Torsi Toyota Verossa
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Toyota Verossa dibasajankeun 200 nepi ka 378 N*m.
Torsi Toyota Verossa 2001, sedan, generasi kahiji, X1
07.2001 - 04.2004
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 160 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 200 | 1G-FE |
| 2.0 l, 160 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 200 | 1G-FE |
| 2.5 l, 200 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 250 | 1JZ-FSE |
| 2.5 l, 280 hp, béngsin, transmisi manual, back-wheel drive (FR) | 378 | 1JZ-GTE |
| 2.5 l, 280 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 378 | 1JZ-GTE |