ngandung harti yén kaca sensitip pisan kana ramo kotor atawa greasy. Lampu anyar paling hadé diurus nganggo sarung tangan médis. Upami aya ngambah talc dina gelas (tina sarung tangan), langkung saé nyabut aranjeunna nganggo usap alkohol khusus (henteu ngantunkeun lint sareng noda).

• Nyusun assembly lampu dina urutan sabalikna
• Mariksa kumaha lampu anyar jalan
• Sadaya operasi saméméhna dilumangsungkeun ku grup optik di sisi sabalikna

Ieu mangrupikeun ulasan pidéo supados anjeun tiasa jelas ningali kumaha parobihan lampu utama Renault Duster: