Torsi VAZ 2111
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Lada 2111 ti 109 nepi ka 196 N * m.
Torsi Lada 2111 1997, gerbong stasiun, generasi ka-1
08.1997 - 02.2009
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.5 l, 72 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 109 | -2111 |
| 1.5 l, 78 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 116 | -2110 |
| 1.6 l, 82 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 120 | -21114 |
| 1.5 l, 91 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 128 | -2112 |
| 1.7 l, 85 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 129 | -21214 |
| 1.6 l, 89 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 131 | -21124 |
| 2.0 l, 150 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 196 | C20XE |