Torsi UAZ Profi
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi UAZ Profi nyaeta ti 227 nepi ka 235 N * m.
Torsi UAZ Profi 2020, van sadaya-logam, 1 generasi, 1288
01.2020 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.7 l, 143 hp, bénsin / béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 227 | -409052 |
| 2.7 l, 143 hp, gas/bensin, transmisi manual, roda opat drive (4WD) | 235 | -409052 |
| 2.7 l, 150 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 235 | -409051 ZMZ Pro |
| 2.7 l, 150 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 235 | -409051 ZMZ Pro |
Torsi UAZ Profi 2017, treuk flatbed, generasi kahiji, 1
07.2017 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.7 l, 143 hp, bénsin / béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 227 | -409052 |
| 2.7 l, 143 hp, gas/bensin, transmisi manual, roda opat drive (4WD) | 235 | -409052 |
| 2.7 l, 150 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 235 | -409051 ZMZ Pro |
| 2.7 l, 150 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 235 | -409051 ZMZ Pro |