Kursus desain 3D dina 360. Model prototipe - palajaran 6
téknologi

Kursus desain 3D dina 360. Model prototipe - palajaran 6

Ieu mangrupikeun bagian terakhir tina kursus desain Autodesk Fusion 360. Fitur utami parantos diwanohkeun dugi ka ayeuna. Kali ieu urang bakal nyimpulkeun naon anu geus urang terang tur dilegakeun pangaweruh urang kalawan sababaraha kaahlian anyar, nu bakal salajengna ngaronjatkeun model munculna. Waktosna pikeun ngarancang hal anu langkung ageung - sareng tungtungna, urang bakal ngembangkeun panangan robot anu dikontrol jarak jauh.

Sakumaha biasa, urang mimitian ku anu saderhana, nyaéta setupson nu urang bakal nempatkeun leungeun.

pandemen

Hayu urang mimitian ku sketsa bunderan dina pesawat XY. Hiji bunderan kalayan diaméter 60 mm, dipuseurkeun kana asal sistem koordinat, extruded 5 mm jangkungna, bakal nyieun bagian mimiti dasarna. Dina silinder dijieun, éta patut motong saluran on bal sahingga nyieun bal bearing jero dasarna (1). Dina kasus anu dijelaskeun, spheres anu dianggo bakal gaduh diaméter 6 mm. Pikeun nyieun saluran ieu, anjeun bakal kudu sketsa bunderan kalayan diaméter 50 mm, dipuseurkeun dina asal, digambar dina beungeut silinder nu. Salaku tambahan, anjeun peryogi sketsa dina bunderan (dina pesawat YZ), kalayan diaméter anu cocog sareng diaméter spheres. Bunderan kudu 25 mm ti puseur sistem koordinat sarta dipuseurkeun kana beungeut silinder. Ngagunakeun operasi tab, urang motong kaluar torowongan pikeun bal. Lengkah saterusna nyaéta motong liang sapanjang sumbu rotasi dasarna. Diaméter liang 8 mm.

1. Vérsi séjén tina gabungan bola.

Waktos luhureun dasarna (2). Hayu urang mimitian ku nyalin bagian handap kalayan operasi tab. Urang nyetel parameter munggaran tur pilih obyék tina pantulan, i.e. bagian handap. Tetep milih pesawat eunteung, anu bakal janten permukaan luhur bagian handap. Saatos persetujuan, bagian luhur anu mandiri didamel, dimana urang bakal nambihan unsur-unsur ieu. Kami nempatkeun sketsa dina permukaan luhur sareng ngagambar dua garis - hiji dina jarak 25 mm, anu sanésna dina jarak 20 mm. Hasilna nyaéta témbok kalayan ketebalan 5 mm. Ulang pola simetris dina sisi séjén dasarna. Ku métode naon, i.e. ku leungeun atawa ku eunteung. Urang extrude sketsa hasilna ka jangkungna 40 mm, mastikeun yén urang lem, sarta teu nyieun hiji objek anyar. Lajeng, dina salah sahiji tembok dijieun, ngagambar wangun pikeun buleud témbok. Potong dua sisi. Éta patut nambihan transisi anu saé tina témbok datar ka dasarna. Operasi tina tab E bakal mantuan kalawan ieu. Ku milih pilihan ieu, urang cirian beungeut témbok jeung sempalan tina basa nu urang rék align. Sakali disatujuan, malikan ieu pikeun sisi kadua (3).

2. basa swivel basajan.

3. Dasar stop kontak dimana panangan bakal napel.

Ngan dasarna leungit tempat dimana urang masang servos pikeun gerakan leungeun. Jang ngalampahkeun ieu, urang bakal motong kaluar ranjang husus dina tembok dijieun. Di tengah salah sahiji tembok, ngagambar sagi opat pakait jeung diménsi servo rencanana. Dina hal ieu, éta bakal boga rubak 12 mm sarta jangkungna 23 mm. Sagi opat kedah aya di tengah dasarna, sabab gerakan servo bakal ditransfer kana panangan. Urang motong sagi opat ngaliwatan sakabéh base. Tetep nyiapkeun recesses, hatur nuhun nu urang bakal Gunung servos (4). Tarik sagi opat 5 × 12 mm di handapeun sareng luhureun liang. Urang motong liang dina hiji témbok, tapi kalawan parameter Mimitian sarta nilai -4 mm. Cukup pikeun nyalin cutout sapertos nganggo eunteung, milih pesawat anu cocog pikeun refleksi. Motong liang pikeun bolts Gunung servos kedah euweuh jadi masalah.

4. cutouts husus bakal ngidinan Anjeun pikeun install servos.

Panangan heula

Dina dasar urang ngamimitian sketsa jeung ngagambar profil leungeun - hayu éta bagian tina saluran (5). Ketebalan dinding panangan henteu kedah ageung - 2 mm cekap. Tarik profil anu diciptakeun ka luhur, kalayan offset tina permukaan sketsa. Nalika extruding, urang ngarobah parameter tur nyetel nilai offset ka 5 mm. Kami nyandak kaluar ka jangkungna 150 mm. Tungtung panangan kudu rounded (6) supados bagian séjén ngalir hadé. Ieu bisa dilakukeun ku cut lempeng. Geus waktuna pikeun ngabéréskeun bagian handap panangan. Mertimbangkeun nambahkeun eusian ka handap ku sketsa basajan tur extrude.

5. Bagian kahiji tina panangan ieu study dina dasarna.

6. leungeun baju bisa rounded sarta Sajaba strengthened.

Lengkah saterusna nyaéta motong liang, nu urang ngawanohkeun servo nu. Aya hanjakalna saeutik masalah dieu sabab servos rada béda jeung hese masihan hiji ukuran nu salawasna pas. liang kudu diitung sarta motong gumantung kana servo rencanana. Eta tetep buleud edges sakumaha dipikahoyongna sarta motong liang di bagean luhur uas pikeun nyiapkeun tempat pikeun sumbu rotasi bagian kadua. Dina hal ieu, liang boga diaméter 3 mm.

Lain leungeun

Urang mimitian digawé di sisi séjén ku completing eta panangan tuasunsur kadua (7) bakal dipindahkeun. Urang ngamimitian sketsa dina pesawat datar tina bagian kadua basa jeung ngagambar bunderan kalayan diaméter 15 mm dipuseurkeun kana sumbu rotasi servo nu. Urang nambahkeun leungeun, hatur nuhun nu urang bakal mindahkeun bagian luhur. Panangan uas kedah panjangna 40 mm. sketsa ieu digambar jeung set parameter na jeung nilai offset disetel ka 5 mm. Hiji liang bisa motong di tungtung uas nu, kana nu bakal masang pusher pikeun mindahkeun bagian luhur (8).

7. Lever dikawasa ku servo kadua.

8. The uas disambungkeun ka pusher tanggung jawab pikeun mindahkeun unsur kadua uas teh.

Lengkah saterusna disebutkeun panyorong (sabelas). Urang ngamimitian sketsa dina pesawat XY tur ngagambar profil pusher nu. Tarik profil ditarik nepi 11 mm, jeung parameter disetel ka jeung parameter disetel ka 125 mm. Unsur ieu kudu dijieun kalawan pilihan disetel ka. Lajeng pilih hiji operasi sarta cirian beungeut handap pusher nu. Ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun milih panjang uas.

11. Cara fastening tina pusher a.

Dina tungtung pusher henteu aya kait anu ngamungkinkeun anjeun nyambungkeun uas ka bagian anu sanés dina panangan. Urang ngamimitian sketsa tina pesawat uas. Tarik bunderan kalayan diaméter anu cocog sareng tungtung rounding tina uas supados ngahiji sareng pusher. Bunderan kudu offset ti beungeut sketsa, disebutkeun fitur ieu bakal ngagabungkeun uas jeung pusher kana hiji fitur, sahingga percetakan hésé. Ngulang sami dina tungtung nu sejen pusher nu. Tungtungna, motong kaluar liang pikeun screws timer ngetok kalawan nu bisa nyambungkeun elemen.

Bagian kadua leungeun mimitian ku sketsa dina témbok dorsal sahiji bagian mimiti panangan (9, 10). Kami ngagambar profil leungeun dina bentuk saluran anu nutupan unsur panangan munggaran. Saatos ngagambar bentuk profil kahiji, urang nyorong deui bentuk kahiji ku 2mm ngagunakeun fungsi tumpang tindihna. Tutup sketsa ku dua garis pondok. Tarik kaluar profil disusun ku 25 mm kalawan pilihan disetel ka.

9. Awal jeung dasar bagian kadua panangan.

Unsur anu diciptakeun mangrupikeun dasar pikeun pangwangunan salajengna. Urang ngamimitian sketsa ti pesawat tukang. Kalayan bantuan fungsi urang duplikat bentuk profil - konci dina prosedur ieu pikeun ngeset parameter offset ka 0 mm. Saatos duplikat bentukna, potong tengahna ku ngagambar garis. Kami ningalikeun salah sahiji bagian tina profil (pangdeukeutna ka pusher) dina jarak 15 mm. Unsur anu dihasilkeun kudu rounded.

Léngkah salajengna sisi séjén ieu bagian leungeun. Ngagunakeun operasi, urang nyieun pesawat dina jarak 90 mm ti beungeut dasar bagian leungeun. Dina pesawat anu dihasilkeun, sketsa profil leungeun bakal dijieun, tapi ukuranana ngurangan. Dina sketsa ieu, hal anu paling penting nyaéta bagian handapna sami jangkungna sareng handapeun profil. Saatos sketsa ditutup, urang nyiptakeun sesa suku nganggo metode loteng. Ieu aya di tukangeun Operasi loteng, anu parantos muncul sababaraha kali dina kursus ieu.

balaan

Panangan nada dina formulir ieu merlukeun sababaraha tulangan deui (13). Aya loba spasi antara uas na uas. Éta bisa dipaké pikeun nambahkeun jasa rojonganieu bakal nguatkeun panangan jeung mindahkeun gaya ti servos ka dasarna.

13. Nambahkeun gain bakal nyieun servo panungtungan panjang.

Urang ngamimitian sketsa tina pesawat luhur dasarna sareng ngagambar sagi opat dina rohangan bébas. Sagi opat kudu rada offset tina leungeun jeung tuas ambéh teu ngahiji jadi hiji awak. Tulangan anu anjeun damel kedah napel kana dasarna. Urang ngagambar sketsa ka jangkungna 31 mm sarta buleud luhur jeung handap edges sakumaha diperlukeun. Tetep motong liang dina sumbu rotasi kalayan diaméter 3 mm.

14. A aksésori leutik nu ngidinan Anjeun pikeun ngagantelkeun leungeun anjeun kana taneuh.

Patut ditambahkeun kana database elemen anu bakal ngagantelkeun leungeun kana taneuh (opat belas). Urang ngamimitian sketsa tina pesawat handap dasarna sarta ngagambar sagi opat kalayan diménsi 14 × 10 mm. Angkat ka jangkungna 15 mm sarta buleud edges. Lajeng buleud kaluar ujung antara sagi opat dijieun jeung dasar panangan. Potong liang pikeun baud. Kudu aya sahanteuna tilu elemen sapertos nu bisa dirakit - ngagunakeun operasi Asép Sunandar Sunarya sirkular, urang duplikat unsur dijieun tilu kali (2).

15. Urang ulangan ieu tilu kali.

Hiji-hijina hal leungit dina leungeun pinuh téh néwakatawa alat panungtungan séjén. Najan kitu, urang bakal rengse palajaran urang rarangken hareupdimana anjeun tiasa masang alat anjeun nyalira (12). Urang ngamimitian sketsa dina témbok tungtung panangan, eunteung bentuk témbok jeung nutup eta kalawan garis lempeng. Urang mawa ka jarak 2 mm. Teras urang ngagambar sagi opat 2 × 6 mm dina témbok anu hasilna. Aranjeunna kedah 7mm sareng simetris ka tengah. Kami ngagambar sketsa sapertos dina jarak 8 mm sareng buleud. Urang motong liang dina elemen anu dihasilkeun, hatur nuhun nu urang tiasa Gunung hiji alat tambahan.

12. Konsol dimana anjeun tiasa masang alat naon waé.

Kabeurangan

Dina genep palajaran kursus kami, dasar Autodesk Fusion 360 diulas sareng dibere - fungsi anu ngamungkinkeun anjeun nyiptakeun modél 3D anu sederhana sareng panengah: ornamén, unsur téknis, sareng prototipe desain anjeun nyalira. Ieu mangrupikeun cara anu saé pikeun nyiptakeun fitur énggal, bahkan janten hobi énggal, sabab ku padamelan ayeuna, kamampuan nyiptakeun modél anjeun nyalira janten mangpaat pisan. Ayeuna tetep ningkatkeun metode sareng konstruksi anu nembé ditaliti nganggo fungsi anu dianggap.

16. Ieu naon rupa panangan sakabeh.

Tempo ogé:

Tambahkeun komentar