Torsi Toyota Rumi
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Toyota Rumi dibasajankeun 92 nepi ka 140 N * m.
Torsi Toyota Roomy restyling 2020, hatchback 5 panto, 1 generasi
09.2020 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.0 l, 69 hp, béngsin, variator (CVT), drive roda hareup | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 HP, béngsin, variator (CVT), drive opat roda (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 98 hp, béngsin, variator (CVT), drive roda hareup | 140 | 1KR-VET |
Torsi Toyota Roomy 2016 Hatchback 5 panto 1 generasi
11.2016 - 08.2020
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.0 l, 69 hp, béngsin, variator (CVT), drive roda hareup | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 69 HP, béngsin, variator (CVT), drive opat roda (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 l, 98 hp, béngsin, variator (CVT), drive roda hareup | 140 | 1KR-VET |