Torsi Citroen DS4
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi Citroen DS4 ti 160 nepi ka 400 N * m.
Torsi Citroen DS4 restyling 2016, hatchback 5 panto, 1 generasi
07.2016 - ayeuna
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.6 l, 150 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 240 | EP6CDTMD |
| 1.6 l, 120 hp, solar, transmisi otomatis, roda hareup drive | 300 | |
| 2.0 l, 180 hp, solar, transmisi otomatis, roda hareup drive | 400 |
Torsi Citroen DS4 2012 Hatchback 5 panto 1 generasi
03.2012 - 06.2016
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.6 l, 120 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 160 | EP6C |
| 1.6 l, 150 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 240 | EP6CDTMD |
| 1.6 l, 200 hp, béngsin, transmisi manual, roda hareup | 275 | EP6DTX |
| 2.0 l, 163 hp, solar, transmisi otomatis, roda hareup drive | 340 | DW10CTED4 |