Torsi Toyota Celsior
eusi
- Torsi Toyota Celsior facelift 2003 sedan generasi ka-3 XF30
- Torsi Toyota Celsior 2000 Sedan Generasi 3 XF30
- Torsi Toyota Celsior facelift 1997 sedan generasi ka-2 XF20
- Torsi Toyota Celsior 1994 Sedan Generasi 2 XF20
- Torsi Toyota Celsior facelift 1992 sedan generasi ka-1 XF10
- Torsi Toyota Celsior 1989 Sedan Generasi 1 XF10
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Toyota Celsior nyaeta ti 353 nepi ka 430 N * m.
Torsi Toyota Celsior facelift 2003 sedan generasi ka-3 XF30
08.2003 - 05.2006
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.3 l, 280 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 430 | 3UZ-FE |
Torsi Toyota Celsior 2000 Sedan Generasi 3 XF30
08.2000 - 07.2003
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.3 l, 280 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 430 | 3UZ-FE |
Torsi Toyota Celsior facelift 1997 sedan generasi ka-2 XF20
08.1997 - 07.2000
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.0 l, 280 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 402 | 1UZ-FE |
Torsi Toyota Celsior 1994 Sedan Generasi 2 XF20
10.1994 - 07.1997
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.0 l, 265 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 363 | 1UZ-FE |
Torsi Toyota Celsior facelift 1992 sedan generasi ka-1 XF10
10.1992 - 09.1994
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.0 l, 260 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 353 | 1UZ-FE |
Torsi Toyota Celsior 1989 Sedan Generasi 1 XF10
10.1989 - 09.1992
modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
4.0 l, 260 HP, béngsin, transmisi otomatis, roda pungkur drive (FR) | 353 | 1UZ-FE |