Torsi UAZ Hunter
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi UAZ Hunter ti 189 nepi ka 270 N * m.
Torsi UAZ Hunter 2003, jeep/suv 5 panto, generasi ka-1, UAZ-31519
11.2003 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.9 l, 84 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 189 | -4218.10 |
| 2.9 l, 104 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 201 | -4213 |
| 2.9 l, 99 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 201 | -4213 |
| 2.7 l, 112 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 208 | -40901.10 |
| 2.7 l, 128 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 210 | -40905 |
| 2.7 l, 135 HP, béngsin, transmisi manual, roda opat (4WD) | 217 | -40906 |
| 2.2 l, 113 hp, solar, transmisi manual, roda opat drive (4WD) | 270 | -51432 |