Lamborghini Urus: poto sareng inpormasi resmi - sawangan

Lamborghini Urus: poto sareng inpormasi resmi - sawangan

Lamborghini henteu nampilkeun hiji-hiji deui salami 31 taun SUV... New Urus, dipidangkeun dinten ayeuna di Sant'agata Bolognese, mangrupikeun anu kadua olahraga Utiliti mérek Bull, panerus komet flyby LM 002, dihasilkeun tina 1986 dugi ka 1993. Tapi upami karuhunna mangrupikeun tawaran khusus dina Ecological éta, maka anyar Lamborghini Urus anjeunna hoyong janten kuda kuda asli atanapi banteng Sant'Agata, tujuanana pikeun dua kali ngalobakeun penjualan perusahaan Emilian, ngajantenkeun 7.000 unit sataun. Tujuan anu tiasa dilakukeun dina jaman SUV.

Ekstra ageung, 5-korsi

5,11 méter panjangna, 2,01 méter lébar sareng 1,63 méter jangkungna, dina paningkatan dugi ka 3 méter, Kontrol Lamborghini éta mangrupikeun buta kinerja tinggi anu beuratna henteu langkung ti 2.200 kg, dumasar kana platform anu sami (Mlb Evo) salaku Porsche Cayenne sareng Bentley Bentayga. Kabinna gaduh ruang anu cekap pikeun 5 jalmi anu henteu dikorbankeun, kalayan kompartemen koper kalayan kapasitas 616 liter, anu tiasa dilegaan janten 1.596 liter. Roda setir sareng konsol tengah leres-leres énggal, beda pisan sareng Lamborghinis anu sanés sareng diideuan ku desain anu langkung klasik, pikeun ngahargaan LM 002 lami.

Interior anu henteu diterbitkeun

Klaster instrumen sentral ngahijikeun transmisi otomatis sareng kontrol drive opat roda, ogé saklar modus kendang anu ngamungkinkeun anjeun milih antara setélan anu sanés: Salju, Bumi, Keusik, Olahraga, Balap sareng Jalan... Sistem infotainment Kontrol Lamborghini dipercayakeun ka Lamborghini System II, dilengkepan layar rampa dobel sareng cocog sareng Apple CarPlay sareng Android Auto. Diantara pilihan anu sayogi, Urus moal sono kana sistem stereo 1.700 W Bang & Olufsen kalayan 21 spiker, tampilan head-up sareng TV tuner.

Kakuatan 650 HP sareng langkung ti 300 per jam

Teken anyar Lamborghini Urus Ieu diurus ku 8-liter V4.0, 650 hp. sareng 850 Nm torsi, sayogi dina kisaran 2.250 dugi ka 4.500 rpm, anu ogé dianggo ku Audi sareng Porsche. Transmisi kasebut dipercayakeun kana transmisi otomatis ku konverter torsi sareng dalapan gir. Transmisi ieu ngajamin luncuran Éropa tina 0 dugi ka 100 km / jam dina 3,6 detik sareng kecepatan luhur 305 km / jam.

Supir roda opat, nyetél supercar

La sadaya-roda drive Lamborghini Urus - kalawan 60% Distribusi torsi pungkur, nu dina kaayaan nu tangtu bisa dikirimkeun nepi ka 70% hareup - boga Torsen puseur diferensial sarta sistem Toque Vectoring di pungkur.

Tapi nganuhunkeun anyar Lamborghini Urus anjeunna utamina olahraga, éta moal tiasa sanés. Sasis didukung ku gantung multi-tautan dina poros hareup sareng tukang (setir) sareng bar anti gulung anu aktip. Jangkungna tina taneuh beda-beda ti 158 dugi ka 248 mm. Roda na sayogi dina 21 atanapi 23 inci sareng rem ngageungkeun cakram payuneun 440mm panggedéna di pasar (tukang 370mm).