Torsi Toyota Nadia
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Toyota Nadia rentang ti 181 nepi ka 200 N * m.
Torsi Toyota Nadia facelift 2001 minivan generasi kahiji XN1
04.2001 - 08.2003
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 135 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 181 | 3S-FE |
| 2.0 l, 152 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 200 | 1AZ-FSE |
| 2.0 l, 152 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 200 | 1AZ-FSE |
Torsi Toyota Nadia 1998 minivan generasi kahiji XN1
08.1998 - 03.2001
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 2.0 l, 135 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 181 | 3S-FE |
| 2.0 l, 135 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 181 | 3S-FE |
| 2.0 l, 145 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 196 | 3S-FSE |